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JR東海グループの中核保守会社として、今後も安定需要が見込まれるそうです。続きを読む(全37文字)
JR東海テクノクリエイト株式会社(旧:東海交通機械株式会社)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東海テクノクリエイト株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にJR東海テクノクリエイト株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
JR東海グループの中核保守会社として、今後も安定需要が見込まれるそうです。続きを読む(全37文字)
鉄道インフラ業界なので安定性は抜群である。続きを読む(全21文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
機械事業部、車両事業部は新幹線、在来線の整備を受け持っているため、その点においては安定している。
しかし、高速鉄道事業部(リニア中央新幹線)に関しては開...続きを読む(全110文字)
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将来の事を考えると、リニア部門の保守開発に関われるので安泰感あると想う。機械部門も保守、新設取替とあるので安定している。続きを読む(全60文字)
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基本的に、親会社から仕事を受けているため親会社であるJR東海の業績に左右されるため、会社としての成長性や将来性はあまり見込まれないと考える。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
東海旅客鉄道の子会社で安定している企業。
仕事もガツガツといった感じではなくのんびり仕事ができる。
社員の人数も多くいろんな年齢の社員がいる...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
リニア開通後は現存すら設備への投資困難を想定しており足先5年程度は右肩上がりで業務が増える旨を会社より告げられているが、リニア開業後の業務の...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
JR東海の子会社であることから、今後リニア関連の仕事を受注できる。将来的にも潰れることはまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全216文字)
新幹線や在来線の整備に携われ、鉄道の安全を支える誇りがあるそうです。続きを読む(全34文字)
交代制勤務が中心だが、シフト管理が徹底され有休も取得しやすいそうです。続きを読む(全35文字)
鉄道好きの社員が多く、整備作業中は連携を重視する落ち着いた風土だそうです。続きを読む(全37文字)
技術系ではまだ少数ながら、女性整備士の育成にも力を入れているそうです。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
ボーナスは年間6ヶ月前後での支給で安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年功序列にて給与が上がっていく。
しか...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
育児休暇、年休などは会社としても奨励していて取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足、また不具合対応などで、配属場所に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
社員同士については仲のいい社員が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
降格制度はあるが機能していないため、問題を起こした管理者が他...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
車両部品を幅広く研修できる。
部品課であれば一つ一つの作業に対してマニュアルがあるので作業としては覚えやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在来線の知識はつくが、仕事を通しての一般的なキャリアアップとしての経験、知識を付けるのは難しい。
配属後はOJT...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社してから配属場所が通達されるため、やりたかった仕事、場所に配属されなかった場合の絶望感が半端ない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
リニア鉄道や海外案件などが始まる予定であり短期的に見れば期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
なくならない仕事ではあるがその分...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
EV化が進むにつれて、事業縮小が必須なので、新たな事業展開が必要であるが、全く、屋台骨になる新...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
色々なプロダクトを開発しており、事業のリスクヘッジが出来ていることは良い点だと思う。トヨタでは、マルチパスウェイという言葉をうまく使い、宣伝...続きを読む(全494文字)
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【良い点】
幅広く様々な領域の研究を行っている。モビリティを中心と置きながらも、AI.ヒューマンファクターなど本当にいろいろな分野をやっていて、それぞれ...続きを読む(全284文字)
ソフトや電動分野での成長投資は拡大していいることや需要が伸びているのは明確なので、将来性は高いと感じる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
新しい製品の移管プロジェクトが始まっており、将来性はあると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと人数をかけて対応する余力...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
今後もトヨタ自動車の内装サプライヤーとして事業は右肩上がりで成長していく
【気になること・改善したほうがいい点】
本社や事務などはより新しい...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私がいた当時も今もあんまり会社の規模(生産台数、売上)も変わっていないので成長していないと思います。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
Re NISSANの事業計画が立ち上げられて、以前より方向性が見えて来ました。
【気になること・改善したほうがいい点】
コスト削減が中心とな...続きを読む(全154文字)
| 会社名 | JR東海テクノクリエイト株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイテクノクリエイト |
| 設立日 | 1976年3月 |
| 資本金 | 8000万円 |
| 従業員数 | 550人 |
| 売上高 | 266億2080万8000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 上野雅之 |
| 本社所在地 | 〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目23番27号 |
| 電話番号 | 052-566-2081 |
| URL | https://www.t-ckk.co.jp/ |
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