小田急電鉄のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

新規事業を立案するのに重要なことを学べた。事業化していく上での収益性であったり、協力会社への恩恵であったり、社会への必要性であったりといろいろな観点から検証していくことの難しさを実感した。また、鉄道会社が輸送事業だけでは生き残れないことを痛感した。

かなり短時間で一つの提案を仕上げる必要があったため、時間内で効率的に進めるのが難しかった。また、既にこの会社でやっているものと重なるものを提案しそうになったりと情報収集の時間もかなりシビアだった。初対面でオンラインという議論を前に進めるのが難しい環境だった。

直接的な関わりはほとんどなかった。グループワークの際には、人事の方が見回っている程度であった。ワークのフィードバックとして、鉄道会社だからこその公益性、長期的な地域活性化に繋がるかが大事と言っていた。

500人規模のダンスサークルの新歓公演に向けての活動だ。約５分の作品の責任者を担い、新入生150人以上の入会とサークルの風土改善の2つを目標と設定した。作品の質の向上のため、皆でイメージを共通認識することが必要不可欠だと把握していた。そこで、以前から作品のイメージの考案時に、発信力が強い人の意見が是非に関わらず採択される傾向に着目した。この慣行を改善するためGoogle Formを用い、オンライン上にて匿名で意見を募った。この施策により不必要な側面を取り除き、純粋に良し悪しを検討することができ、意見の多様化の促進、形骸化の改善に貢献した。皆で同じ目標を見据え流動的に練習を進めることができ、納得のいく作品を完成させた。コロナ禍の中500人以上の集客に成功し、200人以上の新入生の入会も確認できた。この経験を経て、仲間との信頼の重要性、初期に皆の目標を統一することによる効率化を学習できた。

私が学生時代に力を入れて取り組んだことは、大学で所属する○○部の企画責任者として学校祭企画の計画・実行をしたことです。私は、自分たちの企画を〇〇に興味のない人にも見てもらいたいと思い、展示方法に様々な工夫を凝らしました。具体的には、コロナ禍で旅行に行きづらい状況であることを鑑み、有名な観光地の立体地図を新たに作成・展示し、来場者に旅行気分を味わってもらえるようにしました。また、立体地図の作成を来場者の目の前で行い、その制作過程を来場者に間近で見てもらえるようにしました。この他にも、SNSで他大学の展示の様子を参照するとともに、他のメンバーと何度も会議を行い、来場者に興味を持ってもらえるように改良を重ねました 。その結果、我々の企画は、学校祭当日の来場者の人気投票で見事〇位を獲得することができました。私は、この経験を通じて、小さな工夫を地道に積み重ねることの重要性を改めて痛感しました。

10月の1dayインターンシップに参加して小田急電鉄の事業にさらに興味を持ったからです。インターンシップに参加する前は小田急が行う社会貢献について知識がなかったのですが、とてもたくさんの価値を沿線に提供していることがわかり、さらに多くのことを学びたいと考えたので、今回4daysに応募しました。インターンシップの中では、もっと小田急のことを知りたいです。

こんにちは！○○○○です！ 私の強みは「人を巻き込めること」です。 塾講師での新人教育の際、後輩が勝手に仕事を進めてしまい、失敗することがよくありました。 そこで、先輩に相談がしやすいような環境づくりを自分が主導して行った結果、 皆のミスも減り意欲を引き出すことが出来ました。 以上です！ありがとうございました！