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【良い点】
２０２５までに会社体勢を改革する取組を行っている為、変わる意識があることは実感できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・本社内で目...続きを読む(全182文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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郵船ロジスティクスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全42件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、郵船ロジスティクス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に郵船ロジスティクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
郵船ロジスティクスの 社員・元社員による会社の評価
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【良い点】
幅広く海外展開しているので事業のポートフォリオは安定している。海外の主要港に拠点を構え、国内の大手企業だけでなく、世界中の企業との取引を可能...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
親会社が日本郵船ということもあり、やはり顧客からの信頼感は強みだと思います。
今後さらに貿易、物流が盛んになることは自明な為、業界自体の見通...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
貨物の輸出、輸入に携わることができ、国内や海外でその携わった製品を目にした時はやりがいを感じる。また航空機やコンテナを見た際には自分が携わる...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
とにかく和を重んじることがいちばんの組織という印象。年功序列で平和主義。他人を蹴落としてまで出世を望んだり、競争を煽るような雰囲気はない。学...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
母体が大きいので研修等の頻度は多く、業界知識や必要な情報は、自分で努力する以上に得やすい環境です。配置転換や出向等も多く、一カ所に留まること...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
世界各地に物流の拠点があるため、将来的にグローバルに活躍したいと考えている方にはもってこいの会社。国内的にも物流の変革期とも呼べる時代なので...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
アウトソーシングや3PLなど新しい事業での収益を伸ばそうという傾向があり、希望が持てた。海外拠点がかなり多くあるため、活用して他社にはできな...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
手広くやっており、またシェアもかなり持っているので安心していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
不祥事等、サービス低下で他社に後れ...続きを読む(全186文字)
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メーカーの新規事業立ち上げに伴う資材と製品の物流を獲得できれば安泰のはず。
新規レーンを獲得し維持するための人材が不足しているように感じる。
ライバ...続きを読む(全163文字)
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新規参入がしやすく、競合も多い業界です。そして、そんな背景もあり、なんだかんだいっても結局は値段で全てが決まる風潮がある。AからBに、モノを動かすことが...続きを読む(全156文字)
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海運会社、日本郵船株式会社が親会社であり、郵船というネームバリューは非常に優位にである。
海外においても同様で、日本郵船グループとして海外展開を積極的...続きを読む(全156文字)
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会社が統合したことによって海上航空ロジスティクスと船会社のグループ企業の中ではひとつ飛び抜けているとおもいます。航空でいうと近鉄エキスプレスや日通ですが...続きを読む(全152文字)
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基本的には、既存顧客の海外市場への開拓に伴い、支店を増設し、倉庫業務、物流業務を拡大していくようなスタンスの経営?業界?動向だと思います。
業界の第一...続きを読む(全152文字)
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海外駐在拠点の数に若干の弱みがあるもののグループネットワークを用い、次第に改善していくと思われる。そういった面からも今後他社と比べても成長が見込める企業...続きを読む(全150文字)
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2010年に航空輸送に強い郵船航空輸送サービスと海上輸送、コントラクトロジスティクスに強みを持つNYKロジスティクスが事業統合して誕生した会社。旧郵船航...続きを読む(全332文字)
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合併後、業績に関し非常にシビアになっている。今後厳しい業界故、大きな変化があると予想される。
もちろん業績は重要だが、大企業故、”メンツ”を重視してし...続きを読む(全170文字)
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郵船ロジスティクスの 他のカテゴリの口コミ
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フォワーダ―をやりたい人にとってはやりがいの大きい会社なのではないかと思います。複雑な手続きなどを経て、お客さんに喜んでもらえたときはうれしいのではないか...続きを読む(全83文字)
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初任給は26万円ほどみたいです。ただ卒業年度によってどんどん上がっていくのではないかと思います。続きを読む(全48文字)
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異動転勤が大変そうです。国内外様々な場所に拠点があって、なかにはBangladeshとか、アラブのような国もあるので、そこに駐在となると大変そうに思いました。続きを読む(全79文字)
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物流業界ということで残業が多いイメージですが、意外と月の平均は19時間みたいです。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
ヒトの郵船と言われる通り、人柄のいい人は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くもウェットな関係性になり、平日の夜や休日も...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
潰しが効かない業種と仕事内容であったため、若いうちから次を見据えて業務の中でスキルのための工夫をする必要がある。...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べて高くもなく、低くもない。ただ、地方からの転勤者に関しては借上社宅を利用でき、月2万円負担のみのた...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
輸送手段は持ち合わせていないが、顧客に合わせた輸送手段とルートをカスタマイズして提示できるダイナミックさに惹かれた。
【気になること・改善し...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
毎年一回TOEIC受験の費用負担をしてもらえるなど、各種試験費用の立替はしてもらうことがでから点は良い点。続きを読む(全59文字)
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全国転勤であるため、ライフプランは立てにくいと感じる。続きを読む(全27文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
良くても悪くてもみんな評価が同じところかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料があまり上がらず不安になることもありました。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
事業の拡大を検討してはいるようだった
【気になること・改善したほうがいい点】
この給与や待遇で人が定着するとは思えないので、あまり将来性は感...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、30歳前後の退職者が増えている。比較的評価されている社員が多く辞めている傾向にあり、会社としても危機感があ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
冷蔵食品も扱うためノウハウは身につくと思います
車両も冷蔵車なので常温をやっていた方からすれば新鮮かもしれません
自社で給油スタンドを持って...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
冷凍冷蔵に特化した物流会社のため、仕事がなくなることはないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
離職率が高くどこの部署でも...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
物流は社会にとって必要不可欠なので、仕事自体は無くなることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事自体は無くなることは無いとは...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
物流は、ずっと需要があるから、将来も安泰だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんにて姿勢すぎてカスハラが日常茶飯事で問題...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
無しです。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に求人かけているので、そのことを改善したほうがいいです。
とにかく、交通事故、商品破損...続きを読む(全91文字)
回答者：
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【良い点】
他社からの信頼も厚く、仕事が途切れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が長めであったが現在は改善されていると聞いた。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新技術等を取り入れる姿勢はあるが、根本的な考え方は公団時代から大きく変わらないため納得できない点も多い。続きを読む(全72文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
郵船ロジスティクスの 会社情報
| 会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユウセンロジスティクス |
| 設立日 | 1955年2月 |
| 資本金 | 43億100万円 |
| 従業員数 | 24,702人 |
| 売上高 | 1020億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡本宏行 |
| 本社所在地 | 〒108-0014 東京都港区芝5丁目36番7号 |
| 平均年齢 | 37.6歳 |
| 平均給与 | 709万円 |
| 電話番号 | 03-6703-8111 |
| URL | https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |
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