ホンダモビリティランドの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 御社のアミューズメント事業に携わり、子供達に挑戦や成功体験を提供したいと考え、志望しました。私は幼少期から小学生時代まで何度もモビリティリゾートもてぎを利用していたのですが、もてぎのアトラクションが大好きでした。車を動かすことはとても難しく、何度もミスをしたりしたのですが、それでも挑戦を繰り返し、成功したことで、達成感を得ることができました。この時に身に着けた諦めない心と自信が、今までの私の人生を支えてくれました。これは、御社のアトラクションがモビリティを動かすことに焦点を当てたものであるからこそ、得ることができた体験でした。そして、今度は私が貴社のアミューズメント施設の運営に携わり、お客様にこの体験を提供したいと考え、志望いたしました。

A. 貴社に興味を持ったのは私がMotoGPが好きなためです。F1、MotoGPという世界最高峰のレースが日本国内で行われているのは現在鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎの二つのサーキットだけであり、その二つのサーキットを運営している貴社に興味を持ちました。興味から志望へと変化したのは単独説明会にて貴社が交通教育活動を行っていると聞いたためでした。私は就職活動を始めた当初からオートバイから危険な乗り物というイメージをなくすことを目指せる仕事に携わりたいと考えてきました。貴社の活動の中の交通教育、その中でも特に教習所を卒業し現在公道を走っているライダーの方々に対する交通教育に携わることによって私の夢（オートバイから危険のイメージをなくすこと）に対して近づいていくことが出来ると考えるため私は貴社を志望致します。

A. 私は学生時代、所属する〇〇同好会の大学祭への出展をリーダーとして行いました。活動に意欲的な会員が少なく、出展を通して会に活気を取り戻したいと考えたためです。同好会では〇〇や〇〇などの展示を目指しました。まずは役員が楽しく準備をする様子を撮影し、会員全体に周知しました。すると他の会員も徐々に会室に来るようになり、その後も準備風景を撮影し、周知することを繰り返しました。また、参加した会員とは積極的にコミュニケーションを取り、会話の仲介役として会員同士の輪を広げることも意識しました。その結果、準備前は1桁だった参加人数が20人に増え、大学祭が終わった後も会室が賑わうようになりました。

A. 貴社に興味を持ったのは私がMotoGPが好きなためです。F1、MotoGPという世界最高峰のレースが日本国内で行われているのは現在鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎの二つのサーキットだけであり、その二つのサーキットを運営している貴社に興味を持ちました。興味から志望へと変化したのは単独説明会にて貴社が交通教育活動を行っていると聞いたためでした。私は就職活動を始めた当初からオートバイから危険な乗り物というイメージをなくすことを目指せる仕事に携わりたいと考えてきました。貴社の活動の中の交通教育、その中でも特に教習所を卒業し現在公道を走っているライダーの方々に対する交通教育に携わることによって私の夢（オートバイから危険のイメージをなくすこと）に対して近づいていくことが出来ると考えるため私は貴社を志望致します。

A. 私の短所はせっかちであるところです。やることを見つけると、準備を十分にしない状態ですぐ行動に移ってしまうことがあります。そのため、同好会で大学祭の準備をする際に、会員の意見を聞く前に説明資料を作ってしまうことがありました。結果的に自身の伝えたいことが会員に伝わらなかったため、作成した資料を会の役員に確認してもらい、指摘された部分を直した上で周知した結果、会員に把握してもらうことができました。この失敗から、第三者の意見をしっかりと取り入れることの大切さを学びました。

A. 周りからは「リーダーシップがある」とよく言われます。確かに私は今までリーダー経験を多くしてきましたが、メンバーの先頭に立って引っ張っていくよりも、メンバーのことを理解し、サポートしていくような立場にいることが多いです。そのため、周りが考えているリーダーよりも、私はサポーターに近いリーダーなのではないかと考えています。今後もこのようなリーダーとして、メンバーの結束を固める役割を果たしていきたいと思っています。