この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
女性が少なく、基本的に戦力と見做されていない傾向がある。一方、産休などで休んでいる社員は少なくない。また、年齢もかなり高齢の方も引き続き勤務しており、居や...続きを読む(全158文字)
ダイハツ工業株式会社 報酬UP
ダイハツ工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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女性が少なく、基本的に戦力と見做されていない傾向がある。一方、産休などで休んでいる社員は少なくない。また、年齢もかなり高齢の方も引き続き勤務しており、居や...続きを読む(全158文字)
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給料は同年代からしたらかなり貰えるほうではないでしょうか。ボーナスも年間で100万ほどあります。昇進は上司に気に入られないと難しいです。ディーラーに出向す...続きを読む(全161文字)
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祝祭日が出勤な分、GW、夏季休暇、年末年始は長期的(7日~10日程度)の休みになっており、ゆっくり休暇をとることができる点は満足している。労働時間は原則7...続きを読む(全221文字)
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産休、育休はとりやすく、育休後も元の職場に戻りやすいようです。女性だからといって、採用時に不利益を被ることはありません。仕事も男女差なく割り振りしてもらえ...続きを読む(全154文字)
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休みが多い。給料がそこそこ。
出世は係長ぐらいまでなら大卒は可能。逆にいうと、高卒組みはよっぽどのことがない限り、主任クラスで終わる。自虐思想の強い会社...続きを読む(全152文字)
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入社前では昇進や昇給などに対して能力給で支払われて能力に応じて昇進のスピードなども異なるとのことでしたが実際入社してみた感想としましては年功序列の部分がか...続きを読む(全160文字)
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住宅補助などは他の企業と比べるとかなり少なく感じます。食事手当ても毎月3000円程度しか出ません。
会。全体でのレクリエーションなど半年に一回あります。...続きを読む(全167文字)
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新入社員研修は一年に渡る長いものでテーマを決めて実際に業務を行いそれをまとめて各ブロックに分けた発表会が予選としてあり上位1名が本大会に進める。これは上司...続きを読む(全160文字)
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一部上場企業としては恥ずかしくない程度の給与・賞与ではあるが、メーカーという枠を外してみれば少ないと言えるかもしれない。成果主義が浸透しているとは言い難く...続きを読む(全154文字)
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官僚主義的な風土に加えトヨタグループという足枷もありダイハツ工業単独での経営は事実上困難である。最近、特にトヨタ色が強まり成果主義が浸透してきており精神的...続きを読む(全150文字)
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2014年現在では、夜勤と日勤の両方を1週間ごとに代わる2直と呼ばれるものがあります。はっきり言って、ダルいです。夜勤にようやく慣れたかと思うと今度は日勤...続きを読む(全195文字)
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休日についてですが、基本土日が休日ですが、祝日は出勤となります。繁忙期では、土曜出勤が希にある程度ですので休日はよくとれる方でしょう。正社員は有給休暇をし...続きを読む(全156文字)
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正社員、期間社員、派遣社員という3つの立場があります。私の場合は派遣社員です。派遣で入社する場合、大抵は派遣会社へ面談、仕事場の見学、晴れて入社の流れとな...続きを読む(全162文字)
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非正規労働者ですので、あまりなにもないですが、肉体労働、単純作業ですので。。。
慣れるまではかなり大変かもしれません。給与については、仕事に見合っている...続きを読む(全165文字)
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入社時の研修は凄く丁寧に教育していてだきました。製造業では安全面が一番大事なのでその当たりのことをかなり教わりました。
また機械の操作などは慣れるまでひと...続きを読む(全158文字)
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国内において軽自動車の競争は激化しており、その中でも上位を維持し続けているということは、実力のある企業だと感じております。働いていても常に他社の動向や15...続きを読む(全187文字)
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休暇制度や福利厚生は満足しています。
開発部に所属していますが、仕事の内容は分からないことだらけで、自信を失う場面も多く存在します。その度に勉強して問題...続きを読む(全161文字)
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基本的に大卒キャリア組は年功序列ですので、平均点レベルの評価であれば係長級までは普通に昇級していきます。賞与は波がありますが大体5ヶ月ぐらいです。高卒組の...続きを読む(全177文字)
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やりがいはやはり物作りを実感出来る部分が大きいところです。自分が作ったお客様に売りに出される車の部品が何の異常もなく完璧に作れたときなど凄い達成感がありま...続きを読む(全164文字)
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どの役職の人も比較的冗談が通じ、よく笑い声が聞こえる職場環境であり特に平社員通しの仲はよいと感じる。もちろんグループによって、開発フェーズによって差はある...続きを読む(全153文字)
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これまでは、社内講義があり昇格の為に決められた講義を受講する必要があったが、今はそれもなくなっている、会社自体が非常に過渡期を迎えている。価格、燃費競争が...続きを読む(全165文字)
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年休に関してはかなり厳しく取得命令が出る。年間付与に対し90%以上。毎月取得日数をフォローされ、予定取得日に休んでいないと「なぜだ」と問われる。なので、長...続きを読む(全153文字)
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年に2度の目標設定及び、目標に対する達成度の評価機会が設定されており、それに応じてボーナスが決定される。評価方法は360度評価が設けられるなど、年々評価方...続きを読む(全163文字)
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夜勤の週は家族との時間はほとんどとれません。昼勤の時は土曜日は強制出勤です。
夜勤の時は土曜日は休みですが夜勤明けなので一日寝てつぶれます。
盆、GW...続きを読む(全153文字)
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ワークライフバランスで言えば日勤と夜勤が毎週交代であり土日も休みなので比較的とりやすく自分の自由な時間を作れるのでいいと思います。ただ繁忙期になれば毎週土...続きを読む(全158文字)
会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
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フリガナ | ダイハツコウギョウ |
設立日 | 1907年3月 |
資本金 | 284億400万円 |
従業員数 | 12,508人 |
売上高 | 1兆1815億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上雅宏 |
本社所在地 | 〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 |
平均年齢 | 39.1歳 |
平均給与 | 651万円 |
電話番号 | 072-751-8811 |
URL | https://www.daihatsu.com/jp/ |
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