この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
合併して、事業の選択と集中をしたり、全社の統合などを目指しているので、組織や仕事の方法などを日々変えています。その道のプロ等をたくさん採用し...続きを読む(全182文字)
マレリ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、マレリ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にマレリ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
合併して、事業の選択と集中をしたり、全社の統合などを目指しているので、組織や仕事の方法などを日々変えています。その道のプロ等をたくさん採用し...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自動車部品を数多く扱っており、世界中に拠点があるので、グローバルに活躍したい人には向いているかもしれない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
比較的コンサバティブな会社体質だと思いますので、これまでの事業体を継続していくと云う所に注力しています。直近ではイノベイティブな製品を開発し...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
100年に1度の変革期を迎え会社は大きく変わろうとしている。
マニエッティマレリ社との経営統合により、業務範囲はこれから一層増加していくと思...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
某カーメーカーから独立し、今後他社向けのシェアを増やしていくことが急務の為、新規開拓にやりがいを感じる方にとっては、最適な環境下であると思う...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に自動車メーカーから半ば委託のような開発環境が長く続いていたため、先行開発や技術力は競合に全く及ばない。開...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
先行開発を強化しており、先進技術にむけた製品の開発をてがけようとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
先行開発と量産開発が紐づ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
企業規模からして将来倒産などの心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
マレリを買収し、商品ラインアップは増えるが、新しい...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
自動車の複数の製品を扱っているとこで、製品事業部門を超えた商品開発情報交換もし易いため、将来、新規商品を生み出せる可能性を持っていると思う。...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
日産グループであることでの安定感だったのだが、株式売却により米投資ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツへ売却する方針とのことで、
今後...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
製品個別の開発は粛々と行っている。これからは、個別製品ではなく、製品の組み合わせや、システム製品の開発が主となる...続きを読む(全219文字)
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自動車部品メーカは、コスト競争が、激しく大変です。いわゆるVAです。乾いた雑巾から水を出す世界ですが、知識と知恵をもっていれば、でないことは、ないです。...続きを読む(全156文字)
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親会社からの原価低減要求かなり厳しい。
また国内生産減少に伴い、会社の成長はかなり厳しい。
今後は海外生産で生き残りを模索していくしかないと思われる...続きを読む(全176文字)
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ここまで手広く製品を持っている自動車部品メーカーは他にいないかもしれないが
逆に製品があり過ぎてどれもこれも1流とは言い難い事業形態であると感じていた...続きを読む(全150文字)
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競合他社に比べ、独自の製品を持っていないため大きな飛躍や業績の向上は期待できない。基本的には親会社である日産からの依頼部品を作るというスタンスの為、そも...続きを読む(全155文字)
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良くも悪くも親会社の日産自動車様の生産動向に
思いきり左右される環境にあります。
日産自動車がコケてしまうとカルソニックカンセイも
コケてしまうで...続きを読む(全161文字)
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カルソニックカンセイの主力製品であるラジエーターを生産している
厚木工場は閉鎖された。
また、本社も東京から埼玉へ移転するなど元々の社名である日本ラ...続きを読む(全202文字)
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・新規戦略製品開発は難しい。製品戦略ビジョンが無く、価格勝負も旧態化した組織のせいで思うように行かない。
・もっと時間をかけて他社が容易にできない要素...続きを読む(全199文字)
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日産のティアワン故に安定性はあり、現状安定していると言えると思う。しかしその裏返しで社員に危機感などはなく、官僚的な組織と言わざる負えない。今後電気自動...続きを読む(全162文字)
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基本的には熱交換器(ラジエターやインタークーラー)やエギゾーストがメインで、車載計測機器類(コックピット周り)をユニット化して製造するようになったのは関...続きを読む(全457文字)
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競合他社に勤めている友人の話からみると、今後は右肩下がりで衰退すると思います。まず日産の子会社とい考えから危機感が無い。デンソーなどの競合他社と比較して...続きを読む(全155文字)
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・既存事業の動向に関しては、もう少し研究開発部門と実際の製品への応用を関連付けした上で活動を進めて欲しいと感じる。
・今後の新規事業の展開に関しても、...続きを読む(全152文字)
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自動車部品会社としては大手なので、比較的安定していると思います。ただし、業界全体が低迷しているので、規模の縮小等はあるかもしれません。わたしのいた部署は...続きを読む(全160文字)
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自動車部品に特化した業態であるが為、今回の震災では、他の非競合メーカーが被害を受け、生産できない状況に陥った場合も、(自動車メーカーが生産できなくなる事...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
良い点は、ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
車両計画の日程があるが、これを死守しなければならない。
だが、客先、社内のい...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
唯一、良い点は、世の中が、有給休暇取得率を対外的に報告しなければならない様になった為、年間、6日間ぐらいの有給休暇取得日が設定される。
だい...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
・22:00以降の残業が出来ないように仕組み化されている点
・PCの起動時間で勤怠のログ管理を取得している点
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
生産技術という職種はものづくりの上流にいることから、比較的評価は高いと感じた。各担当職種との連携また、スケジュールの進捗管理など、やるべき事...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
比較的新しいことができ、やりがいは感じられる。また、業務では、周りのサポートを受けることができ、不満は感じられない。
【気になること・改善し...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
一般的な教育はなされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門教育は、OJTが多く自己の学びを行わない限りは成長はできない。積極性の...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
在宅ワークが可能のため、通勤時間の無駄は省くことができる。また、在宅ワークの利用率が高いため、業務前後の時間に自己啓発を行うことができ、とて...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
仕事が入っていなければ数日前でも有給休暇の申請が通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
法律の年間5日を取らせるために会社が動くほど...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
女性を雇用していこうという活動がある。そのような意識があるのは良いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも女性がかなり少ない...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
自動車保険は同じ額で1グレード上のものに入れるのでありがたい。社食は高くはなく、味もまずいほどではない、金額を考えれば良い方かと思う。
【気...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
自動車産業自体は裾野も広く、ちょっとやそっとじゃ潰れる事は無いと思います。
そういう意味では安定した職業と言えるのではないかと考えております...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
世界的に有名な豊田関係の会社なので将来的に仕事がなくかったりリストラされることはよっぽどないと思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
アジアにおける販売が好調である限りやって行けている
(認証問題でもほとんど生産は止まらなかった)
【気になること・改善したほうがいい点】
認...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
いい技術はある。(ちゃんと使っていない)
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダと失敗。そのほかもプライドでやるべきなことを怠ってし...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
他の自動車会社と違い
圧倒的な支持率
日本No. 1の会社それなのに
さらに上を目指そうとする姿勢
静岡のアーバンシティ等まだまだ伸び代はある続きを読む(全77文字)
100年に一度の変革期とも言われており、時代の流れに左右されやすい。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
自動車関連の主要部品をほぼ網羅した開発力を持っていることは強みである。鉄物部品の加工技術は高い。また国内外に多くの生産拠点を持っており、高い...続きを読む(全198文字)
シェアNo1の製品もたくさんあり、さまざまな事業を展開していることからリスクヘッジもできており安定性は高そう。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
車のシートという事で将来EVになったり自動運転になったとしも仕事がなくなる事はないであろう
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダの...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
先々を見据えた経営戦略を立てていて、安全かなとおもいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
懸念点については特に思いつきませんでした。続きを読む(全78文字)
会社名 | マレリ株式会社 |
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フリガナ | マレリ |
設立日 | 1938年8月 |
資本金 | 4億円 |
従業員数 | 22,382人 |
売上高 | 1841億8800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 藤井司 |
本社所在地 | 〒331-0812 埼玉県さいたま市北区宮原町2丁目19番地4 |
平均年齢 | 44.4歳 |
平均給与 | 623万円 |
電話番号 | 048-660-2111 |
URL | https://www.marelli.com/404.html |
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