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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の本選考対策方法・選考フロー

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 本選考体験記(296件)

24卒 内定辞退

総合職土木系 土木
24卒 | 非公開 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
インターンシップへの参加と入社した社員の方の話を聞くことで企業研究を行いました。まず、秋に行われたインターンシップへ参加しました。そこでNEXCO西日本の事業内容、高速道路業界について、都市高速道路との違い、仕事のやりがい、各NEXCO間の違いと歴史について学びました。その他に、私は社員の知り合いが複数人いたので話を聞きました。働いている社員の方の生の声を聞くことで、正しい情報を得ることができました。 続きを読む
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公開日:2024年6月5日

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24卒 1次面接

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
冬のインターンシップに参加し、企業研究や理解を深めた。また、nexco西日本が行っている事業について、調べることに力を入れました。中期経営計画書を熟読し、面接における逆質問を考えたり、座談会等で実際に社員さんに伺うことで、この企業の理解を深めました。また、他のnexcoとの違いであったり、阪神高速との差別化も重要であると思います。他社さんとの比較をしっかり行い、「なぜ貴社なのか?」を明確にすることが大切だと思います。 続きを読む
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公開日:2023年9月1日

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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 直近の本選考の選考フロー

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 志望動機

24卒 志望動機

職種: 総合職土木系 土木
24卒 | 非公開 | 男性
Q. 西日本高速道路(NEXCO 西日本)を志望する理由を教えてください。
A.
人々の生活の基盤を支える仕事がしたいと考え、御社を志望しました。私は〇〇の経験から、人の暮らしに直結するインフラ業界の仕事に興味をまたました。特に高速道路会社は人流と物流の大動脈を担います。物流が活発化している近年の状況や今後の自動運転社会を考えた上で高速道路会社が担う役割はますます重要なものとなります。私は高速道路会社こそ、社会の基盤を支える会社であると考え、興味を持っています。その中でも生まれ育った西日本を支える御社に入社したいと考えます。 続きを読む
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公開日:2024年6月5日

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24卒 志望動機

職種: 技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 西日本高速道路(NEXCO 西日本)を志望する理由を教えてください。
A.
私は、高速道路の老朽化が進む中で、既存の電気通信設備の更新業務の設計の 立場で携わることで、安全で安心で快適とお客様に思ってもらえるようなシステム作りに取り組みたいと思いと御社を志望しました。 また、LEDランプ照明の切り替えなどを積極的に進め、環境負荷の軽減にも力を入れた いと考えています。 具体的なキャリアプランとしましては、入社して初めに、管理事業の現場監督を経験 して、高速道路業界にどのような設備がどのように設置されているかなどの基礎知識 と、現場経験を学びたいと考えております。また工事をする上で土木などの他部署と 協力しながら業務を進めていく上で、調整が欠かせない中、調整力の向上を目的にし ていきたいと考えいます。 そして、ジョブローテーションを利用して、おおよそ3年後には、維持管理の設計部 署に携わりたいと思っております。電気通信設備の更新する上で、グループ会社との 打ち合わせで設計を進めたり、業務の舵を切るということで、先ほどの現場経験や調 整力を役立てると共に、私の「分析力」という強みを活かして、将来を見据え、信頼 性の高い電気通信設備に更新していきたいです。 続きを読む
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公開日:2023年9月1日

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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の エントリーシート

27卒 本選考ES

総合職事務系 事務
27卒 | 同志社大学 | 男性
Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。 あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、 そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。 500文字以下
A.
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公開日:2025年12月16日
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26卒 本選考ES

総合職事務系 事務
26卒 | 大阪教育大学 | 女性
Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。(500文字以下)
A.
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公開日:2025年11月6日
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24卒 本選考ES

総合職
24卒 | 非公開 | 女性
Q. あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。500文字以下
A.
「人々の当たり前の生活を支える」「その当たり前を特別なものに変化させる」を貴社の事業を通して実現できると考え志望する。貴社は西日本における広大な交通ネットワークを有し、物流や人々の移動を高速道路で支えており、地域と経済の発展に大きく関係している。コロナ禍において、パーソナルスペースが確保される自動車での移動が重要性を高めている。自動車で寄ることの出来るサービスエリアとパーキングエリアで西日本地域の魅力や地域の特産をお届けできる企画・運営に携わりたい。観光名所に隠れた地域の魅力的な景色や食を通して、地域活性化に貢献したいと考えている。日本=寿司・京都という固定概念を覆し、魅力を発信することで、真の日本に触れる機会を増やしたい。地域の文化や食を知り、実際に自分たちで体験することで、地域を深く知ることができ、日本の再発見に繋がる。日本の日常生活の中で、楽しみを発掘することで何気ない日常が「特別」に変わる、その変化を運転手にも地域住民にも楽しんでもらいたい。そこで大学生活で培った「課題に取り組む姿勢と計画力」で地域との信頼関係を構築し、活性化に結びつけたい。 続きを読む
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公開日:2023年10月11日
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24卒 本選考ES

総合職
24卒 | 非公開 | 女性
Q. あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。 あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。
A.
私には「地域に根付き人々の生活基盤を縁の下の力持ちとして支えたい」という思いがあります。中学から現在まで続けている吹奏楽の経験を通じて、頑張っている人を支える人になりたいと考えるようになりました。生活インフラの中でも、高速道路は、物流・移動手段ともに私たちの生活に欠かせない生活基盤である上に、貴社は私の地元関西を含む24府県と広範囲を管轄しており、地域に大きく貢献しています。また、その高速道路を利用する人々が安心・安全・快適に通行できるよう、強い使命感を持って迅速な状況判断・対策・情報発信できることに大きな魅力を感じました。私自身も大雪の日に高速で出かけようとした際、通行止めの判断の速さ・懸命な除雪作業による解除の速さ・リアルタイムでの情報発信の速さに大きく心を動かされました。私も貴社で事務系総合職としてジョブローテーションで様々な業務を経験し、高速道路事業への理解を深めたいです。特に私は「高速道路が安心・安全であるのは当たり前でなければならない」ということを支える仕事、保全サービス事業を通じて、交通管理や道路交通情報、グループ会社や国・自治体との協議調整などの業務に尽力したいです。 続きを読む
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公開日:2023年9月6日
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2026卒
5人
30分
当社の 2030年に向けた次期中期経営計画の策定メンバーとして参加していただきます。班ごとに議論を行い、実現性のある具体的な施策を1つ提案してください。
詳細
2026卒
5人
30分
皆さんの手で、当社の 2030 年に向けた次期中期経営計画を策定することになりました。 具体的な施策を班で1つ考えてください。
詳細
2026卒
5人
90分
高速道路会社にとって災害時どの対策を最優先すべきか。
詳細
2024卒
7人
50分
2030 年に向けた次期中期経営計画を策定することになりました。具体的な施策を班で1つ考えてください。
詳細
2024卒
6人
50分
2025年の高速道路計画目標をもとに、2030年の高速道路はどうなっているか。
詳細

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

24卒 1次面接

総合職土木系 土木
24卒 | 非公開 | 男性
Q. 都市高速道路ではなく、都市間高速道路会社を志望するのはなぜですか?
A.
より多くの人の、地域の暮らしを支えることができると考えたためです。例えば、阪神高速道路株式会社であれば、関西の一部の地域(兵庫と大阪のみ)の人流、物流しか支えることができません。しかしNEXCOのような都市間高速道路会社であれば、関西だけでなく、中部地方や九州地方、そして沖縄まで支えることができます。より多くの人々の移動や物質や運搬を支えることができる点に魅力を感じました。また多様な地域を支えることは大きなやりがいになると考え、志望しました。 続きを読む
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公開日:2024年6月5日
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24卒 1次面接

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 周りからはどんな人だと思われている?
A.
周りや友人からは、「あらかじめ綿密な計画を立てて、努力する人」だと言われます。 私は、常日頃、大学の試験や毎回の授業であっても、時間的なスケジュールの計画や,困ったときに教授にアポをとることも含めて計画を立てることで,臨機応変に対応できるようにしておりました。また、難しくわからない問題は飛ばすのではなく、分かるまで、理解するまで取り組んでいました。周りの友達などはあきらめていくことも多々あったのですが、希望の研究室に入るという「大きな目標」を明確にもつことで、それに向けて継続的に頑張っていました。 続きを読む
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公開日:2023年9月1日
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 内定者のアドバイス

27卒 / 同志社大学 / 男性
職種: 総合職事務系 事務
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
26卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職事務系 事務
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
26卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職事務系 事務
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
26卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職事務系 事務
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 内定後入社を決めた理由

26卒 / 非公開 / 非公開
職種: 総合職事務系 事務
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

新光電気工業株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。
26卒 / 非公開 / 男性
職種: 総合職事務系 事務
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

株式会社池田泉州銀行

2
入社を決めた理由を教えてください。
25卒 / 香川大学大学院 / 男性
職種: 総合職土木系 土木
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

前田道路株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。
24卒 / 非公開 / 男性
職種: 総合職事務系 事務
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

株式会社NTTデータ関西

2
入社を決めた理由を教えてください。
JR東日本とどちらに承諾するかを検討していた。しかし、最終的には自分が生まれ育った西日本を担当していること、自身が車を利用して出かける事が多いため、高速道路に馴染みがあることを考慮してNEXCO西日本に決めた。自分の中で居住地を関東圏に移すことに少し恐れがあったこともこう考える要因の一つである。また、選考の中で、限りなく本音に近いお話をする事ができたので、入社後にお互いにミスマッチが少ないのではないかと判断した。 続きを読む
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の ステップから本選考体験記を探す

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 会社情報

基本データ
会社名 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)
フリガナ ニシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 475億円
従業員数 2,697人
売上高 1兆2457億300万円
決算月 3月
代表者 芝村善治
本社所在地 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号
平均年齢 39.4歳
平均給与 764万3000円
電話番号 06-6344-4000
URL https://corp.w-nexco.co.jp/
NOKIZAL ID: 1572706

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 選考対策

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