
名古屋鉄道のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
名古屋鉄道株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。名古屋鉄道株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
名古屋鉄道の インターン
名古屋鉄道の インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.5
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.5
- 内定直結度
-
1.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
2.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.8
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
1.8
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 3.9
- 選考難易度
-
2.6
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
3.6
- メンターのコミット
-
3.4
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
2.4
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
3.1
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
3.6
- 業界理解
-
4.4
- 会社理解
-
4.6
- メンターのコミット
-
4.2
- 自己成長
-
4.2
- 内定直結度
-
2.6
- 学生のレベル
-
4.2
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
3.5
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
4.3
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.3
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
4.3
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
2.0
- 会社理解
-
2.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
3.8
- メンターのコミット
-
2.5
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
2.8
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
2.5
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
3.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
3.0
名古屋鉄道の インターンの概要
| 課題・テーマ | 名古屋鉄道という会社の概要を知る・座談会を通して社員の方々のキャリアを聞く / 名古屋駅再開発ののまちづくりの試作 |
|---|---|
| インターンの形式 | セミナー・講座 / ワーク・ケーススタディ |
| 会場 | オンライン、名鉄の会議室 |
| 参加人数 | 学生30〜100人 / 社員5〜6人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 50%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 0%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2027卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 「鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (DAY2)」 (2025年12月開催)
- 2027卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 【総合職事務系】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (DAY1) (2025年11月開催)
- 2026卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 【対面1day】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (2025年10月開催)
- 2027卒 名古屋鉄道株式会社 夏インターン 夏のまちづくりプログラム (2025年8月開催)
- 2027卒 名古屋鉄道株式会社 夏インターン 【総合職事務系】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (DAY1) (2025年7月開催)
- 2026卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 【対面1day】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (2025年1月開催)
- 2026卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 【対面1day】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (2025年1月開催)
- 2026卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 【対面1day】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (2024年12月開催)
- 2026卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 【対面1day】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (2024年12月開催)
- 2026卒 名古屋鉄道株式会社 冬インターン 技術系総合職インターンシップ (2024年10月開催)
名古屋鉄道の インターンの内容(270件)


27卒 冬インターン

27卒 冬インターン

27卒 夏インターン

26卒 冬インターン

26卒 冬インターン

26卒 冬インターン

26卒 夏インターン

24卒 夏インターン
2時間ほどで簡単な会社説明と全員の自己紹介を行う。そののち各チームごとにテーマをきめ、名駅再開発のグループワークに取り組む。ワークの初めにはプレゼンの基礎についても学ぶ時間がある。引き続きグループに分かれて議論をしてブラッシュアップしていき、人事社員から意見をいただく機会もあった。人事社員の方の意見は非常に鋭い且つ厳しいものが多く、それを基にアイデアを洗練させていく。最後に各チームプレゼンと社員座談会が行われる。
続きを読む
24卒 冬インターン
事業説明。今後の展望、それに基づいたグループワーク。(4つのグループに分かれ、各グループにターゲット層が割り振られる、ターゲットをもとに事業案を議論(コンセプト、事業の必要性など))引き続き議論。まとめも同時に行っていき、ある程度形にしたら社員に報告、フィードバックをもとに改善、発表資料を作成。全員の前で発表、質疑応答。全体のフィードバック。社員交流会。
続きを読む名古屋鉄道の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
名古屋鉄道の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
JR東海のインターンシップは満足度が高く、鉄道業界に対する志望度は高かった。そのため、名古屋鉄道のインターンも楽しみにしていたが、他の項目で書いたように当インターンシップの満足度は高くなかった。鉄道業界の中でも私鉄は鉄道というより、開発や鉄道以外の領域での収益拡大を図っており、自分の求める業務内容ではないとわかった。
続きを読む面接で少し話した社員がインターンにも同席しており、特にイメージの変化はなかった。座談会で内定者と話したとき、将来はグループ会社の経営者候補であり、給料は若いうちは低いが、経営者になるとぐんと上がると聞いた。自分としてはずっと同じ会社で働き続けるより、転職も視野に入れた就職活動をしたいと考えていたため、名古屋鉄道の志望度は下がった。
続きを読む名古屋鉄道の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した名古屋鉄道の インターンの選考難易度 2.9/5
名古屋鉄道の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
旧帝大・早慶が5割であり、マーチ・関関同立・南山が5割ほどであった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
京大、阪大、神戸大が半分くらい。関関同立で半分くらい。関西での開催だったため、関西の大学の人ばかりだった。名古屋開催であれば、名古屋大学、名古屋工業大学などがメインだろう。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
国立大学、MARCHなど有名大学の人が多かった。中には地元の中堅の大学の人もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
大学名などは不明。グループワークなどはなかったので、周りの学生の学歴は聞いていない。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
参加人数 : 28人
参加学生の大学 :
名古屋の大学の学生がほとんど。愛知出身で関東・関西の大学に通っている人もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

27卒 インターンES
- Q. 趣味・特技 100文字以内
- A.

26卒 インターンES
- Q. 趣味・特技
- A.

27卒 インターンES
- Q. 「自己PRを記述してください」
- A.

24卒 インターンES
- Q. 学生時代に頑張ったことをお教えください
-
A.
私はスーパーマーケットのアルバイトにおいて食品廃棄削減に取り組みました。まず上司に値引き時間を1時間早める提案をしました。しかし、売り上げの減少を招き断念しました。次に私は、その日の目玉商品の隣に新たに値引き商品だけの販売場所を設置すれば売れ残りを減らすことができると考え、新たな販売場所の設置を提案しました。その結果、売れ残りの量を大幅に削減することに成功するとともに売り上げ増加も達成できました。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. 学生時代に頑張ったことをお教えください(200文字以内)
-
A.
私は硬式野球部での学生コーチとして、ノック技術の上達に注力した。初めは硬式に慣れていないことや普段の野球の動きとは異なることから、ノックをうまく打つことができなかった。そこで他の人のノックの動画を見て違いを分析する、本やネットでの情報収集を実践した。その結果、最後の大会では1試合当たりのエラーの数を減らすことができた。この経験から試行錯誤を重ね、努力を続けていく大切さを学んだ。 続きを読む
インターン面接

25卒 夏インターン 最終面接
- Q. インターンの志望動機(面接の最後にこれが聞かれただけでそれ以前はほぼ雑談)
- A. A.

25卒 夏インターン 最終面接
- Q. 名古屋を中心とする街づくりがしたい理由
- A. A.

25卒 夏インターン 最終面接
- Q. インターンシップになぜ応募したのか?
- A. A.

25卒 夏インターン 最終面接
- Q. 志望動機はなんですか?
- A. A.

25卒 夏インターン 最終面接
- Q. 出したESの確認のような感じ。深堀もされなかった。
- A. A.
名古屋鉄道の ステップからインターン体験記を探す
名古屋鉄道の 会社情報
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 1011億5800万円 |
| 従業員数 | 31,333人 |
| 売上高 | 6915億8300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |