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長野電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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長野電鉄のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長野電鉄株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に長野電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

長野電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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やりがい
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年収・評価
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入社後のギャップ
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退職理由
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長野電鉄の 学生による会社の評価

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総合評価
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長野電鉄の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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長野電鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年5月4日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
研修制度がしっかりあり、管理職研修は様々なことが外部コンサルタントから学べます。最近はあまりないが、1泊2日での缶詰研修もよくやってました。...続きを読む(全196文字)

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    長野電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

    在籍時期:2024年頃

    投稿日:2025年10月23日
    回答者:

    【気になること・改善したほうがいい点】
    富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
    その状況で...
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    在籍時期:2024年頃

    投稿日:2025年5月21日
    回答者:

    【良い点】
    ・株主がJR北海道なので倒産の心配が無い。
    ・路線バス事業は給料が、かなり安いが、安定している
    ・勤務成績(事故、酒、遅刻など)が悪くても上司...
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    在籍時期:2019年頃

    投稿日:2019年11月25日
    回答者:

    【良い点】
    他の企業と比較して、年収は良いと思います。ボーナスが支払われなかったこともありません。長野県内ではかなり優遇されているので、その点では感謝して...
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    在籍時期:2022年頃

    投稿日:2025年8月20日
    回答者:

    【良い点】
    年収が低いので翌年の税金が安く済む。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    年功序列のため、頑張る意味がない。
    手取りは1年目も数年目もあま...
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    在籍時期:2023年頃

    投稿日:2025年10月7日
    回答者:

    【良い点】
    脳梗塞が発症したために退職しました。運行管理者として残ることはできましたが年金受給までの資産があったので思い切って退職です。
    運行管理者として...
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    長野電鉄の 他のカテゴリの口コミ

    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年6月15日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    長野電鉄だけあり、自社の電車を自由に乗れます。社員はパスけんをもらえるので通勤以外にも電車はもちろんバスにも乗れました。さすがにタクシーまで...続きを読む(全182文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年5月3日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    性別問わず活躍できる環境があります。産休や、子供の行事などの早退など会社と相談の上勤務できます。ただ、まだまだ女性の管理職は少ないと感じまし...続きを読む(全192文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2024年10月3日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自分のやりたいことを実現でから会社。グループ会社が全てそうとは限りませんが。私の在籍した会社は本当に自由にやらせてもらえました。ただ、その分...続きを読む(全178文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2024年7月22日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    上司が話をしっかり聞いてくれる風土でした。今までも相談事があれば早めに相談し解決していましたので、退職時も安心して話ができました。
    【気にな...続きを読む(全188文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年11月19日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    地元に根を張る会社なので信頼が厚いため、ある一定の管理職になると世間の評価が高いと思う。業者との折衝やお客様と話をするときなどやはり長野電鉄...続きを読む(全231文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2022年11月14日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    職務乗車証でグルーブのバス、電車は乗り放題です。
    一部のグループ会社では、割引を受けられます。(野沢グランドホテル、仙壽閣等)
    【気になるこ...続きを読む(全263文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年7月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    同規模他社に比べると地元(北信地区)での知名度は高いと思う。知名度を活かして複数の事業を営んでいる。コロナ禍で鉄道事業が不振であっても不動産...続きを読む(全183文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年6月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    副業は原則禁止ではあるが実際に土日に別会社でアルバイトをしてる人が何人かいる。職務乗車証がもらえるので会社内の電車に関しては無料で乗ることが...続きを読む(全191文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年6月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    部署によって異なるが有休は事前に申請すれば比較的取りやすい。明けや休みを上手く使えばほぼ2連休になり好きなことができる。
    【気になること・改...続きを読む(全181文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2021年7月2日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    職場によって休日出勤をすればお金が稼げる。有給も比較的取りやすい。時間外勤務も部署によってだが、つけられる。
    【気になること・改善したほうが...続きを読む(全178文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のスキルアップ、教育体制の口コミ

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    順序やレベルがわかりやすく進められる。社員教育にとても力を入れていると思うのでコツコツ真面目に努力すればキャリアアップはできると思います。
    ...続きを読む(全122文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他営業関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    研修・訓練などの機会は多いと思う。
    鉄道に関するスキルはしっかりつけられると思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    一般的な社会人と...続きを読む(全91文字)

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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 設備工事 主任クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    社員それぞれのキャリアプランの方針が不明。パズルゲーム式の運用方針であるのに、近年になってキャリア開発という言葉...続きを読む(全95文字)

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    近江鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月1日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 その他 正社員

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    【良い点】
    月に一度、部署の者全員で就業規則を読み合わせたりする。また教育も内容がかなり豊富であり、教える側も学ぶ側も勉強にはなる。
    【気になること・改...続きを読む(全123文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月30日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 今年 その他の電気/電子関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    変化対応力を求める風土になりつつあり、自ら自律的に挑戦を求める社員には、スキルアップにチャレンジする機会は多くあり。
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    神戸電鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    数年おきに班の異動があるので、色々な業務に携わることができる。将来的には全ての業務をできるようにしたい会社の思惑があるのだと思う。業務上必要...続きを読む(全355文字)

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    大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月25日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    研修や訓練は多い方だと思う
    仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、...続きを読む(全141文字)

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    四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2026年1月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 財務 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    人事や経理、法務に配属されたら汎用性のあるスキルが身につくので転職に有利です。ただ、現業機関といったりきたりで年齢のわりにキャリアが薄い傾向...続きを読む(全82文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月21日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    入社後においても、昇格試験や乗務員登用試験など多くの社内試験があります。試験にクリアしてミスなく仕事を継続してい...続きを読む(全138文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)

    この投稿でわかること
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    長野電鉄の 会社情報

    基本データ
    会社名 長野電鉄株式会社
    フリガナ ナガノデンテツ
    設立日 1920年5月
    資本金 4億9500万円
    従業員数 167人
    売上高 181億6780万4000円
    決算月 3月
    代表者 久保田敏之
    本社所在地 〒381-0000 長野県長野市権堂町2201番地
    平均年齢 46.4歳
    平均給与 452万7000円
    電話番号 026-232-8121
    URL https://www.nagaden-net.co.jp/
    NOKIZAL ID: 2035295

    長野電鉄の 選考対策

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    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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