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【良い点】
会社としてのブランド力を感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道関係の学生アルバイトをしていれば入社後のギャップはあまりなく過...続きを読む(全88文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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阪急電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全7件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に阪急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪急電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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3.7
- 年収・評価
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3.2
- スキルアップ
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3.2
- 福利厚生
-
4.6
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.7
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
2.9
- 退職理由
-
2.0
阪急電鉄の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.6
- スキルアップ
-
3.5
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.5
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【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が想像以上にドロドロ。ただ、良い方も多いです。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
阪急ブランド。関西経済圏の大動脈を支える鉄道会社であり、多くのお客様から愛されており評価が数字となって現れているのが強み。
【気になること・...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
鉄道好きでなくとも、誰が聞いても名前を知っている会社である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際はギャップがあった。たとえ、冠婚...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列なので、一定期間以上在籍すれば給料はあがっていく。
大企業・優良企業というプライドをもっている人が幹部社員には多いため、...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特になし。
しいて言うならば、特にやる事もないしただ電話にでるだけで営業要素など一つもなかった。
ただいるだけでなんとかなる環境に身を置きた...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
入社理由:若い頃から多くの仕事に取り組むことができ、規模も大きいため、やりがいを感じることができるとおもったから。関西の経済に貢献できる会社...続きを読む(全205文字)
全7件中7件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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阪急電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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鉄道輸送だけでなく、沿線の商業施設・不動産開発・宝塚歌劇団など文化事業に携われる点が特徴である。特に沿線ブランドを築き上げる仕事に誇りを持てる。続きを読む(全72文字)
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鉄道利用の減少傾向はあるが、沿線開発や百貨店事業と連携した収益多角化により安定している。続きを読む(全44文字)
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給与は大手私鉄として標準的であり、安定性が高い。評価制度は年功的な色合いが強いが、グループ内での異動により多様な経験を積む機会がある。続きを読む(全67文字)
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社宅・寮などの福利厚生は充実している。鉄道現場は不規則勤務であるが、休暇取得は比較的容易である。続きを読む(全48文字)
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伝統を重んじる堅実な文化があり、沿線ブランドを守る意識が強い。一方で新しい試みにも柔軟に取り組んでおり、安定性と革新性を両立させている。続きを読む(全68文字)
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阪急電車という、関西圏に住んでいる人なら誰しも知っている公共交通機関で、ありがとうの声が直に届く。続きを読む(全49文字)
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説明会にて、社員が年収は比較的高いので生活もいいように暮らせているとおっしゃっていた。続きを読む(全43文字)
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年間休日が120日以上だが、勤務時間帯にバラつきがあり、慣れるまでにじかんがかかるもよう。続きを読む(全45文字)
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研修体制がしっかりと整っており、立派な車掌になるまでのカリキュラムがある。続きを読む(全37文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
スポーツ系での入社なので今は半日出社、半日練習。部署の人も仲良くしていただいたり応援していただいたり感謝しかないです。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
海外とかかわりのある仕事という意味では、想定通りであった
評価されれば海外駐在のチャンスもある
【気になること・改善したほうがいい点】
英語...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
働いていく中で互いにどのようなことがあったという部分の共有がしやすいので働いてからの動きやすさはあると思う
その人次第なところもあるかもしれ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
入社前は大手なので多角的に安定していると思っており、実際も社員パスなるものが発行されるなど手厚い福利厚生や人格者の母数は多かった。
【気にな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
やはり、ほかの業界に比べてボーナス額が多いというのはびっくりした
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当初は、早朝に起きて深夜に寝る...続きを読む(全87文字)
回答者：
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【良い点】
仕事は覚えるまで難しいが、慣れたらある程度は自分のやり方で進められるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも体育会系...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
どの駅もアットホームな雰囲気で、裏方ではたわいもない話とかで盛り上がったりしてます。また、年齢層がなかなか幅広いですが、気にせず話をすること...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
海外とのやりとりが多く、英語を使用する機会が非常に多いので自然と英語スキルが上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門が分社...続きを読む(全198文字)
回答者：
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【良い点】
大企業ならではで、研修はしっかりやってくれるのですぐに成長させられたりするということはなかったです。
ゆっくりそれぞれのペースに合わせて現場...続きを読む(全193文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
阪急電鉄の 会社情報
| 会社名 | 阪急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウデンテツ |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,960人 |
| 売上高 | 1951億5500万円 |
| 代表者 | 嶋田泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 電話番号 | 06-6373-5085 |
| URL | https://www.hankyu.co.jp/ |
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