エフ・シー・シーの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
バイクを持っている方は基本自分のバイクに搭載されているので、見ていて楽しくまた
レースで使用したサンプルも見れます。
バイクや車が趣味の方は楽...続きを読む(全229文字)

【良い点】
有給は忙しい無ければすぐ取れますし、
忙しいても調整をうまくすれば休めます。
有給は取得で苦労したことはありません。
また怪我や病気をした際も...続きを読む(全187文字)

【良い点】
基本皆さん優しいです。
悩みや相談事を相談しやすく、自分の人柄もあると思いますが、仕事のアドバイスをもらいにいけば、業務進行はなんとかなります...続きを読む(全267文字)

【良い点】
二輪用クラッチでは圧倒的な世界シェアを持っており、2030年くらいまでは業績を維持できる。労務管理の徹底や、企業倫理委員会等が機能しており、パ...続きを読む(全272文字)

【良い点】
組合員同士は仲がいい場合が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の中に、何を言うかよりも誰が言うかで判断している人がいると感じ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
新しい取り組みへの投資を積極的に行っており、設備を入れやすい環境ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、上長の理解が追いつ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
既存クラッチビジネスで、何もしなくてもあと10年は飯を食べていける。これはすごい事だと思う。2輪世界No.1のホンダで培った精神力と海外での生...続きを読む(全195文字)

【良い点】
上司に恵まれれば、キャリアアップできる職場に抜擢される。特に製造/品質系は海外出向できれば、多くの権限が付与される為、大きなやりがいを感じる事...続きを読む(全348文字)

【良い点】
管理職になると年俸840万円が保証される。やりたい事は出来ないが、既存ビジネスの延命が主業務であり、慣れた仕事の為、早く変える事ができる。
研...続きを読む(全276文字)

【良い点】
有給休暇も取りやすく、仕事と生活の両立がしやすい職場でした。人間関係も友好的で当時はとても楽しく仕事をさせていただいていました。
工場の中で勤...続きを読む(全169文字)

【良い点】
派遣社員としては時給がよかったと思います。ある程度、専門スキルがあれば評価されるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務...続きを読む(全93文字)

【良い点】
トヨタグループだけあって安定しております。公務員みたいなイメージを持ってもらえれば良いかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
なかな上...続きを読む(全82文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与昇給については匙加減のため期待できない。
入社数年たった独身より入社半年の新人の方が昇給が多...続きを読む(全95文字)

【良い点】
基本的に勤務年数に応じて上がっていく。近年では若手でも評価をされればグレードが上がって年収が上がる仕組みを導入しだしたが、大きな差はつかない。...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ルールは表面上守る様に促されてはいる。
配属先が全てなので良い所に当たった人は辞めずに長く働ける場所もある。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全236文字)

【良い点】
ボーナスがちゃんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いです。独身の時は独身寮など福利厚生で資産形成ができますが、30...続きを読む(全213文字)

【良い点】
昇給は年1回・賞与は年2回
基本的にはTグループ内での立ち位置を考慮し、バランスを見て決められるため、会社の業績にはあまり左右されない印象
【...続きを読む(全149文字)

【良い点】
同業他社と比較すると業界内では低いと思うが、それでも年収は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
コミット＆ターゲットの達成度合いで評価...続きを読む(全142文字)

【良い点】
最近は業績が良く基本給のベースアップがあり、年間5千円は上がる。
ボーナスも過去最高で支給されていて6ヶ月分ある。
しかし、どこの会社もそうだ...続きを読む(全215文字)

【良い点】
転職組が多く、前の会社の年収よりちょっと多いくらいの年収が提示される。
移動中や残業などのお金もちゃんと出してくれる。なので働いたらそれだけも...続きを読む(全247文字)