この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや面白さを求める人は向いていない。与えられたことだけをコツコツこなせる人が求められている。、続きを読む(全70文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
西日本鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや面白さを求める人は向いていない。与えられたことだけをコツコツこなせる人が求められている。、続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
概ね満足。
【気になること・改善したほうがいい点】
コース選択により手当の額が決定される。異動なしのコース選択者が多いため、流動性がなく属人化...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福岡地域に貢献できる。街を作る手触り感がある。ダイナミックで大規模な仕事になる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に社内調整が多い...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
年功序列なので在籍していれば次第に上がっていくのはメリット
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのでなかなか上がらない。若いうち...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
若いうちは格安で寮に住める
バスや鉄道に乗り放題になる
グループの施設割
【気になること・改善したほうがいい点】
副業やリモートワークがしづらい。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
国際物流が伸びている。不動産も伸びている
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸事業は縮小している。
2024問題などでかなり対応に追わ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出社メイン。災害時やイベント時はバスや電車の案内に借り出される。会社イベントで休日が潰れることもある。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
育休、時短を取っている方が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
女性管理職はまだ少ない印象。現場でも女性が働きやすいようにしていく必要あり続きを読む(全79文字)
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【良い点】
海外研修制度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションが定期的に行われるので、専門知識が身につく前に環境が変わってしまう。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
おとなしめで真面目な人が多い。協調性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことに取り組もうとしている反面、大企業の古い習慣も多い続きを読む(全78文字)
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【良い点】
まちづくりに関わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若いうちの給与が低い、引かれものが多い、イベントが多い、でワークライ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
一般的なものは揃っている。
自社線乗り放題のパスを貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助というものが無い。
借り上げ社宅も...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大手企業なのでネームバリュー的には良いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多すぎるので転職活動を中。
朝の5時...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業のため周りからのイメージは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に聞いたことの7割は違う。
休日出勤が月に1回、多くて2...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
指導担当の人が良い人なら研修中は楽しいと感じられる。
キャリアアップするには決められた階段を登るだけ。
それさえクリアすれば誰でも管理職にな...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤ばかりでまともに休めない。
月の休みが4日の時もある。
休みを確保するには休日出...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
大きな会社なので世間体は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく長時間労働、長時間拘束であるのと、残業や休日出勤がかなり多いと...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
仮眠施設など女性専用のスペースはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
元々男性職場なので、慣れるまでが大変かなとは思う。
食事スペー...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
交通インフラなのでまだ需要はあると思う。
急に無くなる仕事では無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人の流れを作る重要な仕事を、睡眠...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
交通インフラなのでそれなりのやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、長時間拘束なので家でゆっくりする時間が無い。...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大所帯なので話が合う人は少なくとも2,3人は居るところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
噂話、誰が嫌いか等の話が好きな職場なので、あ...続きを読む(全156文字)
都市開発やインフラに興味がある学生にとっては、業務を通して十分満足できると考える。続きを読む(全41文字)
SDGsへの取組や、バス電車を活用したイベントの企画など、地方インフラでありながら福岡および九州への貢献度は高い。続きを読む(全57文字)
説明会やインターンシップを通して特にこの点が強調され、話を聞いてもしっかり納得できたワークライフバランスだと記憶している。続きを読む(全61文字)
アットホームという言葉が一番適切かもしれない。対面のインターンシップの中で一番社員の反応や雰囲気がよく温かかった。続きを読む(全57文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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