悪くはないくらいらしい。国家公務員相当のようだ。続きを読む(全24文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
中日本高速道路の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全43件)
中日本高速道路株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は120〜1300万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中日本高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に中日本高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
中日本高速道路の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
中日本高速道路の 職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
中日本高速道路の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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中日本高速道路の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
-
- 入社難易度
-
- おすすめ度
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中日本高速道路の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国家公務員レベルでの待遇です。
順調に昇格すれば、毎年1万円程度の昇給が可能。高速道路という社会インフラの維持管理を行う会社であるため、日本と...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
5年目で係長になり、年収は600万円程度になる。残業代はしっかり支払われるため、多忙な部署に勤務している方は700万円程度になる。続きを読む(全71文字)
初任給は高くはないが安定的に上がり仕事内容に対しては高いと言える。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給はさほど高くない、最近は労働組合の影響もあって、40歳くらいまでは年齢相当の基本給となる。ボーナスは業績、情勢問わず国家公務員に準拠する...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
基本給は一般企業と変わらないです.残業代で稼ぐイメージです.
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働が横行しているので大変である.続きを読む(全77文字)
基本的には年功序列システムであり、やりがい等に左右される続きを読む(全28文字)
ゼネコンなどと比べると低いが、悪くはない。続きを読む(全21文字)
新卒社員は、8年ほどで係長になる方が多い。賞与は3,4か月分出ると聞いた。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
年収が高め.年功序列のため,順次昇級していく.
【気になること・改善したほうがいい点】
努力しようがしまいが,給料は一緒なので,頑張って働こう...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
年功序列な給与体系なので、長く勤務し続ければ、それなりの年収まで上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任がある仕事の割には、給料...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は平均並み以上という認識だが残業代により補填されている印象を受ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
定量的な評価は難しい業種のた...続きを読む(全139文字)
年収はインフラ業界あるあるで、そこまで高い給料にはならないが、安定感は他と違う
基本的に、年功序列という話をしていました。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
年功序列制が残っているが、課長級から上は評価によって上がれるか分かれてくる。担当級は基本的には年数か経てば自然と給与も上がる。続きを読む(全69文字)
【本・サイトで調べた】東日本高速道路や西日本高速道路と同程度です。NEXCOはそこまで高くないです。公務員以上、他の大手インフラ未満だと思います。続きを読む(全73文字)
【社員から聞いた】家族を持っていらっしゃる方が、十分に暮らせているとおっしゃっていた。
【本・サイトで調べた】就活雑誌で、平均年収が700万円ほども...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同世代だと平均的な金額はもらっている
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が相対評価なため、頑張っても評価はされないことが多々ある。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年功序列で昇給します。賞与は4.5ヶ月。時間外手当、休日手当など、大半の手当はあります。評価は年1回、5段階で評価されます。相対評価ですが、大...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
役職がつくとかなり給料が上昇する。30〜40代になれば給料は他企業以上になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量に対して収入は見...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
平均的な大卒、大学院卒の初任給が支給されており、またボーナスも4.5か月分ほど支給、また残業代も75時間分まで支給されており、いわゆる大企業の...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
年功序列ではあるものの、評価は仕事をしたなりにして貰えると思う。給料も安くはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
高齢の担当者は仕事...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大体の方は35歳から40歳ごろに役職者になります。そこでようやく額面の年収で750万ほどになります。
そこからは緩やかに上がり、45歳くらいで...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
年間2回(昨年から1回に集約)の評価伝達があり、結果に応じて賞与額アップが期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価結果のみで...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
年収については社会情勢に左右されることはほとんどなく安定している。残業については、45時間までつけることができる。賞与についても年2回支給があ...続きを読む(全185文字)
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中日本高速道路の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
中日本高速道路で働いていた当時、全体的にワークライフバランスは良いと感じていました。休みが多く、スケジュールが調整しやすかったため、プライベー...続きを読む(全574文字)
財務大臣が株を持っており事業の自由度は低い。続きを読む(全22文字)
事業所が古いところはあるらしいが、社宅が完備されており家賃補助も手厚い。続きを読む(全36文字)
ばりばり働くという感じの会社ではないため、この部分は良い。続きを読む(全29文字)
ジョブローテーション制度で様々な事を経験できる続きを読む(全23文字)
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【良い点】
交通インフラのため、なくなることはない。バックに国がいるので安定している。元道路公団で民営化後も大企業とされているため、社会的信用があつい。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
定期的に研修がある。若手の育成には力を入れているような印象である。とにかく現場をみて学ぶという方針。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
安定していて給与もいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は長く働くことはできないと思う。急遽現場にかりだされることは日常茶飯事。...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路という社会に不可欠な交通インフラを色んなかたちで支えているという誇りを持てるという点。特に新東名高速道路や東名高速道路など、首都圏ネッ...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
職場や上司にもよると思うが、会社全体として積極的に休みを取ることを推進しており、総じて休みやすい方だと感じる。前日休暇申請でも問題なく承認をも...続きを読む(全294文字)
商社・卸(その他)の年収、評価制度の口コミ
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【良い点】
営業成績次第で高額なインセンティブボーナスを得ることができた
【気になること・改善したほうがいい点】
成績が悪いと改善プログラムや異動など外資...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は年功序列。給料も低い。専門卒の人などはよく生活できているなという程しかない。大卒でもギリギリ。一人暮らしは親...続きを読む(全151文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は年齢給のようなベースがあり、そこからブレることは勤続年数が上がり役職につくまでほぼな...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
繊維の景気が悪かったので、給料は低かったですが、これは仕方ないのかもしれません
昇給は役職につかないとあんまりしな...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
年次評価は三段階評価で、よほどのことがない限り1番下の評価が、つくことはない。そのため基本的に毎年昇給はある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
若くてもアイデアを取り入れてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間について、定時の概念がないので改善した方が社員の定着に...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
あんまり高くは無い。
社長は結構取っている様に感じたけど。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は売り上げが全て。
後輩の教育など全く...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
色々なことに挑戦することができ、仕事の幅が広がる。取り扱いブランドが多く商品知識が身に付き、更に接客を重視する会社の為、自ずと幅広い年齢層に対...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時給契約社員でしたので、やはり給与は低かったです。周囲の人も皆図書館や本が好きでこの仕事に就いた方が多く、お給料よ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
また、昇格に関しては1番初めの昇格が入社4年目の4月であり、このタイミングではほぼ全員が昇格できる。次の昇格タイミングは入社6年目以降で、この...続きを読む(全219文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
中日本高速道路の 会社情報
会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
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フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 650億円 |
従業員数 | 2,278人 |
売上高 | 9839億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 縄田正 |
本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 775万円 |
電話番号 | 052-222-1620 |
URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
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