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京王電鉄のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報

京王電鉄株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。京王電鉄株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

京王電鉄の インターン

京王電鉄の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
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選考難易度
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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メンターのコミット
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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総合評価
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選考難易度
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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総合評価
4.0
選考難易度
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総合評価
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選考難易度
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総合評価
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選考難易度
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3.7
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総合評価
5.0
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業界理解
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メンターのコミット
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総合評価
5.0
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4.5

京王電鉄の インターンの概要

27卒 夏インターン
課題・テーマ 京王グループ全体の経営やホテル事業・新規事業に関するワーク
インターンの形式 ワーク・ケーススタディ
会場 聖蹟桜ヶ丘本社や笹塚駅など
参加人数 学生15人 / 社員15人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 100%がありと回答
志望度 100%が上がったと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

京王電鉄のインターンシップは、71.4%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている5,818件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて2.6%高いです。77.1%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、インフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて6.2%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。

※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。

京王電鉄の インターンの内容(35件)

27卒 夏インターン

2025年9月開催 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
5.0
27卒 | 非公開 | 女性
京王グループ全体の経営やホテル事業・新規事業に関するワーク

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公開日:2025年12月23日

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23卒 夏インターン

2021年9月開催 / 3日間 / 技術系3dayインターンシップ
4.0
23卒 | 非公開 | 非公開
最寄り駅の駅舎の改修工事を行う。その工事の概要を発表せよ。

企業説明、土木系の社員の日頃の業務内容の説明、現場見学を行った。現場見学では、実際に耐震補強工事が行われた橋梁へ行き、詳しい説明を受けた。移動時間などに社員の方と談笑することが出来た。一日目に続き現場見学を行い、その後、本社に戻り、個人ワークの内容の発表と発表準備があった。現場見学は、橋梁の架け替え工事とのり面の補強工事の二種類の工事の見学を行った。個人ワークの発表と講評がメインであり、その後座談会が行われた。座談会では課長クラスの社員に話を聞くことが出来、若手社員からは聞けないような話も聞くことが出来た。

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公開日:2022年7月5日

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23卒 冬インターン

2022年2月開催 / 3日間 / 事務系総合職
3.0
23卒 | 非公開 | 非公開
アフターコロナ時代に収益を上げるために何をするべきか

午前中は、人事部の方と23年入社予定の内定者の方々に、会社の説明と就活体験談についてお話いただき、その後座談会形式で質疑応答の時間が設けられた。午後は、インターンシップで配属される部署の社員の方々から、部署での仕事内容のお話を伺い、インターンシップの企画立案グループワークのテーマが発表された。その後、終了時間までは、グループワークを行った。午前中は、企画を立案するために、グループごとにフィールドワークを行った。フィールドワークには、社員の方も同行し、様々な質問をしながら駅などを見学した。午後は、引き続きグループワークを行い、プレゼンの準備を進めた。午前中は、グループワークを引き続き行い、プレゼンの最終準備をした。午後は、最初にプレゼンをした後、社員の方から学生一人一人に対して、グループワークのフィードバックをしていただいた。その後は、人事部以外の社員の方々との座談会があり、仕事内容や就活体験など、様々なことについて質問する機会が設けられた。

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公開日:2022年6月21日

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京王電鉄の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
27卒 / 非公開 / 女性
夏 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
いいえ
26卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 工務部(車両)コース / 技術系総合職
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 工務部(鉄道土木・建築)コース
はい
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 3日間 / 事務系総合職

他の鉄道会社と比較して沿線住民のことを考えながら事業展開しているということを感じたから。グループワークやフィールドワークで社員の方々と関わっていく中で、社員の方々が学生一人一人をよく見てくださっていると感じ、企業の雰囲気が良いということが伝わってきたため。

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はい
23卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 技術系3dayインターンシップ

インターンシップに参加する前は、堅い企業というイメージがあったが実際にインターンシップに参加してみるとフランクに話しかけてくださる社員方が多く、企業の雰囲気が非常に良いと感じた。また、沿線がコンパクトであるため設備投資を効率的に行えるのもよいと思った。

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京王電鉄の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
27卒 / 非公開 / 女性
夏 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
いいえ
26卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 工務部(車両)コース / 技術系総合職
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 工務部(鉄道土木・建築)コース
はい
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 3日間 / 事務系総合職

内定者のお話や、社員の方々のお話を聞いたことで、企業が最も力を入れていることについて知ることが出来たため。直接の早期選考の案内はなかったが、本選考の志望動機を考える際に、参考になると感じた。

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はい
23卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 技術系3dayインターンシップ

インターンシップに参加後の懇談会でグループディスカッションの練習や人事の方と話す機会があったためかなり有利になると感じた。インターンシップに参加後に手配されるOB訪問でもざっくばらんに様々な話を伺うことが出来本選考を勝ち抜くうえでかなりのアアドバンテージになると感じた。

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参加後の就職にどう影響したか

27卒 / 非公開 / 女性
夏 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 工務部(鉄道土木・建築)コース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 工務部(車両)コース / 技術系総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 3日間 / 事務系総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

地方公務員を第一志望としていた。その理由としては、老若男女問わずすべての人々が自分らしく暮らせるような地域を創りたいという目標があったからである。鉄道業界は第2志望であり、その理由としては、鉄道を中心として人々が暮らしやすい地域を創りたいと考えたからである。具体的には、地元の方々の生活に密着したサービスを提供している関東の私鉄を中心に志望していた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

もともとは、鉄道そのものに興味があって鉄道業界に興味を持ったが、社員の方々の話を伺う中で、鉄道よりもまちづくりや沿線地域に興味がある社員の方々が多いということを感じた。また、グループワークを行う中で、まちづくりを行うといっても、事業を継続させていくためには利益の追求が必要不可欠であるということを実感し、自分の価値観と乖離しているのではないかと感じた。インターンシップに参加してからは、地方公務員の志望度がさらに上がった。

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京王電鉄の インターン当日の感想

参加して学んだこと

27卒 / 非公開 / 女性
夏 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 工務部(鉄道土木・建築)コース
26卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 工務部(車両)コース / 技術系総合職
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 3日間 / 事務系総合職

鉄道会社において何かを企画する際には、周辺住民の利便性だけでなく、収益も気にする必要があるということを実感した。そのため、いくら斬新なアイデアを持っていても、実現可能性やコスト面の兼ね合いを考えて、企画する必要があるということを強く実感した。

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参加して大変だったこと

27卒 / 非公開 / 女性
夏 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 工務部(鉄道土木・建築)コース
26卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 工務部(車両)コース / 技術系総合職
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 3日間 / 事務系総合職

意見がまとまらなかったり最初の路線から外れてしまったりして、発表前日の夜は遅くまで資料を作成した。また、グループワークの中では、なかなか自分の意見を言うことが出来ず、言ったとしても跳ね返されてしまうことがあったため、消化不良なところがあった。

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印象的なフィードバック

27卒 / 非公開 / 女性
夏 / 3日間 / ワーク・ケーススタディ / 京王グループ経営コース / 事務系総合職
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日間 / 工務部(鉄道土木・建築)コース
26卒 / 非公開 / 男性
冬 / 1日間 / 工務部(車両)コース / 技術系総合職
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 3日間 / 事務系総合職

グループワークの最中には、どのようなことを意識して企画を立案したらよいのか、アドバイスをいただいた。また、プレゼンの後には、一人一人に対して、グループワークに関する社員の方からのフィードバックがあったが、その際に「話の流れについていけなかった時には、遠慮せずにその旨言うことが大事」といわれたことが印象に残った。全体を通じて、一人一人をよく見てくださっていたと感じた。

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参加学生が評価した京王電鉄の インターンの選考難易度 3.5/5

京王電鉄は5点満点中3.5点で、インターンの選考難易度は平均並みと言えます。また、就活会議に登録されている5,818件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.6点高いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

京王電鉄の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

23卒 夏インターン
最寄り駅の駅舎の改修工事を行う。その工事の概要を発表せよ。
選考フロー :
  • エントリーシート
  • グループディスカッション
実施時期 : 2021年9月開催 / 期間 : 3日間 / コース : 技術系3dayインターンシップ

参加人数 : 10人

参加学生の大学 :

理科大、都市大などが中心だったと思う。そこまで学歴は重視していないと感じた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

23卒 冬インターン
アフターコロナ時代に収益を上げるために何をするべきか
選考フロー :
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
実施時期 : 2022年2月開催 / 期間 : 3日間 / コース : 事務系総合職

参加人数 : 20人

参加学生の大学 :

参加学生の通っている大学については、お互いに言ってはいけないという決まりがあったため、詳細は分からない。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

26卒 冬インターン
お客様のために行う、新しい施策について
選考フロー :
  • エントリーシート
  • WEBテスト
実施時期 : 2024年11月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 工務部(車両)コース / 職種 : 技術系総合職

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

色んな大学から参加していた。学歴については、日東駒専以上である印象

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

インターンES

27卒 インターンES

京王グループ経営コース / 事務系総合職
27卒 | 非公開 | 女性
Q. 鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。(400文字以内)
A.
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公開日:2025年12月23日
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26卒 インターンES

総合職インターンシップ / 事務系総合職
26卒 | 非公開 | 非公開
Q. 鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください
A.
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2025年9月8日
問題を報告する

23卒 インターンES

総合職
23卒 | 東京大学大学院 | 非公開
Q. 自己PRをお願いします。 400文字以下
A.
私はチームで何かに取り組む際,全体の状況を俯瞰し,進むべき道を提示することができます。 研究室のプロジェクトとしてあるデベロッパーに集合住宅のプロトタイプを提案したときのことです。 研究室の有志でチームが組まれたのですが,私はそのリーダーとして全体の構成を設計し,複数案をまとめたプレゼンを行いました。チームとしては豊かな共有部を持った集合住宅をコンセプトに設計を進めたのですが,メンバー各人のシェアに対する価値観の違いから,初めは全体の方向性が定まリませんでした。しかし議論を重ねることで合理的で普遍的なあり方を探り出し,最終的には同じ方向を向いて設計を進めていくことができました。その際には自分の意見を押し通すというよりも,それぞれの意見の良い点悪い点を炙り出し,全体として良い提案にまとめるよう努めました。 結果としてチームで取り組んだからこそ出せる奥行きのある提案をすることができました。 続きを読む
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公開日:2022年11月30日
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23卒 インターンES

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 自己PRを記入してください。(400字以内)
A.
私の強みは、困っている人の状況を把握し、悩みを解決するために行動を起こすことが出来るということです。この強みを最も発揮したのは、ピアノサークルの合奏でリーダーを務めたという経験です。一緒に合奏を行ったメンバーの中には、多忙により全体練習に参加することが出来ず、なかなか合奏グループに馴染めなくなってしまっている者がいました。私は、参加頻度に関わらず誰もが気持ちよく参加できる環境を作ることが大事だと考え、まずその学生と時間を合わせて個別指導を行い、練習の遅れが出ないよう努めました。また、全体練習では、その学生に対して何か困っていることがないか声掛けをし、個別アドバイスをしました。その結果、本番では誰一人失敗せず、メンバー全員の納得する演奏を行うことが出来ました。今後もこの強みを活かし、お客様のニーズを積極的に把握し、必要なサービスを提供するという形で貴社に貢献していきたいです。 続きを読む
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公開日:2022年6月16日
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インターン面接

22卒 冬インターン 最終面接

2021年2月開催 / 2日間 / 事務系総合職
22卒 | 千葉大学大学院 | 男性
Q. GDの反省を教えてください。
A. A.
グループディスカッションのよかったところは、全員が対等に意見を言い合えたところでした。その理由として、事前のアイスブレイクの時間に交流を深めることができたことが大きいと考えられます。反対に悪かったところは、はじめに意見が拡散してしまったところでした。これは事前に前提条件を確定しないまま進んでしまったことが原因で、あらかじめ認識を共有しておくべきでした。 続きを読む
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公開日:2021年4月16日
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19卒 冬インターン 最終面接

2018年2月開催 / 5日間 / 技術系総合職
19卒 | 東京農工大学大学院 | 男性
Q. グループディスカッションを何回やったことあるか。また、やってみての感想。
A. A.
グループディスカッションは2回目でした。グループディスカッションでは自身にはない考え方を他の人から知ることができて面白いと感じました。また、自身のアイデアも議論の中で精査されていき、より良いものに変わっていくと感じました。普段の研究活動などでも議論を積極的に行っていきたいと思いました。 続きを読む
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公開日:2018年10月17日
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京王電鉄の ステップからインターン体験記を探す

京王電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京王電鉄株式会社
フリガナ ケイオウデンテツ
設立日 1948年6月
資本金 590億2300万円
従業員数 13,003人
売上高 4529億1600万円
決算月 3月
代表者 都村 智史
本社所在地 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
平均年齢 41.2歳
平均給与 760万円
電話番号 042-337-3112
URL https://www.keio.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137134

京王電鉄の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。