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東南アジアを中心に高いシェアを誇っているが、認証不正等の問題もあり縮小していく国内での将来性はやや不安。続きを読む(全52文字)
ダイハツ工業株式会社
ダイハツ工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
東南アジアを中心に高いシェアを誇っているが、認証不正等の問題もあり縮小していく国内での将来性はやや不安。続きを読む(全52文字)
トヨタから来られた方も一定数いる。認証不正問題後刷新する意識があるよう。続きを読む(全36文字)
GWやお盆、年末年始にまとまった連休がある。休みも取りやすそう。続きを読む(全32文字)
事務系は約半数は女性で働きやすいのではないか。続きを読む(全23文字)
内定後に残業や給料などのリアルを聞き、良くも悪くもギャップは少ないと思う。続きを読む(全37文字)
関西の企業らしく、親しみやすい雰囲気だと感じる。続きを読む(全24文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
副業が条件付きではあるが可能になったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
独身者家賃補助が、2022年以降に入社した者しか対象にな...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によっては、ワークライフバランスが保てる部署もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署ごとで、会社の残業時間にかなり乖離がある。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自由に学べる風土がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に人がいない状態なのでキャリアプランとして部署異動は希望を出してもできない。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性にしては、給料面も高く、育休産休も取りやすい環境になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性のお尻を触るなどのセクハラをしても...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
古い会社でありながら、働き方としては時代に沿った働き方ができる。
リモートワーク、オフィス環境等
【気になること・改善したほうがいい点】
人...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
能力がなくても年齢で一律で給料を貰えるので、窓際社員として働くのであれば良い
【気になること・改善したほうがいい点】
前述にある通り、一律で...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は軽自動車シェアNo.1ということもあり、勝手に堅実で真面目なイメージでいたのですが、実際はとにかく開発の...続きを読む(全222文字)
初任給は他社と比べても変わらない平均的だと思います。続きを読む(全26文字)
家賃補助制度があるのが助かりますが、できれば年数の制限があるのを延長してほしいです続きを読む(全41文字)
自動車メーカーなのでサプライヤー等のことを考えると日本の経済に大きく貢献しているため潰れることはないと思う。続きを読む(全54文字)
部署によってはリモートワークやフレックスタイムを使えるらしいです。続きを読む(全33文字)
内定式に参加した際に他社の機械系メーカーと比べると女性の割合は多いと感じた。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この企業はトヨタ自動車の存在を前提に事業が成り立っており、トヨタの動向や方針が業績や働き方に大きな影響を与える構...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業込みでやっと成り立つ収入構造やと、生活の安定性が低くなるし、将来設計もしにくい。基本給が十分でないと、残業が...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
「有給や育休が取りやすい」という点は、働く上で大きなメリットと思う。休みたい時にしっかり休める環境は、心身のリフレッシュにつながり、結果的に...続きを読む(全327文字)
軽自動車を中核に据えた事業を展開し、狭い道路や地方の生活インフラに適した車種を提供しています。OEM供給や商用・福祉車両まで幅広いラインナップを持ち、地域...続きを読む(全97文字)
MaaSやオンデマンド交通、移動販売パッケージなど地域密着型の新規事業に注力しており、既存の軽自動車基盤を活かしたサービス展開が成長の鍵です。続きを読む(全71文字)
工場・開発・販売の現場が連携するOJTや職種別研修が整備され、技術習得とキャリア形成を両立しやすい環境です。続きを読む(全54文字)
「ライフラインとしての車づくり」というミッションが繰り返し示され、設計・生産・販売の各フェーズで現場に近い実務経験が積める点が魅力だと感じました。続きを読む(全73文字)
| 会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ダイハツコウギョウ |
| 設立日 | 1907年3月 |
| 資本金 | 284億400万円 |
| 従業員数 | 12,577人 |
| 売上高 | 1兆2721億800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上雅宏 |
| 本社所在地 | 〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 |
| 平均年齢 | 39.1歳 |
| 平均給与 | 651万円 |
| 電話番号 | 072-751-8811 |
| URL | https://www.daihatsu.com/jp/ |
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