この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自分の意思でいろんな仕事ができると言われて入社したが、
実際は言われたこと以外に仕事はない。バイトと同じ。また、新しいことを嫌うため、国鉄から続いてきたこ...続きを読む(全163文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自分の意思でいろんな仕事ができると言われて入社したが、
実際は言われたこと以外に仕事はない。バイトと同じ。また、新しいことを嫌うため、国鉄から続いてきたこ...続きを読む(全163文字)
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入社理由
単純に大企業だと感じていたし、倒産の恐れなどもないと思っていたため。
やりがいや職種内容について深く考えていなかった。
ギャップ
事故や不...続きを読む(全173文字)
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入社前とのギャップはなく、思っていた以上に素晴らしい職場でありました。
職務でお客様に接するのと同じく社内の雰囲気もよく、お互い気遣いや品があり
女性...続きを読む(全152文字)
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運転士などの乗務員と異なり駅は非常に多岐に渡るお客さまが改札にいらっしゃるため、時には非常に厳しいご意見をいただくこともあります。支社等で事業部などに配属...続きを読む(全165文字)
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求人時は道内企業という点を主に重視しており、面接の際も確認したがある程度の希望には沿うと言った旨の回答を得たが、いざ入社してみると希望を言う間もなく配属さ...続きを読む(全343文字)
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駅からも近く、徒歩で通勤をすることもできるが、自転車での通勤も可能。
自転車置き場が煩雑であり、おいたり、乗ったりするのに不便に感じることがある。
給...続きを読む(全167文字)
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入社を決めた理由としては、北海道を代表する企業であるということ。内定が決まったら後日説明会に参加し、春先に新入社員全員で入寮し、研修を受けます。その後大体...続きを読む(全195文字)
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入社理由
スポーツ部があり、実業団として活動ができるために入社しました。
入社後
入社前には、1~2年ほどすると本社に異動になるとのことだったが、7...続きを読む(全265文字)
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大手ということもあり入社決めましたが、何かにつけて最後までの締めが甘い感じがします。
あと、いろいろな事に融通がきかず、平気で断ることにおどろきました。...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自社保有の研修センターを始め、ハード・ソフト面での研修が整っている。また研修設備についても新しく、北海道を代表する企業としての設備が整っている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
JR自社線を無料で使える職務乗車証の存在は他社に見劣りしない良い点だと言える。また、特急券も半額になるなど自社の鉄道は割安に使える点も魅力的だ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
北海道新幹線が開業すれば間違いなく会社の経営環境は180℃転換すると思われる。開業した際にその効果が大きく発現するために現在、不動産投資などに...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
言いやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
頭をもっと柔軟に使ったほうがいいと思う。
個性や能力が活かせない
変わり種は潰される
日本...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ブランド
信用が手に入る
お金が借りやすい
福利厚生は手厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
お金面での将来的なキャリア...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
技術系が好きな人向いてる人は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
10年働いても何やってんだろってなっていたので、もっと自由に...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
親身になってはくれてたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の根本的なやり方を変えない限り辞める人は増え続けると思う。時代にあっ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バックヤードででイライラしてる社員が多く同じ日に働くメンバーによっては仕事がやりにくい事もあるかと。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
地域の方々との距離が近く、やりがいを感じることができる。営業距離も長いため、優越感を持つこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
部署や時期によっては残業が多いが、時間外手当が支給される。
有給休暇も年間で最大20日取得でき、職場内でも積極的に取りやすい。
入社後、研修制...続きを読む(全209文字)
関東最大の私鉄であり、やりがいもあるが、24時間で活動しているため勤務体系が原因で辞めていく人もいると聞いた。続きを読む(全55文字)
鉄道業界で社会貢献を果たしたいと入社する社員が大半を占めているそうです。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社の現業とはどういうものかを理解していたので、宿泊勤務を上手く活用すれば非番である程度自由な時間が作れます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている点が良いと感じた。収入面も労働時間に対して月収は割に合わないと感じる場面もあったが、ボーナスで回収できる。
【気にな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
安定性。鉄道業界は斜陽産業とは言いつつも首都圏大手であれば人々の移動という日常を支えることができると考えた。また、当時は都心直通線開業前であり...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
普段から人の目につく仕事なのでやりがいは感じます。
と共に、常にお客様から見られていると言う責任感と緊張感もあり日々の仕事に意味を持てると思い...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として成長する事業ではないので優秀な人は集まっていない
毎日同じような繰り返しになるので向いてない人はやめたほ...続きを読む(全81文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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