この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
機械事業部、車両事業部は新幹線、在来線の整備を受け持っているため、その点においては安定している。
しかし、高速鉄道事業部(リニア中央新幹線)に関しては開業...続きを読む(全110文字)
東海交通機械株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海交通機械株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東海交通機械株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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機械事業部、車両事業部は新幹線、在来線の整備を受け持っているため、その点においては安定している。
しかし、高速鉄道事業部(リニア中央新幹線)に関しては開業...続きを読む(全110文字)
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将来の事を考えると、リニア部門の保守開発に関われるので安泰感あると想う。機械部門も保守、新設取替とあるので安定している。続きを読む(全60文字)
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基本的に、親会社から仕事を受けているため親会社であるJR東海の業績に左右されるため、会社としての成長性や将来性はあまり見込まれないと考える。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
東海旅客鉄道の子会社で安定している企業。
仕事もガツガツといった感じではなくのんびり仕事ができる。
社員の人数も多くいろんな年齢の社員がいるの...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
リニア開通後は現存すら設備への投資困難を想定しており足先5年程度は右肩上がりで業務が増える旨を会社より告げられているが、リニア開業後の業務の種...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
JR東海の子会社であることから、今後リニア関連の仕事を受注できる。将来的にも潰れることはまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
自分の担当業務が非常に退屈である為。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容や配属の希望をある程度考慮しないと離職率の増加に歯止めが...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
遠方に転勤すると安価な社宅に住む事ができる。但し、当たり外れはある。レオパレス に住むと壁が薄い。
【気になること・改善したほうがいい点】
J...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
機械設備の故障対応を行い、運転保安設備を迅速に復旧できたり、JRより感謝の言葉を頂けるとやってて良かったと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
評価が減点方式である為、大きな失敗をしなければ月給やボーナスは満額もらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面、現場に出ないで...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
事前に申請すれば有給はほとんど取れる。一年で20日消化する人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日手当が廃止されたので正月やG...続きを読む(全172文字)
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配属部署にもよるが、自分が入っていた高速鉄道事業部の営業所は基本的に残業ができない(事情あり)ため、残業ありきの給料ではないので、非常に安い。
3年間勤務...続きを読む(全91文字)
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超ホワイト企業ではあるが、給与面に不満があるのと手に職がつかないため、スキルアップが見込めないと感じたため。続きを読む(全54文字)
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水曜日、金曜日はノー残業デーが推奨されている。土日出勤はほぼないが、先日雪が降ったとき作業できないってなったため、土曜含む別日の出勤となった。稀に見るケー...続きを読む(全116文字)
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社宅があるが、当たり外れがあるので選べるのであればしっかり間取りなどを確認した方がいい。また住宅手当もあるが25,000(条件あり)のため、微妙である。
...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
安全装置なので無くなる業種ではない。人の命を守っている自負があるのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
マシンがやや古く...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
ファブレスとなったため、今後成長の可能性は秘めています。
【気になること・改善したほうがいい点】
撤退した事業があとから状況が良くなったり、や...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
年数は立っているので、実績と各メーカーとのやり取りは多いので仕事は回してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく質より量で...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
車業界なので会社はなかなか倒産することはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の売り上げなどは身近に分からないから自分の会社...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の展望について役員クラスが明確に打ち出せていない。外部にもそれが透けつつあり、株主質問や報道で追及されるように...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特定の製品があるのでエンジンが残る限りビジネスとして顧客から約束されるものがありここはまさに営業活動要らずでとても安定しています。
【気になる...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電気工事会社、通信工事会社に対し圧倒的なシェアを持っており、そう簡単に潰れることはない。競合よりも顧客に浸透できており、細かいニーズの汲み取り...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
基本的に車では絶対になくならないブレーキの会社であり、電動化においても売り上げが伸びる製品があるため、売り上げが下がることはない。また、自動運...続きを読む(全218文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どんな人でも管理職を目指せるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の年齢が定年近い人たちばかりでその方たちの後釜がなかなか育...続きを読む(全83文字)
会社名 | 東海交通機械株式会社 |
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フリガナ | トウカイコウツウキカイ |
設立日 | 1976年3月 |
資本金 | 8000万円 |
従業員数 | 550人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 上野雅之 |
本社所在地 | 〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目23番27号 |
電話番号 | 052-566-2081 |
URL | https://www.t-ckk.co.jp/ |
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