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【社員から聞いた】普段は仕事のスケールを肌で実感する機会の少ない仕事ではあるが、実際に船を見たときに大きな仕事をしているというやりがいを感じると話していた。続きを読む(全78文字)
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川崎汽船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎汽船株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に川崎汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
【社員から聞いた】普段は仕事のスケールを肌で実感する機会の少ない仕事ではあるが、実際に船を見たときに大きな仕事をしているというやりがいを感じると話していた。続きを読む(全78文字)
【イベントや選考を通して感じた】インフラのインフラとして日本を支えている点。
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【社員から聞いた】世界の物流を支えるため、自分の仕事がかかわる事業の広さがやりがいになるとのことでした。続きを読む(全52文字)
【社員から聞いた】海外と接する機会が大きいので、やりがいが大きいと聞きました。また社員数が少ないため若いうちから裁量権の大きい仕事を任されるようです。続きを読む(全75文字)
【イベントや選考を通して感じた】日本の経済を支えている責任感や、世界中をまたにかけて働くグローバルさがやりがいと主に説明された。続きを読む(全64文字)
【社員から聞いた】大手の海運業界で、自動車船など独自の強みがあるので、それなりに魅力があるように思う。続きを読む(全51文字)
【社員から聞いた】事務系は、海外の企業と直接連携しながら行う業務がメインであり、扱う額の大きさからとても裁量が大きくやりがいは凄いと思う。続きを読む(全69文字)
【社員から聞いた】人々の生活、インフラの底の底を支えているという点。原料なども運んでいるため、インフラを支える企業を根底から支えているわけであり、真にイン...続きを読む(全96文字)
【社員から聞いた】海上職については、物流の最前線で働き、日本と世界の物流を支えている。事務職と異なり、6ヶ月間外航船で勤務をするため、船種によっては複数の...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の中核海運3社の一角というだけあって、垂直的に事業を展開しており種々の船種に関与することができる。日本で唯一の大規模コンテナ船社であるO...続きを読む(全226文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろいろな部署に配属される機会があり、若いうちからも良い経験を積むことができると思う。業務内容についても、大きな案件に携わるチャンスがあるこ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
若くても色々と挑戦させてもらえる環境であるため、未経験でもやりがいを感じることができました。また先輩も面倒見が良く、困ったことに対して親切丁...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
ワールドワイドにビジネスを展開しており、世界中の人と関われることができる。しかし、最近は関係会社を清算しており、海外で働ける機会が喪失してい...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
否が応にも海外と繋がる仕事が多いので、そのような仕事を希望する人には良いと思う。また海外駐在の機会が他の業種と比べてかなり高い。
【気になる...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
航海士として世界中をまわれることにはやりがいを感じられる。個人的には複雑な見合い関係で避航が上手くいったときや、毎日水平線に囲まれて朝焼けや...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
世界中で船舶を運航しており、グローバルなビジネスを行える点。船舶投資など投資金額が大きな案件にもかかわれる点。やる気があれば仕事を任せてもら...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グローバルでダイナミックな業界なので、世界を股にかけて働きたい方や大きな仕事をしたいという方には向いていると思います。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
社員一人一人がイキイキと働いており、上司が一人一人の能力を見抜き、その内容にあった仕事を与えている。新規事業にも力を入れており、ゼロからイチ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
自分の担当は自分でやらないといけない為(トラブルが起きない限り誰も手伝ってくれない)、責任意識が強くなる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
海運という業務の特性上、働く場所は国内だけではなく全世界になります。
また海上職員(いわゆる船員)は、様々な船種に乗船することができ、世界中...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
海運業という点から、給与が高いです。また、入社前に会社主催の内定者のイベントが多く、同期の絆が深まった点でよかったと思います。TOEICのサ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
エネルギー輸送部門では、大型プロジェクト等に輸送者の立場で参画出来、世間からの注目度も高く、やりがいは感じられる。
【気になること・改善した...続きを読む(全243文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりがいのある仕事を任せてくれるため、長い間しっかりと働ける環境が整っている! 財閥系ではないため、自力で成長してきた企業と言えるのではない...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優秀な同僚が多く素晴らしい。朝から晩まで忙しいが同じレベルなのでストレスはない。できない社員は入社できないと思われる。転職後、この会社の社員...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
やりがいがある。入社してからすぐオンザジョブトレーニングで、業務をやりながら仕事を身につけれる。世界に繋がる仕事ができる。部署にもよるが、英...続きを読む(全185文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
しっかり稼げる会社で、若いうちから年収面の満足度はかなり高いと思った。続きを読む(全35文字)
福利厚生は大手らしく整っているけど、海外案件や出張が多い部署は負担が大きくなりがちで、環境の良さは人によって差が出そうだと感じた。続きを読む(全65文字)
国際案件は急な対応もあるし、忙しい時は普通にハードで、生活リズムを安定させたいタイプにはあまり向かないと思った。続きを読む(全56文字)
日本の物流の99%を担い、また日本は島国であるため今後もあり続ける業界。続きを読む(全36文字)
額面は大きいが、その分忙しいとのことだった。続きを読む(全22文字)
地方出身の先輩は寮に入っている。東京が実家でも空いていれば寮に入れる。続きを読む(全35文字)
体育会を感じる。終業後は年次問わず飲みに行き、部署の飲み会は月一あるそう。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正当な評価を行っている
この会社は、従業員に対して非常に正当で透明性の高い評価を行っていると感じます。評価制度が形式的なものではなく、実際の...続きを読む(全518文字)
グローバルな物流・海運市場で安定したシェアを持っており、今後も海運業界は世界貿易の発展に不可欠です。続きを読む(全50文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
クレーンや大型トラック、貨物列車など大きい車両や機械を動かすのが好きな人は楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい物を取...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いい意味で日々の業務に大きな違いがないので慣れてしまえば仕事内容に関して不満を覚える事は少ないが、刺激はない続きを読む(全60文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は、肉体的にハードである: 夏の酷暑や冬の寒さの中、体力を使う作業が多いこと。
危険が伴う: クレーン...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)
世界中の物流を動かす仕事で、スケールがめちゃ大きくて、自分の担当した案件が国際的に動いていくのを見ると相当やりがいありそうだと思った。続きを読む(全67文字)
世界中の海を相手にビジネスするからスケールがとにかくデカくて、自分の仕事が国際物流そのものを動かしてる感じがあって、やりがいは相当あると思った。続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料はとてもいい!
結構休日出勤や夜勤に入ると普通の仕事よりももらえたりしてその当時はすごく助かったしきつい分もらえるので頑張ろうかと思えた...続きを読む(全248文字)
大型重量物(新幹線、橋、ロケットなど)の輸送に関わることができる点は、他社にはないスケールの大きさが魅力。
実際の業務を模したインターンワークでは、人事...続きを読む(全185文字)
国全体のインフラを支えられるため実感がありやりがいもある続きを読む(全28文字)
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1222万円 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
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