ダイハツ工業の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全199件） 8ページ目

課で品質表彰を設け、毎月0件不具合を出さなかった人は表彰を受け
賞金が出ます。
半年、1年と続けていけば更に賞金が上がり上司からの評価も上がりやりがい...続きを読む(全172文字)

仕事のやりがいは人によると思いますが、典型的なライン作業です。
毎日毎日同じ作業を繰り返すことにやりがいを感じられる方なら続けられると思います。
部署...続きを読む(全221文字)

業務内容によりますが検査全般ですと仕事意欲がなくなり大変面白くない。新人は大抵そっち側で仕事をさせられると思います。自動車業界全般先細りだが、開発次第では...続きを読む(全163文字)

各店によって多少の違いはあるかと思いますが、私が配属されていた店では、アットホームな雰囲気を生かしてお客様にリラックスしていただける空間作りを大切にしてま...続きを読む(全166文字)

堅実な会社のひとつひとつの顧客として長くつき合っています。
一部上場で大規模ではあるが、会社の風通りはすごくよい方だとおもいます。
しかし、とつぜんの...続きを読む(全154文字)

自身の部署では正社員、非正規の区別なく仕事やマネージメントが回ってきていたので仕事に対するやりがいはあった。ただ、適材適所とは言い切れず、やっている仕事に...続きを読む(全176文字)

自分の設計したものが世の中に出回って、一般ユーザーにわたるのは、
設計者としてやりがいを感じる。
設計者本人も一般と同じように車を購入できるので、やり...続きを読む(全167文字)

やりがいを感じるのは、自分がかかわった製品が自動車という形で世に出ること。ライバルメーカーを性能や販売台数で自社が上回ったときにはうれしい気持ちになれる。...続きを読む(全166文字)

新車開発に関して、正社員・非正社員の区別なく能力が認められればだれもが平等にチャンスを与えてもらえます。また、他の部署はどうかわかりませんが私のいる部署で...続きを読む(全160文字)

仕事は与えられた事を淡々とこなす作業になります。休憩時間はしっかりとしているのでなれれば疲れもそんなに無いと思います。
ただ変化があまりないので長い間勤...続きを読む(全153文字)

社員の数も多くなく少数精鋭のため、若手でも裁量権は与えられる。海外出張(インドネシアやマレーシアを中心)などのチャンスもあり、希望を言えば行かせてもらえる...続きを読む(全152文字)

大きい会社であるので、基本的に自分の希望する仕事をすることは難しい。しかし、十分実力のある人間であれば、大きな仕事も任せられる風潮がある。仕事に対する上司...続きを読む(全156文字)

非常に平和な雰囲気で、やりたい人が仕事をやる、という感じ。ただ誰も「やりたい」という人がどの部署でもおらず、結果仕事はたらいまわし。海外業務の体制が出来て...続きを読む(全159文字)

仕事はつまらないかもしれないです、なぜなら大企業の歯車としてはたらかなくてはなりませんから。自分のやっていることが何の役にたっているのか、誰から感謝されて...続きを読む(全186文字)

パワハラ・セクハラ・情報漏洩についても厳しくなり、安心して働けます。
私は車の事はまったくわからない状態で業務に携わりましたが、OJTにてしっかりと覚え...続きを読む(全230文字)

自分の担当していた車が発売されて、CM、雑誌や街でその車を見たときはとてもうれしいですし、やりがいを感じます。また仕事自体も他部署や仕入先など色々な方々と...続きを読む(全151文字)

私のいた部署では、若い人に大きなプロジェクトを与えるなどチャンスを与える風潮があった。
また、比較的若い年代で海外に赴任になることもあり、それを目標に若...続きを読む(全155文字)

組織替えを多く行っており、担当者頻繁に入れ替わるので、モチベーションを保ちにくいです。
派遣切りも多く、正社員・派遣社員含めて士気はあまり高く無いように...続きを読む(全154文字)

契約社員として働いていました。
仕事はフォークリフトで部品を運ぶ仕事をしていました。ノルマとかはありませんが一日中部品の移動や在庫確認など忙しかったです...続きを読む(全161文字)

仕事内容は工場で定常作業です。与えられた仕事を正確に淡々とこなしていくことが主であります。面白みを感じることは特にありません。黙々と仕事をこなし汗水流して...続きを読む(全178文字)

・親会社トヨタの指示がなければ、仕事進まない。逆に指示があれば、すんなりいきますょ。
・各部の調整が難しく、それぞれの立場ですが、一丸になるような考え方...続きを読む(全169文字)

自動車の開発に携わることができるので、自分が関わった部品や車両が、市場で走っている姿を見たときにはやりがいを感じることができる。また、開発中の自動車に触れ...続きを読む(全152文字)

自分が考えたことが、実物で確認できること。また、自動車の設計でいろいろなアイデアを共有して、最善のことをつくりだせる。また、不具合がおきた時は、原因追求を...続きを読む(全152文字)

面白みはない。
延々とライン作業をくりかえし、ずっと同じ作業の繰り返し。
派遣で入り、ダイハツへの就職をするという人が数人いた。
けれど、そういう派遣...続きを読む(全155文字)