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【良い点】
泊りを伴う勤務がほとんどのため、非番の日はプライベートな時間がたっぷりとれる。
平日休みや非番があるため、役所、銀行等の用がいつでも済ませる...続きを読む(全166文字)
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上信電鉄のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、上信電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に上信電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
上信電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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上信電鉄の 学生による会社の評価
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日は94日と少なめ、1日平均の労働時間は決して長くはないが、非番における退勤時間が遅く、非番を有意に活かせ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
駅現業での話です。
一昼夜交代勤務の為、仕事に慣れてくれば非番の日は休みの日とは別に自由に使える。
平日にしか出来ない手続きなどは有給を使わ...続きを読む(全249文字)
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上信電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2023年頃
投稿日：2025年3月5日【良い点】
接客や簡単な資料作成、電話対応のスキルは身につきます。が、転職のときには武器にならないので注意が必要
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全188文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年2月17日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
親会社の成長と共に成長することは間違いありませんので、2025年時点では、とりあえず成長産業といって差し支えないと考えます。
【気になること・...続きを読む(全195文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2025年4月16日【良い点】
女性は少ない。
セクハラ等は受けたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
距離感が近い社員はいるので、セクハラと感じる人もいるか...続きを読む(全83文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2023年10月24日【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍し...続きを読む(全124文字)
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在籍時期：2009年頃
投稿日：2019年8月1日【良い点】
十分すぎるほどのお給料でしたが、残業はそこそこしました。
安定企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女差別の無い企業にするべき...続きを読む(全202文字)
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上信電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
同じ仕事の繰り返しなのでルールに遵守したい人にはお勧めです
【気になること・改善したほうがいい点】
融通が利かなく、昔ながらのやり方に固執し...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
一部を除き、社員同士の仲は良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラが横行している。
誰でも昇進できるので、能力がな...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
世間では少子高齢化で、今後需要が増える、地域の足として必要と言われているが、乗客の8割～9割が高校生と沿線大学の...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほとんどない。
昇進したくなくても昇進させられっる。その割に給与アップがない。むしろやらされる仕事が増え、...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賃金の伸びは非常に悪く、40代でも年収400万円に届かないことが多い。ボーナスも減額され、今後更なる悪化が懸念される。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非常事態における対応の訓練はほとんど行われない。
実際に遭遇した運転士に委ねられるため、対応に苦慮することもしば...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性は日勤でしか働くことができず、運転士登用の道も用意されていないため、活躍の場はほぼないと言える。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職とは名ばかりであり、何を管理しているのか掴めない現況である。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
電車を運転し、多くのお客様を目的地まで運ぶ点については、とてもやりがいを感じることができる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
現場の社風は決して悪くはない。
休憩所での会話は絶えず、コミュニケーションが豊富に取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊設備...続きを読む(全162文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のワークライフバランスの口コミ
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【良い点】
有給を使って連休とることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外が多く、休日が少ないうえに寝不足なのでプライベートとのバ...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
休みたい時に有給の取得ができること。
有給を使い切ることが出来るのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工事は深夜になることが多...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
乗務員になったら、ある程度好きなように出勤時間が変更(シフト変更)することができ、予定を組みやすかった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
シフトが出せるので、希望が大体通りやすいところが良い。もし他の人と被ってしまう場合は交渉して変番してもらう。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
鉄道全般に言える事ですが、役所や病院に行くとき平日に休みや明けがあるのは助かります。
良い点といえばそれぐらいです。
【気になること・改善...続きを読む(全357文字)
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上信電鉄の 会社情報
| 会社名 | 上信電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジョウシンデンテツ |
| 設立日 | 1895年12月 |
| 資本金 | 2億8000万円 |
| 従業員数 | 198人 |
| 代表者 | 木内幸一 |
| 本社所在地 | 〒370-0848 群馬県高崎市鶴見町51番地 |
| URL | https://www.joshin-dentetsu.co.jp/ |
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