中日本高速道路の本選考対策方法・選考フロー

私の強みは対話する能力です。バーでのアルバイトで培われました。自分の中で、対話とは、あてと信頼関係を築くコミュニケーションであると定義しています。バーテンダーとして、お客様の求めることやニーズに迅速に対応することで、頼れるバーテンダー像を発揮し、信頼関係を築いていきました。その中で苦労したこととしては、対話を求めないお客様への対応です。お客様の中には、バーで静かにお酒を楽しみたい方もいらっしゃいます。そのような方には、まずは話しかけ、醸し出す雰囲気や対応の素っ気なさから汲み取り、最低限の声掛けと、お水や灰皿交換等の迅速な対応に努めました。以上の経験から得た対話能力は、社会人として様々な方と関わっていく上で、信頼感を発揮していきます。 続きを読む

その理由といたしまして、3つございます。 一つは物流、人流のどちらもを支えることが出来ると考えるためです。人と人とを繋ぎ、思い出を作り出せることに加えて、地域の発展を根底から支えることが出来ることに魅力を感じました。 二つ目は、SAPAといった降りるのにお金のかからない休憩所の空間に地域の魅力やらしさを反映できると考えるためです。御社の手掛けるSAPAには、地方の魅力発信の可能性、新しい地域創生の形を感じ、強く興味を感じています。 三つ目は、まだまだ成長の余地があると感じるからです。 ETCを活用した施策、SAPAの改革、高架下の有効活用の方法など他のインフラに比べ成長、挑戦していける分野が多いと思いました。このような成長に向けて挑戦していける環境は、大学時代、まちづくり活動やアルバイトのリーダー経験など積極的に挑戦をしてきた自分にとって非常に魅力的に感じました。 以上3点から、高速道路を志望しております。 続きを読む

私が考えるSAPAの課題は、特にありません。実際に私が良く訪れるEXPASA足柄や、富士川SAの地方創生の取り組みには感動しています。しかし、こうすればよりよくなると考える点はあります。それは、SAPAのオプションを更に向上させ、地域の人と御社が共に創っていくSAPAを実現することです。これは、御社と静岡銀行・山梨中央銀行さんと連携し、地域の産業の担い手の方々向けに商談会を開いてSAPAでのビジネスチャンスを与えるという施策から着想を得ました。この事例を普及させ、なおかつSAPAの自由度を上げていき、地域の色が色濃く出るようなSAPAを創り上げれば、休憩地から目的地としてのSAPAになるだけでなく、雇用創出によって地域経済を活性化できると考えます。 続きを読む

用地取得や料金企画など、様々な部署に関わっていきたいと考えていますが、特に、サービスエリア事業部にて地域の魅力や特色を発信し、かつお客様に楽しんでもらえるSAの店舗作りを行いたいです。私はまちづくり活動の経験から、地域にはまだまだ日の目を浴びていない魅力が多くあることを痛感しました。そこから、SAの「目的地までの休憩場所でありながら、その地域の特色を反映できる空間」という特徴に興味を抱きました。そこで、休憩施設の進化を積極的に推進する御社で、その地域ならではの空間を創出し、お客様の思い出に残るSAを作り上げたいです。そしてその実現のために、自身の強みである「周りを巻き込み、意見を深く聞き出す力」が活かせると考えています。具体的には、エリアの課題やお客様のニーズ、そして地域関係者の意見を深く聞き取ることで、SAの快適さ向上や地域の魅力発信に繋がる施策を考えていきたいです。そして、休憩場所という本来の役割を高い次元で果たしつつ、訪れた人と地域の交流の場ともなるような、誰もに愛され選ばれ続けるSAを地域と共に築きたいと考えています。 続きを読む

私が描くキャリアプランとして、3段階考えています。 まず初めに、管理事業を経験し、高速道路業界の基本的な知識と、社会人としての基礎的なビジネススキルを身につけていきたいと考えています。御社の核をなす事業ですので、力を入れて取り組む所存です。 次に、SAPA事業に携わり、特定の地域の魅力を発掘することであったり、地域の方々を巻き込んでSAPAの発展に努めたいと考えています。この際には、お客様視点に立つことを忘れず、どういうアクションでお客様が感動を得るかをじっくり考えた上で、施策を起こしたいと思います。 そして最終的に、関連事業において新たなプロジェクトを成し遂げたいと考えます。御社が地方銀行と連携し開催した商談会をルーツとして、新しいSAPAづくりや、既存の枠にとらわれない仕組みづくりをしていきたいです。その際には、自身のリーダーシップを発揮し、プロジェクトの先頭を担うヒトになっていく所存です。 続きを読む

事務系総合職の業務は、「守り」と「攻め」の２つに分類できると考えています。「守り」に関しては、日々の高速道路の管理業務です。料金管理や交通管理、管理事務所での日々の対応などを通して、安全で快適な高速道路の管理運営を行うことが一つ。「攻め」の点では、サービスエリア事業をはじめとする新しい価値を創出する業務をイメージしています。以上に二面的な業務が事務系総合職の仕事だと理解しています。/入社後は、様々な地域について学びたいです。管轄地域に馴染みがあまりないため、積極的に足を運ぶことで管轄地域の特性や魅力を知りたいです。/会社選びにおいて最終的に重視する「誇り」と「楽しさ」を一番高く満たすを考えたからです。「誇り」という点では、東名阪という日本の中枢都市をつないでおり、道路の重要性の高さから誇りに繋がると考えた。「楽しさ」では、東日本に比べて関連事業の展開が進んでおり（SAに温泉施設、物流事業、分譲住宅事業など）、そういった挑戦心のある御社で働けることが楽しさに繋がると考えました。 続きを読む