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長野電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

長野電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全3件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長野電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に長野電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

長野電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.7
やりがい
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年収・評価
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入社後のギャップ
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退職理由
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長野電鉄の 学生による会社の評価

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長野電鉄の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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3件中3件表示

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年3月31日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地元で私鉄を運営しているため知名度が高く、信頼感があるためか、銀行ではすぐ融資してくれました。様々なグループ会社との交流があるので、様々な人...続きを読む(全177文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年2月18日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道事業は、景気に影響される事なく安定的である。変化の激しい時代の中でもある程度の売上を見込む事ができる。近年は、新幹線延伸、長野駅前の再開...続きを読む(全231文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2005年頃

投稿日: 2011年6月29日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 20年前 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在、旅行業界は東日本大震災の影響をおおきくうけており、旅行は自粛ムード真っ最中です、おもに団体営業となりますので、会社(企業)の社員旅行・各特殊団体な...続きを読む(全158文字)

3件中3件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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長野電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2000年頃

投稿日:2023年4月6日
回答者:

ビジネス出版社のイメージが強い会社ですが、懐が深く、いろんな仕事にチャレンジさせてくれました。ぼくの場合は、入社時に広告制作部で広告の進行管理を経験、そ...続きを読む(全488文字)

回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
異動の頻度がとても高く、現場では不満の声が多くありました。若手を都合よく使うような傾向が見られました。続きを読む(全71文字)

在籍時期:2022年頃

投稿日:2025年10月25日
回答者:

【良い点】
やる気のある人が多いです
【気になること・改善したほうがいい点】
よくも悪くも上のお気に入りで決まるところが勿体無い、業務の平等化、評価内容...続きを読む(全263文字)

在籍時期:2011年頃

投稿日:2021年5月21日
回答者:

【良い点】
他の会社よりも女性が多いので仕事をまかせられる。海外特にヨーロッパと直接やり取りを出来る環境にあるのでやりがいはある。
【気になること・改善...続きを読む(全186文字)

在籍時期:2017年頃

投稿日:2025年7月28日
回答者:

【良い点】
何もなかったですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的に給与の低さです。

転職2社目であったが、前職のことも考慮されず、新卒...続きを読む(全203文字)

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長野電鉄の 他のカテゴリの口コミ

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2025年6月15日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
長野電鉄だけあり、自社の電車を自由に乗れます。社員はパスけんをもらえるので通勤以外にも電車はもちろんバスにも乗れました。さすがにタクシーまで...続きを読む(全182文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2025年5月3日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
性別問わず活躍できる環境があります。産休や、子供の行事などの早退など会社と相談の上勤務できます。ただ、まだまだ女性の管理職は少ないと感じまし...続きを読む(全192文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年10月3日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自分のやりたいことを実現でから会社。グループ会社が全てそうとは限りませんが。私の在籍した会社は本当に自由にやらせてもらえました。ただ、その分...続きを読む(全178文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年7月22日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
上司が話をしっかり聞いてくれる風土でした。今までも相談事があれば早めに相談し解決していましたので、退職時も安心して話ができました。
【気にな...続きを読む(全188文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年11月19日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地元に根を張る会社なので信頼が厚いため、ある一定の管理職になると世間の評価が高いと思う。業者との折衝やお客様と話をするときなどやはり長野電鉄...続きを読む(全231文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2022年11月14日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職務乗車証でグルーブのバス、電車は乗り放題です。
一部のグループ会社では、割引を受けられます。(野沢グランドホテル、仙壽閣等)
【気になるこ...続きを読む(全263文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年7月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同規模他社に比べると地元(北信地区)での知名度は高いと思う。知名度を活かして複数の事業を営んでいる。コロナ禍で鉄道事業が不振であっても不動産...続きを読む(全183文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年6月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
副業は原則禁止ではあるが実際に土日に別会社でアルバイトをしてる人が何人かいる。職務乗車証がもらえるので会社内の電車に関しては無料で乗ることが...続きを読む(全191文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年6月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署によって異なるが有休は事前に申請すれば比較的取りやすい。明けや休みを上手く使えばほぼ2連休になり好きなことができる。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年7月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職場によって休日出勤をすればお金が稼げる。有給も比較的取りやすい。時間外勤務も部署によってだが、つけられる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全178文字)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月4日

回答者: 社員・元社員 50代前半 女性 今年 一般事務 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
どんなに赤字でも国が株主のため、潰れることはないと思う。
そういう意味では安定した会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将...続きを読む(全116文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

世の中に欠かせないインフラを担っているため、将来性はある。続きを読む(全29文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
独占企業なので細々とでも続く事業内容ではあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
世間ではこれから貨物は鉄道や船にシフトして...続きを読む(全342文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月1日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
説明会
選考

今後リニアが発展するにつれてコストや技術的な側面が課題になると思う続きを読む(全33文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月1日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

リニアの再開発を進む中でプロジェクトが大きいことからコストが課題になっている続きを読む(全38文字)

西武鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月1日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
OB・OG訪問
選考

様々な路線を通しているため今後も社会的に必要であることから需要が尽きないと思う続きを読む(全39文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月29日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 コンサルタント(建築・土木関連) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
不動産事業が好調。鉄道に関しては肥薩線をはじめとして被災が多く不通区間もあり赤字路線を抱えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月27日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会
選考

新宿・江の島などの観光資源の強化に頼るだけでなく、その他の沿線地域の開発を以下に進めることができるかが、今後必要であり、力を入れていく取り組みだと感じた。続きを読む(全77文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月27日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン
座談会

インターンシップに参加し、Suica事業がカギを握っていると感じた。鉄道業界すべてにいえることだが、鉄道事業のみの収益では頭打ちになるので、鉄道以外の領域...続きを読む(全93文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
選考

赤字路線は多く持つので、そこをどう活性化するかが大切だと思う。続きを読む(全31文字)

長野電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 長野電鉄株式会社
フリガナ ナガノデンテツ
設立日 1920年5月
資本金 4億9500万円
従業員数 167人
売上高 181億6780万4000円
決算月 3月
代表者 久保田敏之
本社所在地 〒381-0000 長野県長野市権堂町2201番地
平均年齢 46.4歳
平均給与 452万7000円
電話番号 026-232-8121
URL https://www.nagaden-net.co.jp/
NOKIZAL ID: 2035295

長野電鉄の 選考対策

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  • 本選考対策
  • インターン
  • 就活速報
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。