- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 喋ることが好きなため、それを仕事にしているバスガイドの仕事を体験できることを知り、応募をした。また、インターンシップの応募欄にバスに乗ることも出来ると記載があり、楽しそうだと感じたから。12月の開催もあり、他の会社と日程がかぶらなかった続きを読む(全118文字)
【バス運転の魅力を体感】【23卒】神奈川中央交通の冬インターン体験記(理系/神奈中バス運転士の仕事体験)No.20343(非公開/非公開)(2022/3/8公開)
神奈川中央交通株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 神奈川中央交通のレポート
公開日:2022年3月8日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2022年2月 中旬
- コース
-
- 神奈中バス運転士の仕事体験
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- ベネッセコーポレーション
- ダイフク
- セイコーエプソン
- アプライドマテリアルズジャパン
- シチズン時計
- 東レエンジニアリング
- TOPPANホールディングス
- 日本テキサス・インスツルメンツ合同会社
- マックス
- 東洋製罐グループホールディングス
- 神奈川中央交通
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
神奈中バス運転士の仕事体験ということで実際に神奈川中央交通の営業所の中でバスの運転体験をできることと、バス運転士の業務と勤務体系、労働環境などを知ることができるため、参加しました。バスの運転体験をできるという点に特に興味を持って参加した。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
インターンシップは先着順であったので、特に対策等は行わなかった。しかし、
インターンシップ参加に向けて会社のホームページを見るなどの事前調査はおこなった。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2021年12月 下旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 秦野営業所
- 参加人数
- 6人
- 参加学生の大学
- インターンシップ参加者同士で交流の機会はなく、どこの大学出身かわからなかった。
- 参加学生の特徴
- バスが好きな人、運転が好きな人が多い印象だった。また、大人しい人が多かった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの概要
会社説明及びバスの運転体験
インターンの具体的な流れ・手順
グループ会社を含めた会社説明の後に社員食堂で昼食。その後、運転体験。
このインターンで学べた業務内容
バス運転士の勤務体系や業務内容。バス運転時に注意するポイントなど。
テーマ・課題
会社説明及びバスの運転体験を通してバス運転士の仕事について理解を深める。
1日目にやったこと
インターンシップは4時間でした。まず最初の1時間で神奈川中央交通およびグループ会社の事業内容の紹介を聞きました。その後1時間は昼食で、実際にバスの運転士さんが食べている昼食をいただきました。その後、バス運転体験を行いました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
バス運転体験の際に運転席から後ろに車体が12メートル伸びていることを意識して運転するように言われたことです。普段、自分が運転する車は長くても5メートル程度なので安全の配慮など
意識するポイントが大きく異なることが印象に残っています。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
運転体験の中でS字カーブとスラローム走行を行ったのですが、車体がとても大きいこととマニュアル車であることから、操作が難しくパイロンに当てないように走行することが難しかったです。そのため、指導員の社員の方にバスの運転をする時のコツやハンドル裁きなどアドバイスをいただきました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
他の学生は大人しい人が多く、特に関わることはなかった。運転体験の中で運転が上手いと思う学生はいた。学びとしては、大人しいとインターンシップに対して消極的に見えてしまいかねないので、積極性をアピールした方が良いと思った。
インターンシップで学んだこと
大型免許を持っていないため、公道でバスを運転することはできないので、バスを運転をするという貴重な体験をできたことがとても良かったと思います。またバスの運転において、車内事故の防ぎ方や運転における安全意識などを学ぶことができた点が良かったと思います。
参加前に準備しておくべきだったこと
企業研究をした上でインターンシップに臨んでいましたが、そもそも業界に対する研究が浅かったと感じたので、企業研究と並行して業界研究を十分にしておけるインターンシップで深い質問ができて有利になると思いました。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
この企業で働いている自分を想像できなかった理由としては勤務形態にあります。神奈川交通では基本勤務が5勤1休といって、5日働いたら1日休むというものでした。私はライフワークバランスを重視した就職活動を行っていきたいと思っているので、理想との乖離が大きいと思ったからです。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの内容は会社説明を聞く、バスの運転体験をするなどのイベント的なインプットが中心のコンテンツ中心でした。したがって、自分のアイデアや能力などを発揮する場面はなかったので他の学生と比較できる要素があるようには感じられませんでした。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加した結果、志望度が下がった理由として一番大きいポイント勤務形態です。5勤1休でそもそも週休2日が確保されないという点と中抜け勤務といって朝勤務したあと、昼間は給与が発生しない時間があり、夜にまた勤務があるというものがあるのですが、自分的にはそれではリラックスできないと思ったからです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者限定イベントなどは特に開催されていません。また、インターンシップの中ではプレゼンやグループワークはなかったので、自分をアピールできる場面はなかったです。したがって、インターンシップ参加だけでは、本選考で有利になるとは感じられませんでした。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後に社員の方から連絡が来るということは特になかったです。懇親会等の連絡もありません。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前は主に電機製品や文具など様々なジャンルの完成品メーカーを死亡していました。特に社員数が2000人以下ぐらいの社員一人一人の裁量が比較的大きい会社を志望していました。志望理由としては、2点あり、1点目は日常生活における身近な完成品を自分の手で作りたいとおもったことで、2点目は自分のアイディア等を製品作りに大きく反映させたいと思ったからです。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
インターンシップ参加前の主な志望業界とは異なる業界の会社でしたが、実際にインターンシップに参加してみることで他の業界の働きかたが知れて、視野が広がりました。
具体的には完成品メーカー全般は完全週休2日制の会社が多く、ライフワークバランスがしっかりと確保されている業界であると感じました。その後の就職活動では、前から志望業界としていた完成品メーカーに絞って進めていこうと選択肢を減らすことができました。
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A.
観光業界に興味があり、たまたま他サイトからの勧誘メールを見て、参加を決めた。
観光プランを作って、それを実際に社員の方に見ていただいて、フィードバックをいただけるということに魅力を感じて、応募を決意した。続きを読む(全103文字)
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神奈川中央交通の 会社情報
| 会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 31億6000万円 |
| 従業員数 | 6,471人 |
| 売上高 | 1181億4900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 今井 雅之 |
| 本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
| 平均年齢 | 51.3歳 |
| 平均給与 | 575万円 |
| 電話番号 | 0463-22-8800 |
| URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
