この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前に、アメリカ旅行が組まれているなど、同期の繋がりを強める取り組みがされている。モチベーションもあがった。
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郵船ロジスティクス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、郵船ロジスティクス株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に郵船ロジスティクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前に、アメリカ旅行が組まれているなど、同期の繋がりを強める取り組みがされている。モチベーションもあがった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業以外の部署は女性が多いのでコミュニケーション取りやすかったです。
比較的若い方が多く活躍できる現場かと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
人の郵船と言われるだけあり、優しい人が多いです。
しかし、その優しさゆえに激務でも辞める人が少ないです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
温厚な方が多く、特に人間関係でトラブルはありませんでした。一部外国人社員や管理職には女性の方も数名いました。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
本人だけではなく、家族のステイタスもかなり評価に影響力がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気のない社員もそこそこいる点。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
基本トップダウンの方針なので、会社の方針に従う形。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと優秀な若手が活躍できる場があればよい。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
良くも悪くも日系企業体質なので、比較的保守的な雰囲気の社員が多く、現状維持の仕事している人が多いイメージです。業務量は多いですが社員同士のコミ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
一部の管理職は頭がキレ一緒に働いていて楽しい。一方だほとんどの管理職はいい話を聞かずただ椅子に座っているという印象。
【気になること・改善した...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
非常に真面目で穏やかな人が多い。業績評価制度はあるが達成度の評価はあいまいで言ったもん勝ちのような面がある。(無理やりこじつけで達成したことに...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
部署によるが、温和な人が多い部署では働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長のマネージメント能力によるとは思うが、悪い...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
人間的には優しい人が多く、人間関係はよかった。ただ、企業として各部署の利益は当然求められる。物流という仕事のため、出し手と受け手があって、儲か...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
「人の郵船」と言われてるだけあって穏やかな人が多く、人間関係等のストレスは無かった。ハラスメントも無いと思う。罵声等も聞いたことが無い。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
和気藹々とした雰囲気で働かせて貰ってました。
社内は優しい方が多かったので分からないことなどもすぐ教えてくれたり働きやすかったです。管理職の人...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
国際的な会社故、さまざまな国での勤務経験のある人が多く、指導は非常に為になる。
若くても管理職になれる土壌があるが部署によりけりだと思う。
優...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
上長以上はやはり相当の切れ者です。目標とする人物は必ず見つかると思います。又、比較的上長以上とも話しやすい社風なので、気軽に相談できるとおもい...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
物流業界に必須のスキルや経験を業務を通じて得ることができる。業務中は非常に忙しく殺伐としているが、業務時間外は職場のメンバーと飲みに行ったり遊...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
所属部署にもよるとは思うが、非常にドライな社員が多く、アットホームな会社では全くない。
管理職・先輩社員共に尊敬できるような方はほぼいない。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
幅広い年齢層のスタッフが働いており、仕事面でもプライベート面でも話がしやすい環境にある。
各部署に専門的知識を持ったスタッフがいるので仕事で困...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
良くも悪くも、かなりベッタリとした人間味の溢れる社風です。先輩、後輩の関係も良好。かと言って、業界でありがちな極端に体育会系という訳でなく、こ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
入社1年目の社員には、メンターとして入社3~5年目の社員がつき、定期的に2人で話し合う場を設定する。近い年代の先輩に話を聞いてもらえ、そこから...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
当時の会社の雰囲気は非常に家族的で、仕事以外でも社員同士で週末に遊びに行ったり、ゴルフをしたりする人が多かったように思う。海外駐在経験のある人...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
基本的に人は優しいです。しかし時にそれが故に物足りないと思うこともあります。人の郵船と言われることはありますが、あながち間違ってはないと思いま...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
穏やかな社員ばかりで、声を荒げて怒られる、などということはあまりありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの風潮が強く...続きを読む(全150文字)
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私の勤めていた支店では、契約社員、派遣社員もおおかった。
正社員の方は、頭が良く、英語がすきで堪能な印象。ただ、クセがある人が多く、冷たい。陰で悪口ばっ...続きを読む(全210文字)
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【良い点/職場の雰囲気と上司】
私が働いていた時期の課長はとても良い人で、指摘する点は個人的に、褒める点は公に伝えてくれる人で課のチームワークも強く、前...続きを読む(全206文字)
フォワーダー業界の最大手として、日本の産業や市民生活の根幹を支えることができる点が魅力。日本は貿易立国である一方で、製品を海外から受け取ったり送ったりする...続きを読む(全214文字)
海運最大手の日本郵船のグループ会社でありながら、自社で案件を獲得する能力も非常に高いため、安定性と成長性を両立している企業であると思う。続きを読む(全68文字)
非上場企業なので、少し調査をしないとわかりづらいが、物流業界の中でも年収はトップクラスに高い。海運や財閥系倉庫と比べても遜色がないほど高いが、比較の際には...続きを読む(全110文字)
オペレーション業務を担当する場合、天候や現地トラブルに起因する貨物トラブルが起こると、規定の時間外に対応を要求されることがある。最も業界最大手で余剰人員も...続きを読む(全125文字)
説明会では、他企業と比べて活気にあふれているイメージを抱いた。一般的に、財閥系倉庫や陸運と比べて、フォワーダーや海運は風通しの良い社風であるイメージが強い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
10年で3部署経験するというキャリア開発があり、ゼネラリストとしての育成方針を会社として持っている。管理部門-営業店間の異動はあまりなく、管理...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
同期と仲が良かったので、少し迷いがあった。また、それなりに仕事も評価されていたため、退職するか迷った。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
航空事業部では、自分の働きにより分かり易く利益が生み出されていたため、面白いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては、休日に電話がかかってきて対応する必要があった。シフト制により対応している部分もあった。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
景気に左右されるが、物流が無くなることはないので、安定した業種と言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般貨物は値段勝負となるため...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
管理者については、相談しやすいと思います。社員については基本優しい方が多い印象ですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの特...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
役員は取引先のお偉いさんの天下り。実務を理解していない役員が数字ばかり追っている。社員の士気が下がる一方。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
かなり事業所によります。良いところは親身で良い人ばかり、どうしようもないところもある。みんなの共通認識でおかしい人もいたが指導するでもなく放置...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
コミュニケーションはやや取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
パートさんにも当たり外れが激しく、人によってはなかなか言うことが聞...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が会社の改善点に関して全く何も言わない。若者の不満は無視でした。
管理職も現場のことをあまり見れていない感じ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
私の在籍時は、悪意に満ちた方は少なかったかと思います。現地採用の管理職もいらっしゃり、本社からの人と空気が違ってやりやすさもありました。
【気...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
上司や周りの方は、気さくな方が多いので、環境はとても良かった
また困った時に、相談しやすかったので、そこもよかった続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
よくも悪くも物流あがりといったイメージの管理職が多い。会社として急激に成長した為、管理職の能力、人格がともなってい...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
役員と管理職は毎月1回土曜日に所長会という幹部会議に出席します。
ノルマ未達成の部署は、その場で社長から詰問を受け...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ドライバー職の人達は基本的に真面目でやる気のあるいい人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務員のやる気なさが伝染してやる気...続きを読む(全202文字)
会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
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フリガナ | ユウセンロジスティクス |
設立日 | 1955年2月 |
資本金 | 43億100万円 |
従業員数 | 24,702人 |
売上高 | 1597億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 水島健二 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川4丁目12番4号 |
平均年齢 | 37.6歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 03-6703-8111 |
URL | https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |
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