ジヤトコの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全35件） 2ページ目

【良い点】
技術力はあると思います。AT/CVTは複雑な機構で参入障壁も高い。開発や設計、生産技術力は自動車部品メーカーの中でも高いように感じています。...会員登録して続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
オートマチックトランスミッションの製造を専門とする老舗メーカーで、設立から50年以上経つ企業ですが技術力の高さと...会員登録して続きを読む(全489文字)

【良い点】
同年代と比べると、多くもらっていると思う。しかし、残業がないと少し物足りない感じがする。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産の業績...会員登録して続きを読む(全124文字)

【良い点】
仕事以外の連絡はない。休みにかかってくることはほぼない。有給は理由が無くてもかなり取りやすい方だと思う会員登録して続きを読む(全57文字)

【良い点】
自動車業界の変革には追いつこうとはしてる。徐々にマインドは変わってきているが、まだまだ
【気になること・改善したほうがいい点】
日産の顔色を...会員登録して続きを読む(全131文字)

【良い点】
製造業なので女性は少ない。非正規社員の中には社員より優れている方もたくさんいる。そこを積極的に登用してほしい会員登録して続きを読む(全60文字)

【良い点】
人に優しい。社員と同じ扱いをしていただいた。困ったら何でも相談でき、頼りになる。非常に働きやすい環境。グローバル企業の割にはアットホームで暖...会員登録して続きを読む(全143文字)

【良い点】
悪くないが、評価者の質を上げることが必須。人財を育てる力が不足している。管理職の底上げが必要。役員にも当てはまる
【気になること・改善したほ...会員登録して続きを読む(全123文字)

【良い点】
基幹産業であり、注目度は高い。社会へのインパクトを創出できる
【気になること・改善したほうがいい点】
変革できないと淘汰されてしまい、生き残...会員登録して続きを読む(全81文字)

【良い点】
年々業績が悪化し転職するなら今の内と考えた。以外にも同業他社からの評価は良い
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が細分化され各自の...会員登録して続きを読む(全126文字)

【良い点】
開発、製造のほぼすべてが広島の宇品に集結している為、部門間のやり取りにはスムーズさが感じられる。近年デザインとコンセプトには相当力を入れてい...会員登録して続きを読む(全212文字)

【良い点】
製品自体はシェアが高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ソフトウェアファーストの車開発が叫ばれている中、社内のソフトウェア開発力は...会員登録して続きを読む(全110文字)

【良い点】
アイシン精機、アイシンAW合併による全社的な電動化主体事業へのシフトは思い切った戦略の実施で良かったのではと思います。
【気になること・改善...会員登録して続きを読む(全316文字)

【良い点】
取引相手が自衛隊、キャノン、東芝などの大手民間、官公庁なので安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
納期に間に合っていないので...会員登録して続きを読む(全91文字)

【良い点】
トヨタのハイエースを生産しているので安定性は高い。正社員になってしまえばまずクビになることはないと思う。会員登録して続きを読む(全58文字)

【良い点】
自動車業界においては、シート関連の分野は室内空間の快適さに直結する部分なので、今後も新たな提案が出てくると思います。どのように技術革新を進め...会員登録して続きを読む(全209文字)

【良い点】
不適切検査などが発覚したが，それ以降は改善に向かった対策を進めている。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来に向けた戦略が不透明。生...会員登録して続きを読む(全121文字)

【良い点】
将来性はあると思います。比較的に緩い雰囲気でやってます。
【気になること・改善したほうがいい点】
独立系という不安な点は少しありますがあまり...会員登録して続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上にも書きましたが売り上げが落ち続ける事が確定していますが、幹部は年寄りばかりなので誰も真剣に考えていません。こ...会員登録して続きを読む(全190文字)

【良い点】
マツダの業績によること
【気になること・改善したほうがいい点】
同時にマツダの業績によること。マツダに見限られたりはしないだろうが、そうなっ...会員登録して続きを読む(全82文字)