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長野電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

長野電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長野電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に長野電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

長野電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.7
やりがい
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年収・評価
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退職理由
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長野電鉄の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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長野電鉄の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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長野電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年7月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同規模他社に比べると地元(北信地区)での知名度は高いと思う。知名度を活かして複数の事業を営んでいる。コロナ禍で鉄道事業が不振であっても不動産...続きを読む(全183文字)

1件中1件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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長野電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2024年頃

投稿日:2025年10月23日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況で...
続きを読む(全165文字)

在籍時期:2024年頃

投稿日:2025年5月21日
回答者:

【良い点】
・株主がJR北海道なので倒産の心配が無い。
・路線バス事業は給料が、かなり安いが、安定している
・勤務成績(事故、酒、遅刻など)が悪くても上司...
続きを読む(全242文字)

在籍時期:2019年頃

投稿日:2019年11月25日
回答者:

【良い点】
他の企業と比較して、年収は良いと思います。ボーナスが支払われなかったこともありません。長野県内ではかなり優遇されているので、その点では感謝して...
続きを読む(全184文字)

在籍時期:2022年頃

投稿日:2025年8月20日
回答者:

【良い点】
年収が低いので翌年の税金が安く済む。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、頑張る意味がない。
手取りは1年目も数年目もあま...
続きを読む(全137文字)

在籍時期:2023年頃

投稿日:2025年10月7日
回答者:

【良い点】
脳梗塞が発症したために退職しました。運行管理者として残ることはできましたが年金受給までの資産があったので思い切って退職です。
運行管理者として...
続きを読む(全166文字)

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長野電鉄の 他のカテゴリの口コミ

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2025年6月15日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
長野電鉄だけあり、自社の電車を自由に乗れます。社員はパスけんをもらえるので通勤以外にも電車はもちろんバスにも乗れました。さすがにタクシーまで...続きを読む(全182文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2025年5月3日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
性別問わず活躍できる環境があります。産休や、子供の行事などの早退など会社と相談の上勤務できます。ただ、まだまだ女性の管理職は少ないと感じまし...続きを読む(全192文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年10月3日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自分のやりたいことを実現でから会社。グループ会社が全てそうとは限りませんが。私の在籍した会社は本当に自由にやらせてもらえました。ただ、その分...続きを読む(全178文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年7月22日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
上司が話をしっかり聞いてくれる風土でした。今までも相談事があれば早めに相談し解決していましたので、退職時も安心して話ができました。
【気にな...続きを読む(全188文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年11月19日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地元に根を張る会社なので信頼が厚いため、ある一定の管理職になると世間の評価が高いと思う。業者との折衝やお客様と話をするときなどやはり長野電鉄...続きを読む(全231文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2022年11月14日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職務乗車証でグルーブのバス、電車は乗り放題です。
一部のグループ会社では、割引を受けられます。(野沢グランドホテル、仙壽閣等)
【気になるこ...続きを読む(全263文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年6月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
副業は原則禁止ではあるが実際に土日に別会社でアルバイトをしてる人が何人かいる。職務乗車証がもらえるので会社内の電車に関しては無料で乗ることが...続きを読む(全191文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2022年6月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署によって異なるが有休は事前に申請すれば比較的取りやすい。明けや休みを上手く使えばほぼ2連休になり好きなことができる。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年7月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職場によって休日出勤をすればお金が稼げる。有給も比較的取りやすい。時間外勤務も部署によってだが、つけられる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全178文字)

長野電鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年5月4日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 営業マネージャー・管理職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
研修制度がしっかりあり、管理職研修は様々なことが外部コンサルタントから学べます。最近はあまりないが、1泊2日での缶詰研修もよくやってました。...続きを読む(全196文字)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
東海道新幹線という社会的影響力のあるインフラを有しており、会社のネームバリューや待遇面など相対的に考慮し入社を決めた。
実際に入社して以降新...続きを読む(全579文字)

西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)

近江鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内の人間同士仲が良く働き心地はどこの会社よりも良いと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
本来であれば上の人間が作業分担などしっ...続きを読む(全210文字)

神戸電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月26日

回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年1月25日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 2年前 経営企画 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が2か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月21日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月21日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 経営企画 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年1月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 4年前 個人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)

高松琴平電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)

長野電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 長野電鉄株式会社
フリガナ ナガノデンテツ
設立日 1920年5月
資本金 4億9500万円
従業員数 167人
売上高 181億6780万4000円
決算月 3月
代表者 久保田敏之
本社所在地 〒381-0000 長野県長野市権堂町2201番地
平均年齢 46.4歳
平均給与 452万7000円
電話番号 026-232-8121
URL https://www.nagaden-net.co.jp/
NOKIZAL ID: 2035295

長野電鉄の 選考対策

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