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羽田空港という多くの人が利用する施設に独占的に関わることができるのはやりがいである。続きを読む(全42文字)
日本空港ビルデング株式会社
日本空港ビルデング株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
羽田空港という多くの人が利用する施設に独占的に関わることができるのはやりがいである。続きを読む(全42文字)
若いうちは低いが、年功序列であがっていく。平均年収は標準的だと思う。続きを読む(全34文字)
社内でジョブローテーションがあり、空港運営に関する色々なキャリアを積める。続きを読む(全37文字)
羽田空港は今後も多くの利用者が見込まれ、新しい商業エリアの開発など将来性はあると思う。続きを読む(全43文字)
インフラの中でも特に保守的な人が多いと感じた。続きを読む(全23文字)
施設管理運営業、物品販売業、飲食業の3つの事業を展開している。様々な空港に事業を展開している。続きを読む(全47文字)
入社後は現業部門と事務部門の両方を経験する必要がある。続きを読む(全27文字)
寮や社宅がある。また時間単位の有給も取得できる。続きを読む(全24文字)
原則金曜日は15時退社のプレミアフライデー制度がある。続きを読む(全27文字)
通常の健康診断とは別に、女性特有の病気に対する検診を30歳以上の女性役職員を対象に会社負担で受診が可能である。続きを読む(全55文字)
羽田空港のターミナル運営を独占しており、魅力度は高い。続きを読む(全27文字)
仕事のわりに年収が高いと聞いたことがある。続きを読む(全21文字)
勤務地は原則羽田空港で、入社2~3年はシフト制である。続きを読む(全27文字)
空港という需要が尽きない場での事業であり、将来性は間違いない。続きを読む(全31文字)
固い・古臭い・天下りの温床であり、直近でも癒着事件が発生した。続きを読む(全31文字)
空港の玄関口として、多様な人々と接する刺激的な職場環境で、社会インフラに携われる点がやりがいにつながる続きを読む(全51文字)
基本給は低めで、20代は特に抑えられている続きを読む(全21文字)
ディズニーやリゾート施設の優待利用など、福利厚生が充実している続きを読む(全31文字)
空港を所有・運営する強みがあり、インバウンド需要が回復すれば将来性に期待できる続きを読む(全39文字)
保守的でトップダウン型という評価もあり、風通しには部署差があるときいた続きを読む(全35文字)
羽田空港のターミナルビルの管理・運営という公共性の高い事業のため、やりがいを持って働けると思う。続きを読む(全48文字)
今後も羽田空港の重要性は変わらないと思うので将来性はあるのではないか。続きを読む(全35文字)
プレミアムフライデーやゆう活の実施などワークライフバランスが取れていると感じた。続きを読む(全40文字)
羽田空港のターミナルビルの管理・運営という仕事に興味を持ったため。続きを読む(全33文字)
社員の皆さんはみな丁寧に柔らかく接してくださった。続きを読む(全25文字)
| 会社名 | 日本空港ビルデング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンクウコウビルデング |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 381億2600万円 |
| 従業員数 | 2,871人 |
| 売上高 | 2699億2300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中 一仁 |
| 本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 866万円 |
| 電話番号 | 03-5757-8000 |
| URL | https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/ |
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