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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪急電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全6件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に阪急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

阪急電鉄の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
やりがい
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3.4
年収・評価
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2.9
スキルアップ
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3.2
福利厚生
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4.3
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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2.8
ワークライフ
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3.2
女性の働きやすさ
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3.0
入社後のギャップ
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2.7
退職理由
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1.4

阪急電鉄の 学生による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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3.6
年収・評価
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3.5
スキルアップ
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3.3
福利厚生
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3.4
成長・将来性
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3.3
社員・管理職
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3.3
ワークライフ
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3.4
社風・文化
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女性の働きやすさ
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3.5
入社後のギャップ
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おすすめ度
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阪急電鉄の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 6

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月16日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
運輸関連
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が想像以上にドロドロ。ただ、良い方も多いです。続きを読む(全47文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2022年04月06日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
運輸関連
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
阪急ブランド。関西経済圏の大動脈を支える鉄道会社であり、多くのお客様から愛されており評価が数字となって現れているのが強み。
【気になること・改...続きを読む(全189文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2021年03月15日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
10年前
その他運輸・配送・倉庫関連職
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道好きでなくとも、誰が聞いても名前を知っている会社である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際はギャップがあった。たとえ、冠婚葬...続きを読む(全177文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年04月21日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
7年前
個人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良くも悪くも年功序列なので、一定期間以上在籍すれば給料はあがっていく。
大企業・優良企業というプライドをもっている人が幹部社員には多いため、極...続きを読む(全192文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2017年01月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
14年前
内勤営業
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特になし。
しいて言うならば、特にやる事もないしただ電話にでるだけで営業要素など一つもなかった。
ただいるだけでなんとかなる環境に身を置きたけ...続きを読む(全202文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2016年06月19日

回答者:
社員・元社員
10代前半
男性
18年前
その他の電気/電子関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社理由:若い頃から多くの仕事に取り組むことができ、規模も大きいため、やりがいを感じることができるとおもったから。関西の経済に貢献できる会社だ...続きを読む(全205文字)

6件中6件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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阪急電鉄の 他のカテゴリの口コミ

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

人口減少問題があるが、観光客による輸送需要は高まっているのでコロナのような自体にならない限りは問題ない。続きを読む(全52文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

ミスをしない事が求められる。年収は阪急阪神HDに決められるため自社で決めることはできないがしっかりとした金額はもらえる。続きを読む(全60文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

鉄道は男性社会である面が強いが、年々増加する女性に向けて施設への投資も行われている。続きを読む(全42文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

経営陣・管理職

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

上には阪急阪神HDからの出向者が占めているため昇格にも限度がある。続きを読む(全33文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2024年08月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会

大手私鉄会社ということもあり、福利厚生は整っている。男性の育休取得率向上にも努めているようだった。続きを読む(全49文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2024年08月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会

年間休日は多く、福利厚生も整っているためワークライフバランスは良い。続きを読む(全34文字)

阪急電鉄株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

5.0

投稿日: 2024年08月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会

管理職の割合は低いが、近年は女性の採用が増加傾向にある。続きを読む(全28文字)

インフラ・物流(鉄道業)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

名古屋鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2024年12月25日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
7年前
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内でキャリアチェンジのような異動ができる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は希望を重視するようになっているとは聞きましたが、...続きを読む(全101文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年12月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
バックヤードででイライラしてる社員が多く同じ日に働くメンバーによっては仕事がやりにくい事もあるかと。続きを読む(全70文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年12月17日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
6年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地域の方々との距離が近く、やりがいを感じることができる。営業距離も長いため、優越感を持つこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年12月15日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
1年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署や時期によっては残業が多いが、時間外手当が支給される。
有給休暇も年間で最大20日取得でき、職場内でも積極的に取りやすい。
入社後、研修制...続きを読む(全209文字)

東急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

投稿日: 2024年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

関東最大の私鉄であり、やりがいもあるが、24時間で活動しているため勤務体系が原因で辞めていく人もいると聞いた。続きを読む(全55文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

鉄道業界で社会貢献を果たしたいと入社する社員が大半を占めているそうです。続きを読む(全37文字)

東武ステーションサービス株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道会社の現業とはどういうものかを理解していたので、宿泊勤務を上手く活用すれば非番である程度自由な時間が作れます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全199文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月10日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
その他営業関連職
その他
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生がしっかりしている点が良いと感じた。収入面も労働時間に対して月収は割に合わないと感じる場面もあったが、ボーナスで回収できる。
【気にな...続きを読む(全110文字)

相模鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年12月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定性。鉄道業界は斜陽産業とは言いつつも首都圏大手であれば人々の移動という日常を支えることができると考えた。また、当時は都心直通線開業前であり...続きを読む(全296文字)

近畿日本鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月07日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
3年前
運輸関連
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
普段から人の目につく仕事なのでやりがいは感じます。
と共に、常にお客様から見られていると言う責任感と緊張感もあり日々の仕事に意味を持てると思い...続きを読む(全159文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

阪急電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 阪急電鉄株式会社
フリガナ ハンキュウデンテツ
設立日 1907年10月
資本金 1億円
従業員数 2,960人
売上高 1876億8000万円
代表者 嶋田泰夫
本社所在地 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号
電話番号 06-6373-5085
URL https://www.hankyu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1132949

阪急電鉄の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。