この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
将来性は、基本的には期待していません。あくまで、地元思考の企業であり、幹部はわかりませんが、管理職は、内向きな人が多いです。ただ、一定の業績は上げているの...続きを読む(全153文字)
ダイハツ工業株式会社 報酬UP
ダイハツ工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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将来性は、基本的には期待していません。あくまで、地元思考の企業であり、幹部はわかりませんが、管理職は、内向きな人が多いです。ただ、一定の業績は上げているの...続きを読む(全153文字)
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基本的に土日は休ませてもらってます。残業も人それぞれですが、私は比較的少ない方です。プライベートも大事に考えている人には、非常に良いと思います。会社の中に...続きを読む(全157文字)
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社員の方々は、温かい人が多いです。ただ、逆にいうとぬるい環境で馴れ合いの中仕事をしている人もいるのも事実。関西地元企業の特徴かもしれませんが。管理職も話し...続きを読む(全150文字)
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プライベートとのバランスを調整することは可能です。ただその日の生産台数に左右されることはあります。それでも残業時間が2~3時間を超えることはないので、就業...続きを読む(全160文字)
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期間社員であったが給与はよかったです。また、期間満了時には期間満了手当が就業期間にあわせて支給されます。私の場合は、寮に住んでおり、食事は食堂においてすま...続きを読む(全154文字)
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社員と管理職との関係で満足している点は、管理職の人数が多く話しかけやすかった点です。
大企業なので当たり前ですが、管理職一人一人が忙しくなりすぎずに社員...続きを読む(全172文字)
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自分は派遣さんとは違いダイハツ直属の期間工という立場で入社しましたが、一年で450万円ももらえましたし、一年満期で退職時に満期慰労金も40万円もらえまして...続きを読む(全252文字)
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自分は京都工場のシーラ工程にいたのですが毎週変わる昼勤、夜勤は想像以上に過酷で入社してから退職するまでの約1年間で10kg痩せました。
職長、班長と呼ば...続きを読む(全466文字)
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休暇制度については週休二日、祝日休みでした。労働時間は基本は八時間とし生産台数が増えると残業が発生します。通常は1Hほどの残業でしょうか。その他の福利厚生...続きを読む(全169文字)
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普通に労働組合もあり、報酬には満足です。仕事も年功序列ではなく実力に応じて昇格可能です。逆に仕事ができなければ、一生窓際ですね。それでも最低の賃金は確保さ...続きを読む(全156文字)
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車好きな人にはたまらない仕事かと思います。製造の過程なども実際に触れてみると楽しいのヒトコトですが、体力的にきついこともあります。しかし、いい車を世に出す...続きを読む(全122文字)
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管理職の方は非常に面倒見の良い方が多かったと思います。仕事で困ったことがあれば親切に教えていただきました。
その辺りは恵まれていたと思います。中には嫌な人...続きを読む(全150文字)
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ワークライフバランスを考えてです。
早くても21時までは帰れなく遅くて日をまたぐまでは仕事はありました。
頑張った分だけ給料に反映されると言いますが残業代...続きを読む(全155文字)
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自動車メーカーT者系列であり、厳しいものの比較的自由度が高く、責任ある仕事も若いうちから任せてもらえます。良く言えば自由度があり、自ら進んで考え進められる...続きを読む(全207文字)
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女性が働く上での環境は整っていると思います。出産や育児にも理解のある上司も多く、私としては女性にとって働く事と出産や育児をすることを両立することができる会...続きを読む(全166文字)
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仕事はどの部署でも大変だがやりがいもあり、何より給料がさすがメーカー、というべきもの。
特にやりがいと評価が直結している感が強く、言い方は悪いが人の使い...続きを読む(全168文字)
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・まず、契約社員だったので、賞与はありません。代わりに期間満了すれば、満了金が支給されます。給与は昼夜交代勤務の為、手当てが付き残業代も合わせれば、30は...続きを読む(全155文字)
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皆さんが知っている通りダイハツ工業は軽自動車をメインに生産製造しているのでその点をもっと伸ばせば活躍していけるのではないかと思います。ライバル企業のスズキ...続きを読む(全156文字)
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期間工での半年間の勤務でしたのでやりがいや面白みは皆無でしたね。
一応、活躍次第では正社員登用をうたってはいるのですが、同じ派遣会社からの正社員登用はい...続きを読む(全161文字)
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期間工なので契約満了で退職しました。
応募欄には正社員登用ありみたいな事が書いてありましたが、自分のしっている限り縁故でもない限り正社員登用は内容でした...続きを読む(全173文字)
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もうずいぶん前の事で今はどうなっているかわかりませんが期間工として勤務していました。
とりあえず慣れるまでは大変でしたがなれてしまえば普通にこなせるので...続きを読む(全182文字)
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比較的育児休暇などは取りやすく子育て期間中は定時で上がらせてもらえます。
また働きやすさですがやはり男性優先は否めないです。女性の管理職はよっぽどのこと...続きを読む(全151文字)
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比較的若手の頃から、自ら目標設定、実施計画、実行、結果解析というサイクルを回して自由に仕事を進めさせてもらえる裁量権を与えられるので仕事にやりがいを持てま...続きを読む(全161文字)
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入社理由は、車の開発に関わりたいということと、少数精鋭で手を挙げれば色々な分野に挑戦することができるという所に轢かれての入社でした。入社後感じたギャップと...続きを読む(全208文字)
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社員と管理職の関係で満足している点は、風通しがよく、自分の意見を上位の管理職にも言えるので自分で大きなプロジェクトを動かす事もできます。社員、管理職共に、...続きを読む(全152文字)
会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
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フリガナ | ダイハツコウギョウ |
設立日 | 1907年3月 |
資本金 | 284億400万円 |
従業員数 | 12,508人 |
売上高 | 1兆1815億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上雅宏 |
本社所在地 | 〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 |
平均年齢 | 39.1歳 |
平均給与 | 651万円 |
電話番号 | 072-751-8811 |
URL | https://www.daihatsu.com/jp/ |
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