みずほ丸紅リースの組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧（全2件）

新しいスキームやリース案件に関われるときいた。仕組みからファイナンス提案することが出来るのが魅力だ。新人でも大きな案件に携わり、裁量権を持たせてもらえるた...続きを読む(全89文字)

組織や方針について課題があると思う。親会社からの出向者が変わると方針も変わることがあるため現場が振り回されがちになる。続きを読む(全59文字)

福利厚生や制度面では基本的なものは揃っている。例えば、財形貯蓄制度、通勤手当、教育研修などである。また、多様な働き方ができる制度もある。テレワークや時差出...続きを読む(全82文字)

特定の部署や業務では業務集中や上司による意向で残業が発生するときいた。一部非常に優秀な社員に業務が集中して残業が多くなりがちらしい。続きを読む(全66文字)

物流機器のリース事業を手がけているため、日本の物流課題解決を目指す上で、中小業者へのサポートという側面で貢献できる企業である点がやりがい。続きを読む(全69文字)

みずほ銀行と丸紅の資本背景がある他、両者の金融・海外ネットワークにアクセスできるため、安定性と成長性を兼ね備えた企業だと思う。続きを読む(全63文字)

リース業界の全体的な傾向ではあるが、労働時間に対する収入はかなり高い。この企業も同様であるようだ。続きを読む(全49文字)

他のリース業界同様、時短や時差勤務、フレックス制度が整えられている。週休日数も多く、ワークライフバランスは良い会社だと思う。続きを読む(全62文字)

給与自体は一般的だと思うが賞与がしっかりしていた印象なので、人並みもしくはそれ以上に貰える続きを読む(全45文字)

ある程度の年齢まではキャリアアップできると思うが将来的には母体企業からの出向者との兼ね合いがどうなるのかは疑問続きを読む(全55文字)

成長意欲が高い人が多いと聞いた。選考を受けていく段階でも自分の仕事に誇りを持っている人が多いと感じた。続きを読む(全51文字)

自律性や挑戦の心を尊重する文化があると話していた。続きを読む(全25文字)

リース用の航空機50機の発注を決めたと見た。航空機への事業拡大は重要事項として進んでいくなど新たな拡大に躊躇がない。続きを読む(全58文字)