この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場によって休日出勤をすればお金が稼げる。有給も比較的取りやすい。時間外勤務も部署によってだが、つけられる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)
長野電鉄株式会社 報酬UP
長野電鉄株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜430万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長野電鉄株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に長野電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
職場によって休日出勤をすればお金が稼げる。有給も比較的取りやすい。時間外勤務も部署によってだが、つけられる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
安定しているという点。給料自体は多いとはいえませんが、営業成績に合わせて支給されるノルマはありませんし、何もやらなくても安定して給料がもらえる...続きを読む(全184文字)
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給与・賞与について満足している点は何か?
お金に関しては満足したことは一度もない。昭和時代の最盛期には相当貰っていたようだが、何せ空気輸送だから仕方がな...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
自分のやりたいことを実現でから会社。グループ会社が全てそうとは限りませんが。私の在籍した会社は本当に自由にやらせてもらえました。ただ、その分責...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
上司が話をしっかり聞いてくれる風土でした。今までも相談事があれば早めに相談し解決していましたので、退職時も安心して話ができました。
【気になる...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
地元に根を張る会社なので信頼が厚いため、ある一定の管理職になると世間の評価が高いと思う。業者との折衝やお客様と話をするときなどやはり長野電鉄だ...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
職務乗車証でグルーブのバス、電車は乗り放題です。
一部のグループ会社では、割引を受けられます。(野沢グランドホテル、仙壽閣等)
【気になること...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
同規模他社に比べると地元(北信地区)での知名度は高いと思う。知名度を活かして複数の事業を営んでいる。コロナ禍で鉄道事業が不振であっても不動産事...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
副業は原則禁止ではあるが実際に土日に別会社でアルバイトをしてる人が何人かいる。職務乗車証がもらえるので会社内の電車に関しては無料で乗ることがで...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
部署によって異なるが有休は事前に申請すれば比較的取りやすい。明けや休みを上手く使えばほぼ2連休になり好きなことができる。
【気になること・改善...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
研修制度がしっかりあり、管理職研修は様々なことが外部コンサルタントから学べます。最近はあまりないが、1泊2日での缶詰研修もよくやってました。
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
地元企業ですので、ここで生まれ育った自分はとてもやりがいを感じました。自分の育った場所で恩返しをするような感覚の中で仕事をするというだけでモチ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
地元で私鉄を運営しているため知名度が高く、信頼感があるためか、銀行ではすぐ融資してくれました。様々なグループ会社との交流があるので、様々な人と...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的な仕事が出来ていれば勤続年数と年齢でキャリアアップを目指せる
【気になること・改善したほうがいい点】
若い会社にもかかわらず年功序列の文...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
総合職で40才近くになれば900万程度とメーカー並みの給料をもらうことは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が行う不動産開発業務...続きを読む(全90文字)
話を聞いている限り不透明である.年功序列なのかもしれない.続きを読む(全29文字)
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【良い点】
年収は、C.M.Lと分かれている。
総合職と現場職で、昇進など大幅に違う。年齢を重ねると年収が大きく異なるようになっていくのではないかなと思う、続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与制度の特徴としては、ベースが安くなく、昇給も安定していることが挙げられます。また、ボーナス金額も大きいと言われています。
JR東日本の福...続きを読む(全574文字)
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【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
毎年昇給が必ずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちはかなり給料が安い。チームによってかなり残業量に差があり、残業がほぼな...続きを読む(全117文字)
会社名 | 長野電鉄株式会社 |
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フリガナ | ナガノデンテツ |
設立日 | 1920年5月 |
資本金 | 4億9500万円 |
従業員数 | 163人 |
売上高 | 180億8419万4000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 久保田敏之 |
本社所在地 | 〒381-0000 長野県長野市権堂町2201番地 |
平均年齢 | 46.7歳 |
平均給与 | 438万5000円 |
電話番号 | 026-232-8121 |
URL | https://www.nagaden-net.co.jp/ |
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