全日本空輸（ANA）のその他の電気/電子関連職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
航空運送事業だけでは収益を生み出せないことを組織として理解しており、新規事業に向けたアイデアを幅広く募集している。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
昔に比べれば易しくなったとはいえ、参入障壁が高い業界のため、他社ではできない・存在しない業務に打ち込むことができる。
【気になること・改善した...続きを読む(全113文字)

【良い点】
内際ともに航空券の福利厚生が充実している。安く旅行ができるというのも一つのメリットだが、直前の計画でも空席があれば搭乗できるのが個人的には魅力...続きを読む(全84文字)

【良い点】
働き方改革を組織として実行している。無理をしてがむしゃらに働くことを是としない雰囲気は存在すると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全125文字)

【良い点】
昇給基準がはっきりしている。定められた評価や研修によるスコアを積み立てることで等級が上がり、昇給する。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全141文字)

【良い点】
年間5万円相当のポイントが付与され、自由に使用することができる。このポイントは当社と提携している企業とのサイトであり、ホテルの利用や映画鑑賞な...続きを読む(全195文字)

【良い点】
スタッフ部門に異動となると、テレワークや有休取得がしやすくなる。残業については月30時間以内におさめるように指示がある。
【気になること・改善...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部門によっては若年期での経験により二度とそのキャリアを希望しても無理なところがある。例えば整備現業に所属していない...続きを読む(全194文字)

総合職技術職
現場部門の残業は5時間から10時間程度が多い。
最大でも20時間。
現場作業の残業代は全てつくが、
それ以外の仕事もあり、それに関し...続きを読む(全193文字)

総合職技術職
新卒初年度はだいたい400万円くらい
毎年20万円くらいアップ
30代半ばで650万円くらい
昔は40歳で1000万円くらいいけたらし...続きを読む(全180文字)