東京地下鉄の評判・口コミ一覧（全594件） 24ページ目

泊まり勤務はとにかくきつい。24時間拘束されるわけだから、息の付く間もない。同じ駅に合わない人でもいたら、それはもう最悪です。一緒にいなくてはいけない時間...続きを読む(全150文字)

賞与は5か月以上確定。組合が労使交渉を頑張っています。昇給は抜群ですが、昇進は無いものと考えましょう。上司の評価は人事異動が多いため、ポジティブなコミュニ...続きを読む(全169文字)

大企業ならではの給与安定があります。社会インフラであるため多々企業努力をする必要はありません。一人一人は歯車であり、大きな変化はありえないでしょう。各部門...続きを読む(全160文字)

駅務助役や助役の、いわゆる監督職は上司という立場をわかってない人が多いです。前にある作業をこなして給料をもらう感じの人ばかり。東京メトロを愛し向上させよう...続きを読む(全193文字)

研修は、年に数回、研修センターである。接客や券売機などについての研修がある。上司については、当たりはずれがある。しっかりした気の利く上司もいれば、仕事をし...続きを読む(全153文字)

休暇制度・労働時間
休暇は年20日。シフト制で休暇を使う場合、代務を自分で頼まなければならない。労働は24時間勤務が基本。8時～翌朝8時まで。欠員や代務...続きを読む(全157文字)

給与・賞与について
給与は手取り15万～20万程度。(手当てを含めて)残業をしないと稼げない。賞与は年2回で合わせて基本給かける5.6カ月分。
昇進昇給...続きを読む(全164文字)

面接時は、株式上場、完全民営化を目指す会社として、若くフレッシュな印象を受けたが、入社してみると、営団時代からの社員が会社をリードしており、なにか新しいこ...続きを読む(全180文字)

現業は非番があるので、気力・体力が残っていればプライベートを充実させられる。
シフト勤務で一般のサラリーマンとは休みがズレるので季節感は薄れるが、出掛け...続きを読む(全173文字)

社風/ 体育会系慣れ、男性慣れしていないと抵抗を感じると思われる
待遇/ 福利厚生が充実している。
労働環境/ 体資本。睡眠不足になるので自己管理が重...続きを読む(全195文字)

出産・育児休暇は取得できるが駅の人はブランクがあると復帰が難しく、また労働形態的に育児との両立が困難の為、子供が出来ると駅は退職する人が多い。
本社にお...続きを読む(全333文字)

給料、福利厚生、社風は最高です。ただ仕事の面白みは無いかとおもいます。
休みや、有給もしっかりと取れるので、休日は仕事を忘れて自由です。
仕事は、駅係...続きを読む(全174文字)

面接、研修ともにかなりかたい印象でしたが、実際は配属先の雰囲気によるようです、ただ年功序列という部分は絶対にあり、上下関係に厳しいことは一環して言えるでし...続きを読む(全169文字)

給与、賞与はしっかりしています。賞与も同年代と比べるとかなりいい方でした。勤務形態が固定ではないので、その分の手当てもつきますし、社員同士で夜勤を代わって...続きを読む(全161文字)

一般的な休日が休みの場合は少ない反面
平日休みの事が多いので
買い物、レジャーにと空いている日に行く事も可能
出勤時間はシフトを基本としてあり、数パ...続きを読む(全163文字)

福利厚生に関しては外部委託(ベネフィット・ワン)による制度を利用
毎年、ポイントを支給され、繰越分も含めその範囲内であれば
サービス提供施設やサービス...続きを読む(全152文字)

給与・賞与共に平均よりは高いほう
残業手当についても休日代務をこなす事によって調整する事も可能
駅から車掌・運転士になるためには社内選考を通る必要があ...続きを読む(全157文字)

女性は働きやすい環境は作っていると思いますがなにせこの男社会なのであまりセクハラまがいのことは多いです。寝室はさすがに別ですが笑ですが一応配慮されてるので...続きを読む(全161文字)

まあ大きな昇給は望めませんがご存じの通り安定してると思います。しかし残業しても稼げません。どうやって稼ぐかというと年齢を積むしかありません。それでもいいな...続きを読む(全155文字)