近鉄エクスプレスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全46件） 2ページ目

【良い点】
人に強みを持つ典型的な日系企業ですかね。営業がゴリゴリ営業する感じで営業が力を持っていますね。役員も営業系が力を持っておられます。最近は若手の...続きを読む(全209文字)

【良い点】
営業部の中核や中核となる営業所の管理職は優秀な人材が選ばれており、管理運営がしっかりしている。その方々がしっかりと後継者を育てれば将来は明るい...続きを読む(全195文字)

【良い点】
航空・海上輸出入業務は、市場が飽和状態にあり成長性は期待できない。
将来性については今後取引物量を増やしていくということを目指しているので、事...続きを読む(全186文字)

【良い点】
物流業界の中でも国際物流は、グローバル化が世界全体で進む中で重要な役割を担うと考える為、事業の成長性は高いと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全177文字)

【良い点】
現在の世界では国際貨物は世界から無くならないこと。
自主性に任せる方針であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外、本社、営業店...続きを読む(全196文字)

【良い点】
物流は絶対になくならないため、そういった意味では安定感している。業界大手のため、価格競争力があり、入札では必ず最後まで残れる。優秀で尊敬できる...続きを読む(全181文字)

【良い点】
物流という産業自体は決してなくならないのでその点では安泰。
ただ、その分競合他社も多い為、競争は非常に激しい。
近年行った大型の海外M&Aによ...続きを読む(全159文字)

【良い点】
さまざまな外的要因がある中、利益をきちんと上げている。海上貨物の取り扱いに力を入れており、幅広く事業を展開しているので安定していると思う。新し...続きを読む(全190文字)

【良い点】
比較的かなり好景気であった。現在も大規模なMBAなどして積極的に国内ナンバーワンよりも世界で戦えるメガ企業を目指しているということが伝わる。売...続きを読む(全204文字)

【良い点】
航空貨物代理店の中でも大手なのでつぶれることはないとおもいます。お客さんも大手メーカー、企業が多いので、担当貨物も多い。
【気になること・改善...続きを読む(全177文字)

【良い点】
配属部署によっても仕事内容は異なるものの異なりますが、総合的に考えて、法令順守のスタイルであり、業界でも第2位の大手企業ですので今後益々発展し...続きを読む(全247文字)

【良い点】
外資系のインテグレーターが小口貨物ばかり扱っていた頃とは異なりフォワーダ－が得意としていた大口貨物まで取り合っていたりして競争は激化しており、...続きを読む(全347文字)

安定はしていると思う。
貨物が動く限り、この商売は無くなることは無い。
各メーカーが海外に生産拠点を設けている中で、日本発の輸出入が減ることもあるが、海外...続きを読む(全104文字)

業績は荷主の動向にほぼリンクしています。商材として差別化することはほとんど不可能なので、他社が扱っていた業務を取って業績が向上することは難しいです。値段を...続きを読む(全153文字)

海外展開は積極的に行われており、中国、インドを中心に新興国への投資も強化しているので、将来性には一定の期待がもてそう。一昔前でいうと、強烈な体育会の面はあ...続きを読む(全171文字)

国内では郵船ロジスティクスと2位3位を争う。(1位は日通)
元々航空貨物のみの企業だったために航空貨物は強いが、海上貨物は弱い。
中国・アジア系の機械...続きを読む(全206文字)

これは正直なところわかりません。当時はいろいろと投資案件も多かったのですが、内部からは無謀ではないか、との声もあり、不安要素は多々ありました。ですがその後...続きを読む(全161文字)

業界内で国内ではダントツの1位をほこる業者よりも均衡する1社との数字への意識のが高かったように思えます。事業に関していえば自社のハンドリングによる貨物ダメ...続きを読む(全165文字)

ライバル企業が多く、価格競争に突入していました
ライバル企業が先行投資をするなか、どうしても後手に回っており、もどかしい感じがしていました
本部部門に...続きを読む(全220文字)

業界2位の力を生かしたフィールドは大きい。創業以来赤字を出したことのない実績は安定企業の証拠だと思う。グローバル企業であり、海外に積極的に拠点をつくってい...続きを読む(全151文字)

安定しているとは感じましたが、大手の1番の会社にはどうしても勝てないようでしたが、それでも業界でのネームバリューはしっかりと生きていたように思えます。業界...続きを読む(全153文字)