マレリの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全48件） 2ページ目

【良い点】
自動車部品を数多く扱っており、世界中に拠点があるので、グローバルに活躍したい人には向いているかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全256文字)

【良い点】
比較的コンサバティブな会社体質だと思いますので、これまでの事業体を継続していくと云う所に注力しています。直近ではイノベイティブな製品を開発しよ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
100年に１度の変革期を迎え会社は大きく変わろうとしている。
マニエッティマレリ社との経営統合により、業務範囲はこれから一層増加していくと思わ...続きを読む(全253文字)

【良い点】
某カーメーカーから独立し、今後他社向けのシェアを増やしていくことが急務の為、新規開拓にやりがいを感じる方にとっては、最適な環境下であると思う。...続きを読む(全184文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に自動車メーカーから半ば委託のような開発環境が長く続いていたため、先行開発や技術力は競合に全く及ばない。開発...続きを読む(全230文字)

【良い点】
先行開発を強化しており、先進技術にむけた製品の開発をてがけようとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
先行開発と量産開発が紐づい...続きを読む(全194文字)

【良い点】
企業規模からして将来倒産などの心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
マレリを買収し、商品ラインアップは増えるが、新しい商...続きを読む(全191文字)

【良い点】
自動車の複数の製品を扱っているとこで、製品事業部門を超えた商品開発情報交換もし易いため、将来、新規商品を生み出せる可能性を持っていると思う。あ...続きを読む(全230文字)

【良い点】
日産グループであることでの安定感だったのだが、株式売却により米投資ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツへ売却する方針とのことで、
今後、...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
製品個別の開発は粛々と行っている。これからは、個別製品ではなく、製品の組み合わせや、システム製品の開発が主となると...続きを読む(全219文字)

自動車部品メーカは、コスト競争が、激しく大変です。いわゆるVAです。乾いた雑巾から水を出す世界ですが、知識と知恵をもっていれば、でないことは、ないです。問...続きを読む(全156文字)

親会社からの原価低減要求かなり厳しい。
また国内生産減少に伴い、会社の成長はかなり厳しい。
今後は海外生産で生き残りを模索していくしかないと思われる。...続きを読む(全176文字)

ここまで手広く製品を持っている自動車部品メーカーは他にいないかもしれないが
逆に製品があり過ぎてどれもこれも1流とは言い難い事業形態であると感じていた。...続きを読む(全150文字)

競合他社に比べ、独自の製品を持っていないため大きな飛躍や業績の向上は期待できない。基本的には親会社である日産からの依頼部品を作るというスタンスの為、そもそ...続きを読む(全155文字)

良くも悪くも親会社の日産自動車様の生産動向に
思いきり左右される環境にあります。
日産自動車がコケてしまうとカルソニックカンセイも
コケてしまうでし...続きを読む(全161文字)

カルソニックカンセイの主力製品であるラジエーターを生産している
厚木工場は閉鎖された。
また、本社も東京から埼玉へ移転するなど元々の社名である日本ラジ...続きを読む(全202文字)

・新規戦略製品開発は難しい。製品戦略ビジョンが無く、価格勝負も旧態化した組織のせいで思うように行かない。
・もっと時間をかけて他社が容易にできない要素技...続きを読む(全199文字)

日産のティアワン故に安定性はあり、現状安定していると言えると思う。しかしその裏返しで社員に危機感などはなく、官僚的な組織と言わざる負えない。今後電気自動車...続きを読む(全162文字)

基本的には熱交換器(ラジエターやインタークーラー)やエギゾーストがメインで、車載計測機器類(コックピット周り)をユニット化して製造するようになったのは関東...続きを読む(全457文字)

競合他社に勤めている友人の話からみると、今後は右肩下がりで衰退すると思います。まず日産の子会社とい考えから危機感が無い。デンソーなどの競合他社と比較して差...続きを読む(全155文字)

・既存事業の動向に関しては、もう少し研究開発部門と実際の製品への応用を関連付けした上で活動を進めて欲しいと感じる。
・今後の新規事業の展開に関しても、一...続きを読む(全152文字)

自動車部品会社としては大手なので、比較的安定していると思います。ただし、業界全体が低迷しているので、規模の縮小等はあるかもしれません。わたしのいた部署は、...続きを読む(全160文字)

自動車部品に特化した業態であるが為、今回の震災では、他の非競合メーカーが被害を受け、生産できない状況に陥った場合も、(自動車メーカーが生産できなくなる事か...続きを読む(全180文字)