郵船ロジスティクスの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全32件）

【良い点】
安定。同僚との関係のよさ。長年働いているメンバーが多く、安定している。人間関係のしがらみがあまりない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全121文字)

【良い点】
比較的休める。子供の送り迎えがあるため、残業なしで帰っても責められることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅ワークや時差出勤...続きを読む(全90文字)

【良い点】
人が温和な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手が挑戦できる制度。過去に比べて年功序列の文化が薄れてきているものの、やはり段...続きを読む(全105文字)

【良い点】
人事制度、キャリア開発が行われている。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアはステップを踏んでいく必要がある。飛びぬけて優秀な若手...続きを読む(全133文字)

【良い点】
拠点がある各国の国の人たちと毎日のようにメールでやり取りをする。毎日英語を使うため、スキルアップになる。続きを読む(全58文字)

【良い点】
物流業界は過去から男性社会という色が強く、海外への駐在はほとんど男性陣。女性の海外での活躍の場を増やして欲しい。続きを読む(全62文字)

【良い点】
基本トップダウンの方針なので、会社の方針に従う形。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと優秀な若手が活躍できる場があればよい。続きを読む(全74文字)

【良い点】
物流はいつの時代になっても必要だが、一部の仕事はAIに代わっていくかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で働き方が異な...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国際物流が盛んな時代は残業時間がとても多かった。ライフバランスもうまくとれるような、働き方になるとよい。続きを読む(全72文字)

【良い点】
学習支援等はうまく設定されていると思う。続きを読む(全26文字)

【良い点】
良くも悪くも日系企業体質なので、比較的保守的な雰囲気の社員が多く、現状維持の仕事している人が多いイメージです。業務量は多いですが社員同士のコミ...続きを読む(全207文字)

【良い点】
基本的には業界の平均的な給与水準だと思います。ボーナスも過去安定していた方だと思います。ここ数年は物流の業績が良かったのでボーナスは上がりまし...続きを読む(全289文字)

【良い点】
様々な業界の顧客と接することができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
海外勤務できるかどうかによって給与面や待遇に差が出てきます。
...続きを読む(全104文字)

【良い点】
リモート勤務、時短などは導入進んできた、
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として働き方改革の制度は増えてきましたが活用出来るかは部...続きを読む(全138文字)

【良い点】
フォワーディング業界では大手のため、仕入れ交渉力はある。また日本郵船をバックにしたブランド力も大きい。社名を言うだけで信用してもらえる。三菱財...続きを読む(全179文字)

【良い点】
非常に真面目で穏やかな人が多い。業績評価制度はあるが達成度の評価はあいまいで言ったもん勝ちのような面がある。（無理やりこじつけで達成したことに...続きを読む(全184文字)

【良い点】
仕事内容に不満があった。毎日毎日遅くまで残業が多くて、ストレスがたまった。また、平日の夜中や土日までメールをチェックしないといけないこともあり...続きを読む(全177文字)

【良い点】
ステップキャリアアップでも記載したが、TF2025にあわせて会社側の意識変革だけでなく、当然ながら働く側の意識変革が必要となる訳で、まずその手...続きを読む(全204文字)

【良い点】
現在、社内改革中であり、TF2025(Transform2025)2025年までにVision/Mission/Valueを定義し、社員の意識...続きを読む(全157文字)

【良い点】
育休がしっかり運営されている。復帰後の一日の仕事時間も短縮されたプログラムが用意されており、子供の育成に合わせた時短を選択することができるなど...続きを読む(全145文字)

【良い点】
社員の方は優しく穏やかな人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人と出来ない人の差が激しい。社歴が浅くてもしっかりして...続きを読む(全177文字)

【良い点】
営業・カスタマーサービス共に女性が活躍しており、男性と同様に女性でも海外駐在・長期研修のチャンスがある。産休をとる人も多く、復職後は時短勤務を...続きを読む(全158文字)

非正規社員でした。
大企業だけあり、有給は問題なく取れました。ボーナスも頂いていました。
ただ、仕事は忙しく、残業も多く、正社員と同じように使われます...続きを読む(全163文字)

グローバル物流のプロになりたいと思い入社した。顧客への物流改善提案などをやりたかったのだが、輸出入の手続きや書類ワークには詳しくなるものの、情報システム、...続きを読む(全259文字)

営業部署であれば平日の夜8時くらいまでの残業は普通にある。土曜も時々はサービス出勤していた。フォワーダーという業界である以上は仕方がないのでは。残業代で稼...続きを読む(全176文字)