この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修が多い
資格取得の援助もあるので勉強をしたい人にとっては都合が良い
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得のための援助はしてくれ...続きを読む(全99文字)
中日本高速道路株式会社 報酬UP
中日本高速道路株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修が多い
資格取得の援助もあるので勉強をしたい人にとっては都合が良い
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得のための援助はしてくれ...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優しい社員が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人は優しく優秀な人が多いが、役職者の年代の中にはいろいろな人がいる続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業などが無いのでノルマもない
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い
若手が残業で頑張る続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みが取りやすい
年末年始も休みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によっては休みが取りづらいところもあると聞く。
基本上司次...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社宅があり駅に近い物件も多いので移動手段も便利
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によっては田舎に異動もあるため、田舎暮らしが苦痛な...続きを読む(全86文字)
【イベントや選考を通して感じた】基本的には一般的なものが備わっており、福利厚生は良いと感じる。転勤に対しても、住む場所を用意する形で福利厚生があります。続きを読む(全76文字)
【本・サイトで調べた】東日本高速道路や西日本高速道路と同程度です。NEXCOはそこまで高くないです。公務員以上、他の大手インフラ未満だと思います。続きを読む(全73文字)
【イベントや選考を通して感じた】転勤がある点と部署によっては夜勤がある点が気にならないのであれば、女性もずっと働き続けられる会社だと思います。続きを読む(全71文字)
【イベントや選考を通して感じた】東京大阪間という日本で最も需要の大きな区間を支えることは大きなやりがいにつながります。また高速道路というなくてはならないも...続きを読む(全92文字)
【イベントや選考を通して感じた】基本的には良いと感じます。ゼネコンほど残業はなく、土日は休みなのでワークライフバランスが調整しやすいです。ただ転勤があります。続きを読む(全79文字)
【イベントや選考を通して感じた】中日本に注力している企業であり、それ以外の国内地域、国外地域には全然進出することができていないようであり、新しい環境に飛び...続きを読む(全101文字)
【本・サイトで調べた】事業としての排他性を持っていること。競合がいないため、よくも悪くもほぼ独占状態で商売をすることができる点。その一方で、利益性や会社と...続きを読む(全97文字)
【本・サイトで調べた】配属先の可能性が多数あるため、ここで勤務したいという特定の土地に対するこだわりがある人にとっては向いていない企業であると感じた。続きを読む(全75文字)
【本・サイトで調べた】安定、維持を大事にする企業であるため、保守的というか堅い人が多い印象を受けた。変えていく力というよりは支えていく力に溢れている企業で...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通信教育制度があり、資格取得をしたい人にとってはおすすめです。
事務系であれば日商簿記検定や宅地建物取引士
土木系であれば技術士や、施工管理技...続きを読む(全167文字)
【本・サイトで調べた】ジョブローテーションという仕組みから、1つのことを極めることが難しく、転職の際に何にもスキルがないという意見を見て、消極的な気持ちに...続きを読む(全139文字)
【社員から聞いた】家族を持っていらっしゃる方が、十分に暮らせているとおっしゃっていた。
【本・サイトで調べた】就活雑誌で、平均年収が700万円ほども...続きを読む(全97文字)
【社員から聞いた】出産し、育休をとって、3年後に仕事に復帰したという女性の話を聞き、女性が働きやすい会社であると感じた。また、現在でもリモートワークをして...続きを読む(全97文字)
【社員から聞いた】ある意味、人を動かす仕事であるため、そういう面での苦労は多いとおっしゃっていた。
【イベントや選考を通して感じた】転勤は多いが、ほ...続きを読む(全112文字)
【社員から聞いた】東日本と西日本をつなぐ大動脈を管理していることがやりがいであるとおっしゃっていた。
【本・サイトで調べた】日常的でも、非日常的でも...続きを読む(全110文字)
【イベントや選考を通して感じた】高速道路はこれからもどんどん発達していくし、メンテナンスも重要であることがわかったため、業務の需要はあり続けると思う。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
部署によって繁閑の差が激しく、事務職は定時帰りをしている一方、技術職は夜遅くまで残業している様子もみられる。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
転勤が多い事情もあり、借上げ社宅は月一万円程度の自己負担である。ただし、築年数が経過した社員寮を提示されることもある。
また、毎年3万円相当の福利厚生ポイ...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
30代が少ない影響で、入社数年でプロジェクトの主力になることが多い。
一方で、書類作成や社内説明に時間をとられるため、事業が進んでいる実感がわきにくい。続きを読む(全76文字)
会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
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フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 650億円 |
従業員数 | 2,256人 |
売上高 | 1兆1549億5200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小室俊二 |
本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
平均年齢 | 41.0歳 |
平均給与 | 769万2000円 |
電話番号 | 052-222-1620 |
URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
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