郵船ロジスティクスの本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全262件)
郵船ロジスティクスの本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
郵船ロジスティクスの
本選考ES・体験記一覧
27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】オンライン上で開催されるインターンシップへの参加や1次選考通過者限定で開催される社員座談会を通じて、企業研究を進めた。また、フォワーダー業界はサービス業であり他社との差別化が難しいため人事部の方にお話を伺う機会があれば「他社と比較した際の強み・弱み」を...
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】2点あります。1点目が広範なネットワークです。御社は世界46ヵ国、740以上の拠点数を持っており、世界の隅々まで御社の物流サービスは行き届いています。御社の強固なグローバル基盤を活用し、国際物流を通じて、日本のプレゼンス向上に努めたいと考えています。2...
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 説明会 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【セミナーの内容】会社説明会+人事部の社員の方への質問会
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問は少ないが字数が非常に長いため(700文字以下が1問ある)1度読んだだけでも分かりやすく伝わるように意識した。【ES対策で行ったこと】周囲の友人やキャリア...
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / WEBテスト / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】玉手...
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / グループディスカッション / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】時事問題系(業界や企業とは全く関係のないお題)
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事部(進行役)+現場社員 【人生において「これは頑張った」と胸を張って言える経験】高校3年間〇〇に打ち込み、全国大会〇位入賞を達成した経験でふ。高校入学以前、特出した成果を上げた経験がなく、自信のなかった自分を変えたいと考え、そこで、自身の甘さを...
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27卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【最も知識を深めた学業における科目、ゼミ、実習、または卒業論文(研究テーマ)についてご記入ください。どのような目的(追求や課題解決などを含む)を持ち、それに向けてどのように知識を深め、課題に取り組んだのかを具体的にご説明ください。(さらに、その学びをきっかけに、現...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】まずは企業のHPで基本情報を収集する。説明会や座談会などが充実しているので、それに参加して実際の業務内容やキャリア形成に対してリアリティのある情報も集めておくと良い。特に、職種が多いので自分がどの職種に就きたいのか、なぜそれをやりたいのか、その職種で何...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、誰もが必要なものを確実に手にできる社会を実現したいと考える。大学時代、海外で物流インフラなどの生活基盤が十分に整っていない地域を訪れ、物資が届かないことで生活の質が低下している現状を目の当たりにした。そこから、人や物をつなぐ物流の持つ社会的意義の...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / WEBテスト / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】玉手...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】企業の採用マイページから提出【ESの形式】Web上で入力【ESを書くときに注意したこと】論理性が重要視されていると感じたので、そこに注意した。【ES対策で行ったこと】就活会議などの就活アプリを利用して、過去のESを参考にした。【対策の参考にした書...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / グループディスカッション / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】グループごとに異なっていた。時事問題系。
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】部長レベル 【学生時代に達成した目標を教えてください。】大学時代、○○での研修に参加して、そこで現地の学生と合同発表の成功を目指しました。言語の違いや双方のスケジュール調整などで行き違いが起こり、発表の準備が停滞することがあり、危機感を覚えた私はス...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【説明会を聞いて、当社についてどのような感想や印象をお持ちになりましたか。】私は「誰に対しても丁寧に向き合い、つながりを大切にしている企業」という印象を抱いている。社員の方々が共通して、関係者一人ひとりに想像力を働かせながら誠実に対応する姿勢を持っており、その価値...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【企業研究】物流業界の中でも、フォワーダーやアセットを持つ物流会社、ノンアセットの物流会社など、様々な種類がある。その中でなぜフォワーダーを志望するのか言語化できる必要がある。また、フォワーダーの中でも主に近鉄エクスプレス、日本通運、郵船ロジスティクスの三つの会社...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【志望動機】御社を志望いたします理由は、広範なグローバルネットワークと人との繋がりを重視する経営を行なっており、国内外問わず物流を通じて人や社会を根底から支えることができると感じたからです。御社は世界中に拠点を展開しており、強固なグローバルネットワークによってお客...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 説明会 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【セミナーの内容】会社の概要、仕事内容の説明
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / WEBテスト / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【テストの内容】言語...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / グループディスカッション / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【テーマ】学業においてチャットgptを使うことの是非について。
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【面接官の肩書】ベテラン社員 【当社でのキャリアプランは考えていますか。】特にカスタマーサポートの仕事に関心があるため、入社後は関係各所と連携しながらも、貨物輸送の司令塔としての業務に携わることで、物流を通して人や社会を支えたいと考えています。その後はカスタマーサ...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【面接官の肩書】社長、役員 【やりたい仕事はありますか?】私は特にカスタマーサポートの仕事に関心があります。輸送手配やお客様との出荷調整など、貨物輸送の司令塔として物流において欠かせない役割を担うことができる点に魅力を感じました。また、営業やお客様、海外とのやりと...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 内定 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】フォワーダーの会社の中でも穏やかな印象の社員が多いと感じた。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】内定を承諾するかはしばらく待ってくれた。特に...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】企業研究では、「世界46カ国・750拠点以上、従業員約2万5千人規模のグローバル物流企業として、航空・海上・陸上のフォワーディング事業や契約物流、ESG戦略としてSAF導入やCO₂排出削減サービスを展開し、2050年カーボンニュートラルを目指す中長期経...
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26卒
郵船ロジスティクス / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】フォワーダーが常に最適な輸送手段を提案できるためです。コロナ禍におけるコンテナ不足のニュースを見た時に、国際物流においては突発的なトラブルや環境変化に柔軟に対応することが求められると学びました。その場合に空・海どちらかの運送手段に限られるキャリアより海...
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基本データ
| 会社名 |
郵船ロジスティクス株式会社 |
| フリガナ |
ユウセンロジスティクス |
| 設立日 |
1955年2月 |
| 資本金 |
43億100万円 |
| 従業員数 |
24,702人 |
| 売上高 |
1020億3800万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
岡本宏行 |
| 本社所在地 |
〒108-0014 東京都港区芝5丁目36番7号 |
| 平均年齢 |
37.6歳 |
| 平均給与 |
709万円 |
| 電話番号 |
03-6703-8111 |
| URL |
https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |