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インターン参加で選考優遇あり

名古屋鉄道株式会社 報酬UP

名古屋鉄道のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

名古屋鉄道株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。名古屋鉄道株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

名古屋鉄道の インターン

名古屋鉄道の インターンの評価

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総合評価
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選考難易度
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メンターのコミット
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3.0

名古屋鉄道の インターンの概要

26卒 夏インターン
課題・テーマ 名古屋駅再開発における新規事業企画提案 / 名駅エリアの再開発に関する計画を考えよ
会場 名古屋駅周辺のセミナールーム、大阪の貸会議室 (名古屋, 東京でも実施)
参加人数 学生35〜45人 / 社員4〜5人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 50%がありと回答
選考優遇 50%が有利になると思うと回答

名古屋鉄道の インターンの内容(27件)

26卒 夏インターン

2024年8月開催 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
4.0
26卒 | 非公開 | 男性
名古屋駅再開発における新規事業企画提案

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公開日:2024年9月9日

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22卒 冬インターン

2020年12月開催 / 1日 / 総合職
3.0
22卒 | 非公開 | 非公開
企業理解

基本的には企業説明のみです。名古屋鉄道は1dayインターン(選考あり)しか行っておらず、インターンにおいても基本的には鉄道会社の説明、名古屋鉄道の他社との違いの説明でした。

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公開日:2022年3月2日

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22卒 冬インターン

2021年1月開催 / 1日 / 総合職
2.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
街づくり体感ワーク

午前中に班ごとに分かれてアイスブレイクと名古屋鉄道、私鉄業界の今後などを伺いました。午後からは班に分かれて街づくりワークを行い、3時間後くらいに発表を行いました。夕方から1時間ほど座談会を行いました。

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公開日:2021年9月27日

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名古屋鉄道の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
いいえ
26卒 / 非公開 /
夏 / 2日 / まちづくりプログラム
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職「街づくりインターンシップ」
いいえ
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

社員に魅力を感じなかったからです。仕事に対して熱心に取り組んでいる様子も見られませんでした。また給与面も安くトヨタ系のメーカーから年次で10年ほど遅れているなと感じました。経営層として活躍を期待している点は良いと思いますがその他は残念でした。

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はい
22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職

インターンシップの参加によって志望度が上がった理由としてはインフラちっくな鉄道会社でありながら、様々な事業に従事することができ、キャリアプランは人によって全く違うということを知ることができたからです。自分らしく働くことができる魅力を知ることができたのはとてもよかったです。

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名古屋鉄道の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 2日 / まちづくりプログラム
いいえ
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職「街づくりインターンシップ」
はい
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

参加者限定の会社説明会が開催されました。その他本選考において一次選考をパスという優遇がありました。その後の人事に名前を覚えられているので多少は有利に進んでいくと思います。

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はい
22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職

インターンシップ参加者のみが本選考を一般の人たちより早く受けることができたからです。しかし、早く受けることができるようになっただけで基準に満たさなかったら不合格になると思われるので時期的な有利のみだと思います。

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参加後の就職にどう影響したか

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 /
夏 / 2日 / まちづくりプログラム
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職「街づくりインターンシップ」
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

エンジニアリング業界に興味があります。一つ目は環境問題に関心があるからです。二つ目はチームで働けるからです。その中でも6月から継続して日揮を志望しています。業界最大手であり転職力も高くインターンシップでも社員の人柄に魅力を感じたので1月の本選考に出そうと思っています。また、インフラ業界(特に電力)も見ていて抑えの企業として難易度も丁度良く仕事内容も幅が広くて良いなと思っています。挑戦枠で海運業界は確定していて、デベロッパーも受けていましたがインターンシップに撃沈したので私鉄も出しました。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

私鉄業界も街づくりに取り組んでいるという観点では非常に魅力的に感じました。しかしながらデベロッパーに比較すると見劣りするものが多いので、デベロッパー業界落ちから私鉄を受けない人が多い理由も納得しました。デベロッパー業界が無理なら私鉄を受けるとかはせずにキッパリと違う分野の企業を受けていこうかなと思います。

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名古屋鉄道の インターン当日の感想

参加して学んだこと

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
26卒 / 非公開 /
夏 / 2日 / まちづくりプログラム
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職「街づくりインターンシップ」
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

街づくりにおける文化や町との一致が大切であると感じました。名古屋市内にも三井不動産が手掛けたレイヤードパークがありますが注目度の割に人気がないなと感じていました。結局のところ大名古屋ビルヂング含めて名古屋という風土に合わなかったのだなとわかりました。

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参加して大変だったこと

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
26卒 / 非公開 /
夏 / 2日 / まちづくりプログラム
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職「街づくりインターンシップ」
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

各々素敵な町やあれもいれたいこれも入れたいという状態であったため全体としてまとまりもまいし、名古屋の街に合わないものになってしまった。いかにして街づくりにおいても論理的に考えて出来栄えではなくて実用性を未来を含めて考えることが難しかったです。

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印象的なフィードバック

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
26卒 / 非公開 /
夏 / 2日 / まちづくりプログラム
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職「街づくりインターンシップ」
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

ワークのフィードバックや座談会で社員の方との関わりがありました。印象的なフィードバックは『画一的な街づくりはこれからの時代にあっていなくてそこの町・文化にあったものが必要であり、名古屋という町においては名古屋鉄道がそれを一番わかっている。』というものだ。

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名古屋鉄道の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

22卒 冬インターン
企業理解
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2020年12月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 総合職

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

参加学生が発言する機会がなかったためそれぞれの大学はわかりません

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

22卒 冬インターン
街づくり体感ワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2021年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 総合職

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

文理関係なく名大生が半分、名工大・名城大学が2割ほど、東海圏出身で他地区の大学の学生が3割ほどでした。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

25卒 冬インターン
名駅再開発事業
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2023年12月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 事務系総合職「街づくりインターンシップ」

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

旧帝大、march、関関同立、名古屋市立、南山や中堅私立など

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

22卒 インターンES

総合職
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代に頑張ったこと
A.
私は営業の長期インターンでの事業黒字化に注力しました。 月次約50万円赤字の状況から黒字化を目指す上で以下の2点に取り組みました。 1点目が私自身の営業成績向上、2点目がインターン生全体の成績向上です。 まず、前者へ独自の「日報制度」を、後者へ「案件共有会」という施策を行いました。個人成績向上には日常のPDCAサイクルにより、営業での反省点を減らすことが、また全体成績向上には営業スタイルの属人化という課題解決が必要だと考え実行しました。 これらの施策により個人成績向上、インターン生全体のスキル高均質化ができ事業黒字化を果たしました。 この経験からやり抜く力(継続力+戦略力)を伸ばすことができました。 続きを読む
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公開日:2022年2月28日
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22卒 インターンES

総合職
22卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. 学生時代に頑張ったこと(~200)
A.
私は高校時代に部長として部の出席率を向上しました。当時の部は練習開始前に部員がそろっていることはほぼありませんでした。その原因として部員の行動に責任感がないことが考えられました。この状況を改善するために部員を3チームに分け連帯責任にすることで部員の行動に責任感を植え付けました。結果、部の出席率が向上したのみならず、チームで話す機会が増えたことから団結力も増し、その評判から新入部員も獲得できました。 続きを読む
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公開日:2021年5月31日
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インターン面接

名古屋鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 名古屋鉄道株式会社
フリガナ ナゴヤテツドウ
設立日 1921年6月
資本金 951億4800万円
従業員数 30,190人
売上高 6011億2100万円
決算月 3月
代表者 高崎裕樹
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号
平均年齢 44.7歳
平均給与 612万円
電話番号 052-588-0816
URL https://top.meitetsu.co.jp/
採用URL https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/
NOKIZAL ID: 1132086

名古屋鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。