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阪急電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全6件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に阪急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪急電鉄の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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阪急電鉄の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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阪急電鉄の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
阪急ブランド。関西経済圏の大動脈を支える鉄道会社であり、多くのお客様から愛されており評価が数字となって現れているのが強み。
【気になること・改...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
鉄道好きでなくとも、誰が聞いても名前を知っている会社である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際はギャップがあった。たとえ、冠婚葬...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも年功序列なので、一定期間以上在籍すれば給料はあがっていく。
大企業・優良企業というプライドをもっている人が幹部社員には多いため、極...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特になし。
しいて言うならば、特にやる事もないしただ電話にでるだけで営業要素など一つもなかった。
ただいるだけでなんとかなる環境に身を置きたけ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
入社理由:若い頃から多くの仕事に取り組むことができ、規模も大きいため、やりがいを感じることができるとおもったから。関西の経済に貢献できる会社だ...続きを読む(全205文字)
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阪急電鉄の 他のカテゴリの口コミ
京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)
人口減少問題があるが、観光客による輸送需要は高まっているのでコロナのような自体にならない限りは問題ない。続きを読む(全52文字)
ミスをしない事が求められる。年収は阪急阪神HDに決められるため自社で決めることはできないがしっかりとした金額はもらえる。続きを読む(全60文字)
鉄道は男性社会である面が強いが、年々増加する女性に向けて施設への投資も行われている。続きを読む(全42文字)
上には阪急阪神HDからの出向者が占めているため昇格にも限度がある。続きを読む(全33文字)
インフラ事業ということもあり社会貢献度は高い。続きを読む(全23文字)
年功序列制度ではあるが、大手なため順応に年収は上がる。続きを読む(全27文字)
大手私鉄会社ということもあり、福利厚生は整っている。男性の育休取得率向上にも努めているようだった。続きを読む(全49文字)
年間休日は多く、福利厚生も整っているためワークライフバランスは良い。続きを読む(全34文字)
管理職の割合は低いが、近年は女性の採用が増加傾向にある。続きを読む(全28文字)
インフラ・物流(鉄道業)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
社内でキャリアチェンジのような異動ができる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は希望を重視するようになっているとは聞きましたが、...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バックヤードででイライラしてる社員が多く同じ日に働くメンバーによっては仕事がやりにくい事もあるかと。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域の方々との距離が近く、やりがいを感じることができる。営業距離も長いため、優越感を持つこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署や時期によっては残業が多いが、時間外手当が支給される。
有給休暇も年間で最大20日取得でき、職場内でも積極的に取りやすい。
入社後、研修制...続きを読む(全209文字)
関東最大の私鉄であり、やりがいもあるが、24時間で活動しているため勤務体系が原因で辞めていく人もいると聞いた。続きを読む(全55文字)
鉄道業界で社会貢献を果たしたいと入社する社員が大半を占めているそうです。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
鉄道会社の現業とはどういうものかを理解していたので、宿泊勤務を上手く活用すれば非番である程度自由な時間が作れます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている点が良いと感じた。収入面も労働時間に対して月収は割に合わないと感じる場面もあったが、ボーナスで回収できる。
【気にな...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定性。鉄道業界は斜陽産業とは言いつつも首都圏大手であれば人々の移動という日常を支えることができると考えた。また、当時は都心直通線開業前であり...続きを読む(全296文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
普段から人の目につく仕事なのでやりがいは感じます。
と共に、常にお客様から見られていると言う責任感と緊張感もあり日々の仕事に意味を持てると思い...続きを読む(全159文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
阪急電鉄の 会社情報
会社名 | 阪急電鉄株式会社 |
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フリガナ | ハンキュウデンテツ |
設立日 | 1907年10月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,960人 |
売上高 | 1876億8000万円 |
代表者 | 嶋田泰夫 |
本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
電話番号 | 06-6373-5085 |
URL | https://www.hankyu.co.jp/ |