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長野電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

長野電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全3件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長野電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に長野電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

長野電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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2.7
やりがい
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年収・評価
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福利厚生
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社員・管理職
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ワークライフ
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入社後のギャップ
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退職理由
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長野電鉄の 学生による会社の評価

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長野電鉄の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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長野電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年3月31日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地元で私鉄を運営しているため知名度が高く、信頼感があるためか、銀行ではすぐ融資してくれました。様々なグループ会社との交流があるので、様々な人...続きを読む(全177文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年2月18日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    鉄道事業は、景気に影響される事なく安定的である。変化の激しい時代の中でもある程度の売上を見込む事ができる。近年は、新幹線延伸、長野駅前の再開...続きを読む(全231文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2011年6月29日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 21年前 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    現在、旅行業界は東日本大震災の影響をおおきくうけており、旅行は自粛ムード真っ最中です、おもに団体営業となりますので、会社(企業)の社員旅行・各特殊団体な...続きを読む(全158文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    長野電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

    在籍時期:2021年頃

    投稿日:2024年10月18日
    回答者:

    【良い点】
    資格を持っていない場合は外部で取得の為の...
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    在籍時期:2017年頃

    投稿日:2025年7月6日
    回答者:

    【良い点】
    産休育休はしっかり取れる印象。育休明けから短時間勤務を選択している人も多く、その人たちに限っては残業無しで退社できている。
    基本的には土日祝休...
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    在籍時期:2018年頃

    投稿日:2022年8月18日
    回答者:

    【良い点】
    部署によっては、リモートワークも積極的に取り入れているところもある。有休の他にリフレッシュ休暇があり、連休を取ることができる。
    【気になること...
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    在籍時期:2019年頃

    投稿日:2020年6月17日
    回答者:

    【良い点】
    社長が大変社員の有給休暇に理解のある方で特に大型消化等でなければ事前に申請すれば受理されるケースが大半でした。また休暇に関してもシフト制で土日...
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    在籍時期:2012年頃

    投稿日:2024年9月2日
    回答者:

    【気になること・改善したほうがいい点】
    ショッピングモール内の販売店勤務であればそんなにきつい仕事ではないと思うが、法人営業になると環境が180度変わる。...
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    長野電鉄の 他のカテゴリの口コミ

    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年6月15日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    長野電鉄だけあり、自社の電車を自由に乗れます。社員はパスけんをもらえるので通勤以外にも電車はもちろんバスにも乗れました。さすがにタクシーまで...続きを読む(全182文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年5月3日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    性別問わず活躍できる環境があります。産休や、子供の行事などの早退など会社と相談の上勤務できます。ただ、まだまだ女性の管理職は少ないと感じまし...続きを読む(全192文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2024年10月3日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自分のやりたいことを実現でから会社。グループ会社が全てそうとは限りませんが。私の在籍した会社は本当に自由にやらせてもらえました。ただ、その分...続きを読む(全178文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2024年7月22日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    上司が話をしっかり聞いてくれる風土でした。今までも相談事があれば早めに相談し解決していましたので、退職時も安心して話ができました。
    【気にな...続きを読む(全188文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年11月19日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    地元に根を張る会社なので信頼が厚いため、ある一定の管理職になると世間の評価が高いと思う。業者との折衝やお客様と話をするときなどやはり長野電鉄...続きを読む(全231文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2022年11月14日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    職務乗車証でグルーブのバス、電車は乗り放題です。
    一部のグループ会社では、割引を受けられます。(野沢グランドホテル、仙壽閣等)
    【気になるこ...続きを読む(全263文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年7月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    同規模他社に比べると地元(北信地区)での知名度は高いと思う。知名度を活かして複数の事業を営んでいる。コロナ禍で鉄道事業が不振であっても不動産...続きを読む(全183文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年6月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    副業は原則禁止ではあるが実際に土日に別会社でアルバイトをしてる人が何人かいる。職務乗車証がもらえるので会社内の電車に関しては無料で乗ることが...続きを読む(全191文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年6月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    部署によって異なるが有休は事前に申請すれば比較的取りやすい。明けや休みを上手く使えばほぼ2連休になり好きなことができる。
    【気になること・改...続きを読む(全181文字)

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    長野電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2021年7月2日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    職場によって休日出勤をすればお金が稼げる。有給も比較的取りやすい。時間外勤務も部署によってだが、つけられる。
    【気になること・改善したほうが...続きを読む(全178文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ

    高松琴平電気鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    新型車両の導入や新駅の開業、アリーナイベントによる臨時運行である程度の集客は期待できる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    休日残業が...続きを読む(全109文字)

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    京成電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    成田空港を軸に空港輸送に注力しており、国の観光政策等と相まって堅調な成長を
    している点は、評価できる。
    【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全203文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2026年1月12日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    説明会
    座談会
    選考

    他社鉄道会社と比べても、先進的な取り組みが多く、沿線価値創造機能の側面が強いと思う。続きを読む(全42文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2026年1月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 測量 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    鉄道事業を基盤として、沿線の駅ビル経営、ホテル事業、Suicaやビューカードをはじめとした金融事業などを手掛け、多角的な経営をしている。続きを読む(全74文字)

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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2026年1月2日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    リニアモーターカーが開業予定など、現在の日本において、大動脈の役割を果たしている。続きを読む(全41文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    2.0

    投稿日: 2026年1月1日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    やはりJR東海、東と比べると、福山の事故が響いており、業績は悪いようである。続きを読む(全38文字)

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    阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2026年1月1日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    元々日生中央というベットタウンから都会に出てくるための鉄道でその時は働き盛りの人たちがいたので鉄道も潤っていまし...続きを読む(全176文字)

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      改善したほうがいい点
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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 マーケティング・企画系管理職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    入って損はないと思います。駅ビルや高架下の開発も積極的に行なっており、最近では武蔵小金井のRAKUSPAのスーパー銭湯も開業している。続きを読む(全73文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月27日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 1年前 その他の事務関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    2024年問題や環境負荷低減など、社会からの注目度は高まってはいると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    長らく赤字続きの貨物...続きを読む(全103文字)

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    長野電鉄の 会社情報

    基本データ
    会社名 長野電鉄株式会社
    フリガナ ナガノデンテツ
    設立日 1920年5月
    資本金 4億9500万円
    従業員数 167人
    売上高 181億6780万4000円
    決算月 3月
    代表者 久保田敏之
    本社所在地 〒381-0000 長野県長野市権堂町2201番地
    平均年齢 46.4歳
    平均給与 452万7000円
    電話番号 026-232-8121
    URL https://www.nagaden-net.co.jp/
    NOKIZAL ID: 2035295

    長野電鉄の 選考対策

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