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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
尊敬できる上司もいるにはいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
全く仕事をしない、できない上司や先輩がそこらじゅうにいる。仕事を本当...続きを読む(全129文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
中日本高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中日本高速道路株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に中日本高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
尊敬できる上司もいるにはいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
全く仕事をしない、できない上司や先輩がそこらじゅうにいる。仕事を本当...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くもガツガツと成果を出していこうという気質の人は少ない。また若手層への負担軽減については会社としても考えており、長期休暇時は管理職の...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
学歴が高く優秀な人がいる。失敗をしても、個人を責めるようなことはなく、全体でカバーする風潮がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると固定残業代と夜勤が発生する。部署によっては夜中に保守会社から電話がかかってきて対応する必要がある。続きを読む(全76文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
技術的に知見が広い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で能力的に劣っている人も一定数存在する。そのような方でも事務所課長...続きを読む(全97文字)
基本的に財務大臣が株主の国有民間組織である続きを読む(全21文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人差が非常にあり,だめな人はトコトンだめだし,良い人はトコトン良いしというのが現状なので,期待しない方が良いです.続きを読む(全78文字)
面談のときは接しやすいように感じられた。続きを読む(全20文字)
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【良い点】
管理職になることのメリットは、「昇給」「仕事を部下に任せることが可能」「裁量権がある」「会社の重要な情報を知ることができる」などです。 特に...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をしたくない人には最適.陰で一人で三人分の仕事をこなしてくれる人がいるので,その方におんぶ...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にまじめな人が多いが、たまに仕事をやらないひとがいたり、パワハラチックな方もいる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
優しい社員が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人は優しく優秀な人が多いが、役職者の年代の中にはいろいろな人がいる続きを読む(全70文字)
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【良い点】
だいたいの人は真面目である。法令遵守が社内で叫ばれているので、変な人は少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
何かを変えていこうと...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
変わった人が多いので、一緒に仕事していて飽きない。若手は性格が良い人が多く、よく遊びに誘ってくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
一人一人が高い意識を持って仕事に取り組んでおり、尊敬できる先輩が多くいて彼らを模範にして成長していけます。また忙しそうにしていても質問すると...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
良い点でもあり悪い点でもあるが、保守的な社員が多く、突拍子もなくあからさまに変な事を言ってくる社員は少ない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
3分割されたあと、西日本高速道路株式会社については、西日本の優秀な学生が引き続いて応募しており、東日本高速道路株式についても、東日本の優秀な...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
どこの会社も同じだと思うが、優秀な人も一定数いて、多くのそうでない人を養っている状況。しかし、優秀な人ほど酷使される(きつい労働環境におかれ...続きを読む(全251文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
道路公団入社時代の、年ばかり食って仕事のできない再雇用社員等が結構な給与をもらって居座っている。新しい規程やシス...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
高速道路というインフラに関わっている使命感を持った社員に囲まれて働くことができる。社員には真面目な人が多く、仕事のことでも助けてもらえる雰囲...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
よほどの事をしない限りクビになることはまずない、収入も国家公務員の平均程度はもらえる。さらに残業が多いので残業代もかなり入る
【気になること...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
仕事の内容が簡単。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の体制や風土において、現代の一般的なビジネス感覚とは乖離している部分が多々見...続きを読む(全571文字)
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【良い点】
仕事の予定を自分で管理することができれば、休みは多いため、好きな時に休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
予定を管理で...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
育休明け直後は、時短勤務なども可能であり、希望する部署に復帰できるなど、社会復帰しやすい構図になっている。近年女性も増えており、女性だから働...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
転勤があることにより、人生設計が非常に立てづらい。希望も出せるがあってないようなもの。会社が原因で病んだことがあ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
持続的にある事業のため基本的には安泰。重大な過失事故を起こすと東や西に統合される。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の成長性は全...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の面白みややりがいは感じられなかった。公共事業を扱う関係で異常なまでのコンプライアンス意識を求められるため、...続きを読む(全143文字)
日本の大動脈を支える仕事である。社内での競争をせず日々当たり前を支えていく、変わらぬ日々を過ごして行きたいそんな人は程よいやりがいを得られると思う.続きを読む(全74文字)
成長というより現状維持。いかに完成に向けてコスト削減をしていかことが目標だから。そのため挑戦や新しいことには後ろ向き。続きを読む(全59文字)
激務というわけではないが、災害時や事故時に備えてオフィス出勤が当たり前。在宅勤務もあるが制度だけで実際に活用できるのは管理職くらいな気がする。続きを読む(全71文字)
良くも悪くもマイペース。競合他社がおらず、高速道路自体に利益を求めていないためスキルアップ、挑戦などのモチベーションが高い人がいない。しかしここまで大きい...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私がいた頃はパワハラ、セクハラ言動により大量離職がございました。とうの役職者は自分になんの問題があったかも認識し...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
転勤も苦じゃなくてずっと九州で根ざして働きたい人には良い会社だと思う
社員も優しい人が多い
上司も相談に乗ってくれる
【気になること・改善し...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
所属していた部署では、役職に大きな責任はなかった。当直で起きる業務を回し、後勤に引き継ぐことを基本に作業、そのたシフト作成業務を中心に作業し...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労災隠しが多発したことから社内のコミュニケーションを活性化させようと組織風土活動や〇〇職場活動など、様々な内容が...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
人間関係は配属される班による部分が大きく、働きやすさには差があると感じました。一方で、近年は以前のような厳しい職場環境はあまり見受けられませ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
上司は皆いい人たちで社員一人一人にしっかり向き合っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の影響で普通の社員がやる仕事と管...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
私がいた拠点は本当に上から下まで風通しのいい状態でした
事務所に所長がいる場合はすぐに声をかけて現場の改善点を報告したり問題があればその報告...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
年齢差がある職場でも、ベテランの方々からしてみれば人の入りが激しいので、かなり優しく接して貰える筈…若い人の定着率は低い分、長年働いてるベテ...続きを読む(全855文字)
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【良い点】
若い人は良い人しかいない。上位層は頭の硬い人が多いイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと若者の意見を取り入れるべき。年功...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
管理職の人は優しい人が多いイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり関わる事がないので分からないが管理職の皆さんはもう少...続きを読む(全146文字)
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,278人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
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