西日本高速道路（NEXCO 西日本）の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 人々の生活の基盤を支える仕事がしたいと考え、御社を志望しました。私は〇〇の経験から、人の暮らしに直結するインフラ業界の仕事に興味をまたました。特に高速道路会社は人流と物流の大動脈を担います。物流が活発化している近年の状況や今後の自動運転社会を考えた上で高速道路会社が担う役割はますます重要なものとなります。私は高速道路会社こそ、社会の基盤を支える会社であると考え、興味を持っています。その中でも生まれ育った西日本を支える御社に入社したいと考えます。

A. 私は、高速道路の老朽化が進む中で、既存の電気通信設備の更新業務の設計の 立場で携わることで、安全で安心で快適とお客様に思ってもらえるようなシステム作りに取り組みたいと思いと御社を志望しました。 また、LEDランプ照明の切り替えなどを積極的に進め、環境負荷の軽減にも力を入れた いと考えています。 具体的なキャリアプランとしましては、入社して初めに、管理事業の現場監督を経験 して、高速道路業界にどのような設備がどのように設置されているかなどの基礎知識 と、現場経験を学びたいと考えております。また工事をする上で土木などの他部署と 協力しながら業務を進めていく上で、調整が欠かせない中、調整力の向上を目的にし ていきたいと考えいます。 そして、ジョブローテーションを利用して、おおよそ3年後には、維持管理の設計部 署に携わりたいと思っております。電気通信設備の更新する上で、グループ会社との 打ち合わせで設計を進めたり、業務の舵を切るということで、先ほどの現場経験や調 整力を役立てると共に、私の「分析力」という強みを活かして、将来を見据え、信頼 性の高い電気通信設備に更新していきたいです。

A. 「人々の当たり前の生活を支える」「その当たり前を特別なものに変化させる」を貴社の事業を通して実現できると考え志望する。貴社は西日本における広大な交通ネットワークを有し、物流や人々の移動を高速道路で支えており、地域と経済の発展に大きく関係している。コロナ禍において、パーソナルスペースが確保される自動車での移動が重要性を高めている。自動車で寄ることの出来るサービスエリアとパーキングエリアで西日本地域の魅力や地域の特産をお届けできる企画・運営に携わりたい。観光名所に隠れた地域の魅力的な景色や食を通して、地域活性化に貢献したいと考えている。日本＝寿司・京都という固定概念を覆し、魅力を発信することで、真の日本に触れる機会を増やしたい。地域の文化や食を知り、実際に自分たちで体験することで、地域を深く知ることができ、日本の再発見に繋がる。日本の日常生活の中で、楽しみを発掘することで何気ない日常が「特別」に変わる、その変化を運転手にも地域住民にも楽しんでもらいたい。そこで大学生活で培った「課題に取り組む姿勢と計画力」で地域との信頼関係を構築し、活性化に結びつけたい。

A. 私には「地域に根付き人々の生活基盤を縁の下の力持ちとして支えたい」という思いがあります。中学から現在まで続けている吹奏楽の経験を通じて、頑張っている人を支える人になりたいと考えるようになりました。生活インフラの中でも、高速道路は、物流・移動手段ともに私たちの生活に欠かせない生活基盤である上に、貴社は私の地元関西を含む24府県と広範囲を管轄しており、地域に大きく貢献しています。また、その高速道路を利用する人々が安心・安全・快適に通行できるよう、強い使命感を持って迅速な状況判断・対策・情報発信できることに大きな魅力を感じました。私自身も大雪の日に高速で出かけようとした際、通行止めの判断の速さ・懸命な除雪作業による解除の速さ・リアルタイムでの情報発信の速さに大きく心を動かされました。私も貴社で事務系総合職としてジョブローテーションで様々な業務を経験し、高速道路事業への理解を深めたいです。特に私は「高速道路が安心・安全であるのは当たり前でなければならない」ということを支える仕事、保全サービス事業を通じて、交通管理や道路交通情報、グループ会社や国・自治体との協議調整などの業務に尽力したいです。

A. 当たり前に貢献すると言う面では電力やガスも高速道路に負けていないが、土木技術者として活躍できるのは間違いなく、高速道路会社だからです。電力やガスは土木が主役ではないので、大規模な土木プロジェクトはほとんどありません。しかし高速道路会社は御社のように大きな建設プロジェクトなどがあるので、土木技術者として一番活躍して、成長できると考えました。土木を活かすという面で電力やガスより優れていると考え、志望しました。

A. より多くの人の、地域の暮らしを支えることができると考えたためです。例えば、阪神高速道路株式会社であれば、関西の一部の地域(兵庫と大阪のみ)の人流、物流しか支えることができません。しかしNEXCOのような都市間高速道路会社であれば、関西だけでなく、中部地方や九州地方、そして沖縄まで支えることができます。より多くの人々の移動や物質や運搬を支えることができる点に魅力を感じました。また多様な地域を支えることは大きなやりがいになると考え、志望しました。