Ｆ－ＬＩＮＥの本選考対策方法・選考フロー

食品物流というインフラに関わることで、食品を買いに行けばそこにあるという当たり前を実現したいと考え、物流業界を志望していました。コロナウイルスの影響により、インターネットショッピングの利用が急速に広がる中、物流の重要性を認識しました。物流がなければ、頼んだものが次の日に届くこともなく、食品が適切な状態で手に入ることもないと改めて知り、人々の当たり前をつくりたく志望しました。貴社は、食品メーカーの物流５社のノウハウを持ち、それを活かして持続可能な物流の構築を行なっているところにとても魅力を感じています。食品を運ぶお客様のサプライチェーンを最適化することで、美味しい商品を適切な状態で消費者の元に届けたいです。 続きを読む

私は貴社で食品業界が抱える問題を物流で解決するための提案やシステムを考案できるような人材となりたい。 私は物流業界についての学びを深めていく中で物流業界には大きく3つの課題があると感じた。１つ目がトラックドライバー不足や環境保全への対応などの物流業界の課題により、物流コストが過去最高となっていることでメーカーが価格を上げざるを得なくなっていることだ。これは上でも述べているように物流コストの高騰によるものであり、物流業界の課題が食品業界に影響を与えているということは大きな課題であると考えている。２つ目が日本の貨物輸送の9割を占める陸路(トラック)での輸送の際には荷台に空いているスペースが多く無駄が多いことだ。このことはメーカーの枠を超えて一つのトラックで配送すること(共同配送)やトラック内で温度帯を分けて一度に運ぶことができれば改善できるのではないかと考えていて、3温度帯すべてを扱っていてメーカーを枠を超えた配送ができる貴社でしか実現できないものであると考えている。そして３つ目は預かっているものがいつ・どのくらい売れるのかは企業側でコントロールできなくても倉庫内のムダヤムラを解消することで作業の生産性を高めることができるということだ。例えば最も人手のかかるピッキングの作業を自動化・省人化することで倉庫作業をする人の働く時間や働く人数を削減することができ変動コストの削減や労働者不足の解消につながり物流コストを下げることにつながるのではないかと考えていて、実際に導入が進んでいる。 このように物流の最適化や省人化をすることで世の中にある物流の無駄をなくし、お客様に適した物流を提案・構築したいと考えているため、貴社の情報システム部で働きたい。 続きを読む

高校時代：市の吹奏楽団 市の吹奏楽団での活動です。私は、高校受験の失敗で希望していた吹奏楽の強豪校に入学できなかった悔しさを糧に、社会人やプロも所属するレベルの高い市の吹奏楽団に入団することを決意しました。私は、「いつか大きな舞台でクラリネットのソロを任せていただく」ことを目標に練習に励みました。しかし、年齢・経験値が一番低いことや、予想以上の高いレベルに追いつくことは困難でした。そこで私は、彼らのレベルに追いつくため、週末の全体練習日だけでなく、平日も2日間自主練習し、特に地味で大変とされる基礎練習を極めていきました。また、できないところは常に先輩団員に相談し、アドバイスをもらうことで、自分に足りない知識・スキルを吸収していきました。結果、その努力と身に着けたスキルが認められ、入団してわずか1年後にはクラリネットのソロを任せていただくことができました。この経験から、挑戦し続ける大切さを学びました。 大学時代：NGO団体での長期インターンシップ NGO団体での5ヶ月間のインターンシップです。ここでは「不用品の寄付を募り、その査定金額を貧困国の子供たちの支援金にする」企画で新規支援者数を獲得する必要がありました。私は、企画を宣伝するためのランディングページ作成に注力しました。「団体の認知度の低さ」と「フリマアプリの浸透」で物品寄付に結びつきにくい課題に着目し、小規模の団体でも確実に支援者を獲得できるよう、3つの工夫をしました。➀対象を40代から50代女性に絞る➁コンセプトを「お子様のために使った絵本や参考書を次は貧困国の子供たちに」と対象に刺さりやすい内容にする③ストーリー性を持たせたコンテンツ、見やすく可愛らしいデザインで対象の共感と信用を得る。結果、基本は1ヶ月に数名しか獲得ができないとされる新規支援者を、わずか2ヶ月で20人の獲得となりました。以上の経験から、物事を客観的に見る重要さ、対象の立場に立って考え抜く力を養いました。 続きを読む