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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪急電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全8件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に阪急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

阪急電鉄の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
やりがい
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3.4
年収・評価
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2.9
スキルアップ
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3.2
福利厚生
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4.3
成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.7
退職理由
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1.4

阪急電鉄の 学生による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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3.6
年収・評価
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3.5
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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3.3
ワークライフ
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3.4
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

阪急電鉄の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 8

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

人口減少問題があるが、観光客による輸送需要は高まっているのでコロナのような自体にならない限りは問題ない。続きを読む(全52文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月16日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
運輸関連
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
現状維持。周りの様子を伺っているため、常に後出し。昔は先端を行っていたようだが‥続きを読む(全60文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2022年12月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
運輸関連
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
抜群の安定性がある。基本的に維持をすることが主体となる為、仕事内容に満足できない若手もいる?と思われる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年05月30日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
2年前
その他職種
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
コロナで利用客減少という問題はありますが、大阪・神戸・京都という関西の3大都市を結んでいるので、安定した利益をしばらくは出せると思います。
【...続きを読む(全184文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2021年09月09日

回答者:
社員・元社員
40代前半
女性
10年前
一般事務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
阪急ブランド、関西では憧れの的ではある。利用客の満足度では競合他社を大きく引き離している。
【気になること・改善したほうがいい点】
阪神と経営...続きを読む(全181文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年01月06日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
梅田、宝塚、神戸、西宮、河原町、嵐山、大阪地下鉄といった関西の中心地を走っているため、人口減少が考えられる今後も安定した輸送人員数を確保するこ...続きを読む(全187文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2018年03月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
13年前
内勤営業
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
圧倒的な規模のコンテンツや鉄道事業など安定的な収益はある。
また日本を代表する企業である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
その一方...続きを読む(全180文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年08月08日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
9年前
新規事業・事業開発
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有利子負債も一定の水準まで改善し、財務基盤も安定してきています。これから新規事業など新たな取り組みを始めるタイミングであり、首都圏・海外など...続きを読む(全156文字)

8件中8件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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阪急電鉄の 他のカテゴリの口コミ

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

ミスをしない事が求められる。年収は阪急阪神HDに決められるため自社で決めることはできないがしっかりとした金額はもらえる。続きを読む(全60文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

鉄道は男性社会である面が強いが、年々増加する女性に向けて施設への投資も行われている。続きを読む(全42文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

経営陣・管理職

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

上には阪急阪神HDからの出向者が占めているため昇格にも限度がある。続きを読む(全33文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2024年08月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会

大手私鉄会社ということもあり、福利厚生は整っている。男性の育休取得率向上にも努めているようだった。続きを読む(全49文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2024年08月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会

年間休日は多く、福利厚生も整っているためワークライフバランスは良い。続きを読む(全34文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

5.0

投稿日: 2024年08月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会

管理職の割合は低いが、近年は女性の採用が増加傾向にある。続きを読む(全28文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
その他職種
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
カフェテリアプランは自社グループ内の施設利用なら充実している。
育休や産休も取りやすく、休みは取りやすいと思われる。続きを読む(全64文字)

インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年12月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
品質管理・品質保証(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月16日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
今年
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年12月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

東京は今後も一極集中が続くので利用者の減少は見られないと予測される。また、鉄道以外にも不動産事業に力を入れているので今後も沿線にそった事業開発を行うなど、...続きを読む(全98文字)

大阪モノレール株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
品質管理・品質保証(電気・電子)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)

広島電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月13日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

広島駅での新開発やインバウンドによる観光需要増加によって利用者も増加することが予想される。続きを読む(全45文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月13日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

関西では大阪万博は再開発が進んでおり、今後も大阪を中心に人が増えることで地下鉄の需要は高まるであろう。続きを読む(全51文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

阪急電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 阪急電鉄株式会社
フリガナ ハンキュウデンテツ
設立日 1907年10月
資本金 1億円
従業員数 2,960人
売上高 1876億8000万円
代表者 嶋田泰夫
本社所在地 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号
電話番号 06-6373-5085
URL https://www.hankyu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1132949

阪急電鉄の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。