この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
以前はサービス残業が常態化していたが最近は勤怠管理がしっかりしてきており残業代は全て支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社...続きを読む(全333文字)
株式会社日産オートモーティブテクノロジー 報酬UP
株式会社日産オートモーティブテクノロジーの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
以前はサービス残業が常態化していたが最近は勤怠管理がしっかりしてきており残業代は全て支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
20代前半の平均年収を20~50万程上回る金額を貰うことが出来る。
設計などの残業が多い部署であれば、恐らくそれ以上に収入があると考えられる。...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
何より自分が開発に関わった車両が、公開されたり、市場で走っているところを見ると、うれしくなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
家族手当てがしっかりとあるため、家族持ちの方には良いと思います。また、住宅手当てもあるので良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
技術系部署で女性管理職もごくまれに存在する。女性だからといった区別等はなく、活躍している女性は多い。育休・産休なども申請通りとれる。
子育て・...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
有給申請などは常に通る(法律違反はない)、フレックスタイムなど制度だけは整備されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で日...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
給与体系は一般層は4ランク。4ランクのうち一番人数の多いランクから一つ上がるのに出世コースに乗れた人は10~12年、それ以外の99%は13~2...続きを読む(全406文字)
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【良い点】
日産自動車が存在する限り仕事は無くなりません。近年は日産自動車からの業務も増えており既存の自動車開発はどんどん日産オートモーティブテクノロジー...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
有給休暇などは取りやすいと感じています。前日であっても業務に支障がなければ取得可能でありフレックス制度や在宅勤務も自由に使用しています。
部署...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
業界内ではある程度高い水準だと思います。日産自動車の8掛けが基本ですがそれでも生活していく分には十分な金額です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大手企業のグループであるためか、休日は比較的多い方である。
申請さえすれば休みを取ることができた。
夏休みやゴールデンウィーク等、まとまった休...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
元々車が機械の中では比較的すきで、興味を持ったので入社した。
ほんの一部ではあるが、自動車業界の構造や、会社の仕組み等を知ることができた。
【...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
担当している部品によるが、どちらかと言えば話し合いが得意な方うまくいくイメージがある。私の場合は管理の仕事他グループと比べてとても多くどちらか...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
日産自動車が親会社であり福利厚生、保険、給与、休暇全てのてんにおいて自由度があり充実していたか環境的にもとりやすい。他の社員同士にも
自由度が...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
・福利厚生は非常に手厚く、今後仮に転職するとなった場合にここ以上の福利厚生を受けられる会社に入ることは出来ないのではないか?と感じるほどしっか...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
・世の中にまだ出ていない車に触れながら仕事が出来るため、他の人が知らないことを知っている優越感が多少なりある。
・部署によっては出張で様々な場...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
・有給を取ることに他人の目を気にする必要がほとんどない。
・体調不良の際の突発休暇にも嫌味を言われることはない。
・様々な車に触れることが出来...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
土日休みや、長期休暇は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多く平日はサービス残業なしでは業務が終わらない。
会議、...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
調整業務が多く今後のスキルアップは望まないと思ったから。
何をするにも根回しが必要で事前に関係者と合意しておく必要がある。
その調整に時間がか...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
実力主義。
実力があれば評価されます。
設計者としての実力もですが、業務を円滑に進めるコミュニケーション能力も重視されます。
うまくアピール出...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ゴールデンウィークと夏季休暇と年末年始にそれぞれ約2週間ずつ休暇があるのと完全週休2日制で他社と違い休みが多いことからとても満足です。また有給...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
日産の子会社ということもあり、一般企業に比べては高い印象がございます。コロナ禍でボーナスの平均が下がったものの満額支給され、とても満足です。評...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
自分が担当していた車がCMで見れた時にとても喜びを感じます。また複数の車種を担当することができ、仕向け地によって法規や仕様を変更しないとお客様...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
会社内(親会社含め)での教育がとても充実しており、入社から数年は様々な分野の基礎的な教育を自動的に受けることができる仕組みになっている。また、...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
評価制度については明確なガイドライン、定量的な評価基準などがきまっているため分かりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は...続きを読む(全181文字)
会社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
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フリガナ | ニッサンオートモーティブテクノロジー |
設立日 | 1985年11月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 3,042人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大伴彰裕 |
本社所在地 | 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3050番地 |
電話番号 | 046-220-4770 |
URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
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