【本・サイトで調べた】昔からの風潮で大企業でもあることから年功序列の体制は今も続いています。高卒入社の人と大卒で総合職入社では当然キャリアアップに差はあります。続きを読む(全80文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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京浜急行電鉄の評判・口コミ一覧（全255件） 3ページ目
京浜急行電鉄株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
京浜急行電鉄の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.7
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
2.5
- スキルアップ
-
2.9
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
2.6
- 社員・管理職
-
2.5
- ワークライフ
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
2.6
- 入社後のギャップ
-
2.3
- 退職理由
-
2.6
京浜急行電鉄の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.6
- おすすめ度
-
3.4
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京浜急行電鉄の 全ての評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
255
件
【本・サイトで調べた】平均年収は700万円弱であり、鉄道業界全体の中で見てもやや高めの給与水準と言えます。利用客の多さを考えるとアップダウンはいい意味で少...続きを読む(全85文字)
【本・サイトで調べた】事故などで業務がたまっていなければ勤務時間はかなり調整が聞きますが、鉄道業のため休暇が取りにくくなったりといった時期・期間は存在します。続きを読む(全79文字)
【本・サイトで調べた】職種や部門によって差は出ますが、他の路線も乗り入れているような大きな路線は実際に乗客の方とコミュニケーションをとることもあり、やりが...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列です。 また昇格するには、 乗務員に行っ た方がいいです。 早く昇格します。 講座を受けな いと昇格できま...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給については近年毎年1万円ずつ基本給が増え ている。だが、結局のところ時間外勤務をしてや っと平均年収になる感じ。 ボーナスは年4回あり ま...続きを読む(全362文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は無くなりました。 社宅は鶴見に1つあ ったのが、無くなり、 横須賀や三浦と言った田舎 にしか今はありませ...続きを読む(全129文字)
【イベントや選考を通して感じた】鉄道現業職に限って言えば、離職率が高いという話を聞いた。勤務体型に合わず、体調面などの観点から離職する人が多いらしい。また...続きを読む(全103文字)
【イベントや選考を通して感じた】鉄道現業職の場合、昇進のスピードはかなり遅い。基本的には駅員→車掌→運転士の順にキャリアを歩み、車掌・運転士になると乗務手...続きを読む(全84文字)
【イベントや選考を通して感じた】品川から三浦半島にかけての鉄道輸送やそれに付随した事業に携わる。私は鉄道現業職の選考を受けたが、途中には羽田空港があり、国...続きを読む(全109文字)
【イベントや選考を通して感じた】鉄道現業職となると、女性の進出はかなり大変だと感じる。給与に合わない仕事量に加え、ストレスも溜まりやすい。また泊まり勤務も...続きを読む(全102文字)
【イベントや選考を通して感じた】鉄道現業職でいえば、関東大手私鉄の中ではかなり低い水準だと思う。初任給で18〜20万程度。鉄道会社あるあるだが、ステップア...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格取得支援や各種研修があるので、個々のスキルアップやキャリア構築の場が設けられている。職階によっては必修の研修もあったりする。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生理休暇や、産休育休が充実していて、尚且つ勤務もママさんなら日勤に変更できるのでかなり働きやすいと思います続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員が多いだけあって、中々所属だけでも全員とは仲良くなれる程一緒に仕事しないが、逆に考えればあまり好きじゃない相手ともそんなに一緒にいる時間も...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年休は好きなだけ取れる。なんなら直近でも先輩や後輩に頼めばいくらでもどうにかなる。
まもないうちはさすが周りの目もあるし、休みにくいが1年も経...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完全な年功序列の為、勝手に上がっていく
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外手当があっての月収、年収の為、時間外をやらないと給料は厳...続きを読む(全82文字)
【社員から聞いた】強みは、品川を持っていること。羽田とつながっているハブを持っていることは他の私鉄と比べても強みだとおっしゃっていた。
【本・サイト...続きを読む(全152文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ
京浜急行電鉄の 会社情報
| 会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイヒンキュウコウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 437億円 |
| 従業員数 | 8,630人 |
| 売上高 | 2530億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 川俣幸宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 平均年齢 | 39.8歳 |
| 平均給与 | 672万円 |
| 電話番号 | 03-5789-8686 |
| URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1134883
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