
東武鉄道のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
東武鉄道株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。東武鉄道株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
東武鉄道の インターン
東武鉄道の インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.5
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.5
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
2.5
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.6
- メンターのコミット
-
3.4
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
2.8
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
1.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
1.0
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
5.0
東武鉄道の インターンの概要
| 課題・テーマ | ソラマチエリアの高架下を開発 / 新規事業立案型グループワーク / 鉄道技術を生かした新規授業の立案 / 高架下に入れる新しい店舗の提案 / 新規ビジネス×鉄道技術 / 他 |
|---|---|
| インターンの形式 | ワーク・ケーススタディ / 職場・工場見学 |
| 会場 | ソラマチ近く、対面で実施、貸切スペーシアX・日光金谷ホテル、オンライン・本社、東武鉄道本社、本社、他 |
| 参加人数 | 学生30〜45人 / 社員5〜10人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 86%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 72%がありと回答 |
| 志望度 | 72%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 86%が有利になると思うと回答 |
東武鉄道のインターンシップは、78.9%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、就活会議に登録されている5,850件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて6.9%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 1DAYコース (2024年12月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 理系学生対象(土木・建築・機械・電気系)3DAYSコース (2024年11月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 理系学生対象(土木・建築・機械・電気系)3DAYSコース (2024年11月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 1DAYコース (2024年11月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 理系学生対象(土木・建築・機械・電気系)3DAYSコース (2024年11月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 1DAYコース (2024年11月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 1DAYコース (2024年10月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 夏インターン 理系学生対象(土木・建築・機械・電気系)3DAYSコース (2024年8月開催)
- 2026卒 東武鉄道株式会社 夏インターン 1DAYコース (2024年7月開催)
- 2025卒 東武鉄道株式会社 冬インターン 1DAYコース (2023年12月開催)
東武鉄道の インターンの内容(133件)


26卒 夏インターン

26卒 冬インターン

26卒 冬インターン

26卒 冬インターン

26卒 夏インターン

26卒 冬インターン

26卒 冬インターン

24卒 冬インターン
オンラインで集合し、東武鉄道の事業内容、総合職社員のキャリアやそれに関する講義を受けた。各セクションで適宜質疑応答があり、そこで割となんでも聞ける感じだった。最後の翌日以降のアナウンスがあった。二日目は見学メインだった。具体的には朝に東武鉄道の駅に集合して、まず、東武鉄道沿線の街を見学し、東武がどんな街づくりをしているのかを見学した。それが終わると専攻別に車両基地や変電所等を見学し、終了最終日は「新規ビジネス×東武鉄道」と題して見学した技術や施設の説明をもとに、社会課題の解決を目指し、東武がやるべきことは何か考える。また、これに際して同じ内容で予め個人ワークをしておく必要があった。このワークをもとにグループで内容を練って発表した。
続きを読む
22卒 夏インターン
オンラインで行われた。まず自己紹介をして、人事の方から会社説明があった、その後、各技術系の業務紹介や、開発部門での働き方などに関する講義を行った。社員や他の学生と関わる機会は特になかった。2日目はオフラインで実際に現場見学を行った。車両電気、建築、土木にそれぞれ分かれて鉄道の現場を見学した。常に社員の方がついているので、聞きたいことは何でも聞けた。2日目から1週間後にオンラインで個人発表が行われた、最初の2日間で学んだことを踏まえて、新規事業を立案するという内容だった。発表後は社員の方からフィードバックがあり、その後、座談会という流れだった。
続きを読む東武鉄道の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
東武鉄道の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
絶対に地方勤務をしたくなかったので、地方への転勤の可能性がなく、それでいてある程度高年収が望める会社を目指していた。したがって、その条件に合致する私鉄を目指していた。その中でも東武といえば私鉄の中でも営業キロ数が国内でも有数であり、尚且つ日光やスカイツリーといった観光地や魅力的な特急車両も持っているイメージだったので、そこに惹かれてインターンに応募した。
続きを読むこのインターンを通じて、東武鉄道総合職の仕事内容、および社風についてじっくり学ぶことができたこと、そしてなんとなくではあるもののその社風が自分にはあっているような気がしたので、志望度は上がった。特に自動運転などの最新技術の導入等について話を聞くことができ、そこでかなり自分が活躍できそうなフィールドが見えたのが良かった。本選考でも受験予定である。
続きを読む東武鉄道の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した東武鉄道の インターンの選考難易度 2.7/5
東武鉄道の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- WEBテスト
- エントリーシート
参加人数 : 35人
参加学生の大学 :
早慶、旧帝、地方国公立が多かった。沿線に縁がある人は半分もいなかったと思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 35人
参加学生の大学 :
有名国立大、私立大の理系学部生、院生が多かった。聞いたことない大学出身者はいない。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
中堅大学~難関大学と幅広い。 また、学部生と修士生も幅広く混在していた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- 最終面接
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
おそらくGMARCH・早慶などが多かった。学部生・院生問わず。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- WEBテスト
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
国公立大、難関私大で構成されており、学部生と院生が半々くらいだったと思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

26卒 インターンES
- Q. 趣味・特技(200文字):
- A.

26卒 インターンES
- Q. 鉄道業界・当社に関心を持ったきっかけを教えてください
- A.

26卒 インターンES
- Q. 趣味・特技・特に力を入れて学んでいるテーマ(ゼミ・研究)を教えてください。(150字)
- A.

24卒 インターンES
- Q. 特に力を入れて学んでいるテーマ(ゼミ・研究など)を教えてください。 (100文字以内)
-
A.
ペンタブレットを用いて不登校児の描く木の絵のデータを取り、この樹の絵をプログラミング処理を用いて筆圧等を反映した特殊画像に変換し、それを機械学習で解析し特徴を掴むという研究をしている。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. 特に力を入れて学んでいるテーマ(ゼミ・研究など)を教えてください。
-
A.
都市計画に力を入れて学んでいます。設計系の課題では都市計画マスタープランの策定から都市に必要な建築物の設計までを一貫して行うことで、ハードとソフトの両面から都市全体における面的な理解を深めています。 続きを読む
インターン面接

26卒 冬インターン 最終面接
- Q. ご自身の強みおよびインターンシップに参加したい理由について90秒以内ではなせ
- A. A.

26卒 冬インターン 最終面接
- Q. 応募理由と自身の強み
- A. A.

26卒 冬インターン 最終面接
- Q. あなたの強みと、志望理由を合わせて90秒以内で答えてください。
- A. A.

26卒 冬インターン 最終面接
- Q. 自己PRおよびこのインターンシップの志望動機・期待すること
- A. A.

26卒 冬インターン 最終面接
- Q. インターンシップを志望する理由と自己PRをしてください。
- A. A.
東武鉄道の ステップからインターン体験記を探す
-
GD
-
独自の選考・イベント
- 面接・動画選考
東武鉄道の 会社情報
| 会社名 | 東武鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウブテツドウ |
| 設立日 | 1897年11月 |
| 資本金 | 1021億3500万円 |
| 従業員数 | 18,378人 |
| 売上高 | 6314億6100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都筑 豊 |
| 本社所在地 | 〒131-0045 東京都墨田区押上1丁目1番2号 |
| 平均年齢 | 47.8歳 |
| 平均給与 | 710万円 |
| 電話番号 | 03-5962-2065 |
| URL | https://www.tobu.co.jp/ |