この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車両を使うドライバー目線で開発を行っており、比較的顧客からの満足度は高く大きな事が起きなければ国内シェアは堅調という印象であった。
また自分が...続きを読む(全234文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車両を使うドライバー目線で開発を行っており、比較的顧客からの満足度は高く大きな事が起きなければ国内シェアは堅調という印象であった。
また自分が...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
日本が少子高齢化に伴い将来円安になり、外貨を稼ぐタイミングになった時にどのように対応すべきか向き合うことになった時に、おそらく、日本の製造業は...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
トラックという物流を支える社会基盤であるので世の中で必要とされる企業です。
なので社会に貢献しているやりがいはあると思っています。
【気になる...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
商用車を通じて人々の暮らしを支えている。
大きく伸びることもないが、安定性もあるように思っていた。
不正が明るみになるまでは。
【気になること...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
乗用車はあくまで「嗜好品」であるが、トラックは物を運ぶ物流用機械であるため、車メーカーとはいってもインフラよりであることから将来性はあると思う...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
トヨタグループであることと、商用車業界で、国内トップシェアを誇っていたこと。不正発覚前は、大型中型合わせて40%あった。
また、海外向けの展開...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
海外での売上があるおかげで、国内の売上の落ち込みをカバー出来ている。
ハイブリッドや電気自動車など他の商用車メーカーより優れており、大きなアド...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
大企業であるが故の資金の多さ。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近の不祥事で今回日野は大打撃を受けただろう。これを機に、人員配置の改...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
トヨタグルーブなのでコロナ禍が原因の不況の状況でも4ヶ月分の賞与が出されたりするなど給料面等は安定している。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
トヨタグループという事もあり安定して事業は継続していけると考える。また商用車の国内シェアも高く海外展開もアジア圏をメインに幅広い。
【気になる...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
公共性が高い会社だとは思うが、それ以外いいところはあまりみあたらない、別業界の参入が響いてくると思う。物流ということは恐らくなくならないのでそ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社内の中でお昼の時間に障害者の方が働くパン屋さんがお店を開いたり、美味しいパンを安く買うことが出来たのを覚えている。こういった社会貢献を受けれ...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
テレワークを推奨してるので、ほとんどの社員(一部の社員を除く)が在宅勤務が可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
現地現物主義が根強く...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
新領域への挑戦を行なっていて、新しい挑戦を企業として行なっている。自動車に変わる大きな収入をえることができる可能性がある
【気になること・改善...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
自動車製造業という安定企業で働けるという安心感がある。また、業務等を通じて、さまざまなな知識や経験も積めるので、その後の転職にもいろいろな道が...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
日本国内ではある程度のプレゼンスがある点。またトヨタグループの一員であるため一部トヨタ向けの事業がありそれが事業の安定性に多少寄与している。
...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
かつては国内販売に軸足を置いており、少子高齢化に伴い縮小傾向であった。
近年は新興国に積極的に展開しており販売台数は今後も継続的に伸びていくも...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
トヨタ系の会社であることは非常に大きな利点で強みだと思えた。会社の体制、経営が安定していて、働き易さに繋がっているのではないかと思われた。部署...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
トラック物流に関しては今後無くなることは無い。
定期的なメンテナンスや車両の入れ替え需要も発生し、法定点検など法律面でも
義務化されている仕事...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
この先も当分は車は欠かせないと思うため、安定性はあるのではないだろうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
車製造会社ということもあり、...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
トラックやバスを生産しているので、乗用車に比べれば、常に一定の需要があります。ただ、トラックは生産台数がすくないため、企業としての大きな成長は...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
大きい市場だと逆にすぐに開発されるのでやりがいがある。インドネシアやタイやアメリカなど。
【気になること・改善したほうがいい点】
商品を開発す...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
ハイブリッドの車両を開発している点は将来性があると思います.
【気になること・改善したほうがいい点】
今後,電気自動車の生産が主となった場合に...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
商用車でも次世代エネルギーに注力している会社が増えているものの、依然内燃機関がメイン。しかし、内燃機関メインで進め...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
国内ではそれなりに利益があるので、製品化が早かったり、政府案件だと面白い商品開発が出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
開発がと...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
工場勤務なので、基本は繰り返し作業。
それを良いととるか悪いととるかは本人次第だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
一般的な福利厚生は派遣社員でもすべて付いております。
正社員は分かりませんが。
書面に記載されているものだと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
わたしは工場派遣でした。
工場勤務では日勤夜勤が有りそれのおかげで見栄えの良い給料とはなっておりました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
女性の工場勤務だと、いわゆる楽な所楽な作業が多いように見受けられました。
男尊女卑するつもりでは有りませんが、女性ではとても無理ではないかとい...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
派遣社員為、派遣終了のタイミングにて退社。
特にこちらから不満があったわけではありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に不満は...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
休みは年間通して決まっています。
特にプライベート犠牲にすることはありません。
稀に休日出勤がありますが、これは任意によるもので、普通に断って...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
年収は世の中平均以上を頂いており、非常にありがたかった。また、評価制度も整っており、納得性かつ妥当性の高い人事評価となっておりました。評価結果...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
有給は基本的に自由にとれる。コアタイムなしフレックスも導入されており、上司も無理な残業を強要するようなことはない。最近は残業を減らす取り組みも...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
お客様の事業の軸となる商品を作っていることもあり、やりがいは感じる。ただし、不正問題を受けてやりがいやモチベーションの低下は感じている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
稼ぐ力が不足しており、非効率的だったり部所間での連携が取れていない。開発部が肩身の狭い思いをしており、車屋として大事にするべきところが間違っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
私が在職中は電気自動車が普及すると、クラッチやトルクコンバーターが必要なくなるのではないかとネガティブな話題がありましたが、現在の状況は分かり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
軽自動車というカテゴリがなくならない限りは会社が生き残るという意味では安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
BEV等の環...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
自動車メーカーとの取引があるので、仕事量が安定していました。最近は少なくなっている傾向ですが、ゼロにはならないと思います。
【気になること・改...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
世界最先端の技術に取り組んでおり、工法について特許もとっている。工場設計に非常に能力の高い方がいらっしゃり、様々な困難を乗り越えている。人事部...続きを読む(全378文字)
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【良い点】
大手自動車メーカーの関連会社のため、すぐに無くなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい分野に手を伸ばそうとしているが、...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
電動車に注力している点、Evシフトに無闇にならない点
【気になること・改善したほうがいい点】
固体電解質電池など、先進技術への投資がないため将...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
常に品質最優先でお客様目線になって取り組めている。これからもどんどん新商品をつくって売り上げを上げていくと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
既存顧客とのつながりは強い
【気になること・改善したほうがいい点】
そこそこの会社ではあるので潰れることはないとは思うが、既存顧客に頼りっぱな...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
客先が大手の完成車メーカーで多岐にわたるため、急にコケるといったことは起こりづらいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
内燃機関関連...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
安定していて潰れる心配がありません。
給料が下がることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
年寄りが多く古い体質であるため新...続きを読む(全100文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,231人 |
売上高 | 1兆5073億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 40.4歳 |
平均給与 | 654万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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