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【気になること・改善したほうがいい点】
世間では少子高齢化で、今後需要が増える、地域の足として必要と言われているが、乗客の8割～9割が高校生と沿線大学の...続きを読む(全130文字)
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上信電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、上信電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に上信電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
上信電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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上信電鉄の 学生による会社の評価
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【良い点】
良くも悪くも公共事業なので、経営が厳しくても補助金が出て、なかなか潰れない。
乗客が少なく仕事は楽。
転職する人が多く、数年いればベテランに...続きを読む(全191文字)
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上信電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が勤務できる駅が2か所しかなく柔軟に対応が出来ずらいのが現状です。
またその2か所も古い設備を改装したものな...続きを読む(全181文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年5月3日【良い点】
年1回の定期昇給と賞与があります。夜勤の現場作業が多いほど、給料があがります。逆に言えば、現場作業に出ない社員は、給料が低くなります。
【気に...続きを読む(全190文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2025年3月5日【良い点】
接客や簡単な資料作成、電話対応のスキルは身につきます。が、転職のときには武器にならないので注意が必要
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全188文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2025年4月16日【良い点】
女性は少ない。
セクハラ等は受けたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
距離感が近い社員はいるので、セクハラと感じる人もいるか...続きを読む(全83文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2023年10月24日【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍し...続きを読む(全124文字)
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上信電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
同じ仕事の繰り返しなのでルールに遵守したい人にはお勧めです
【気になること・改善したほうがいい点】
融通が利かなく、昔ながらのやり方に固執し...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
一部を除き、社員同士の仲は良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラが横行している。
誰でも昇進できるので、能力がな...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
泊りを伴う勤務がほとんどのため、非番の日はプライベートな時間がたっぷりとれる。
平日休みや非番があるため、役所、銀行等の用がいつでも済ませる...続きを読む(全166文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほとんどない。
昇進したくなくても昇進させられっる。その割に給与アップがない。むしろやらされる仕事が増え、...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日は94日と少なめ、1日平均の労働時間は決して長くはないが、非番における退勤時間が遅く、非番を有意に活かせ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非常事態における対応の訓練はほとんど行われない。
実際に遭遇した運転士に委ねられるため、対応に苦慮することもしば...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性は日勤でしか働くことができず、運転士登用の道も用意されていないため、活躍の場はほぼないと言える。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職とは名ばかりであり、何を管理しているのか掴めない現況である。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
電車を運転し、多くのお客様を目的地まで運ぶ点については、とてもやりがいを感じることができる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
現場の社風は決して悪くはない。
休憩所での会話は絶えず、コミュニケーションが豊富に取れる。
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宿泊設備...続きを読む(全162文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
リニアという大きいプロジェクトに携われることを誇りに思う人にとっては、会社の規模も業務内容も申し分なし。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
将来安泰。おるだけでネームバリューの恩恵を受けられる。
競合が出ないくらい、私鉄では頭抜けて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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鉄道路線だけでなく，ルミネなどの駅併設のショッピングセンター，不動産やSuicaなどの様々な事業を行っているため，大きく経営が悪化することはないと思う．続きを読む(全76文字)
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【良い点】
基軸である鉄道事業だけでなく、鉄道関連事業や生活に直結する事業(駅ビルや通販など)にも積極的な改革を打ち出し、経営の多角化に本気であるコト
...続きを読む(全209文字)
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日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
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輸送サービスだけではないところに将来性を感じる。鉄道にプラスする形で、人・生活の豊かさを追求している。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
新型車両の導入や新駅の開業、アリーナイベントによる臨時運行である程度の集客は期待できる。
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休日残業が...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
成田空港を軸に空港輸送に注力しており、国の観光政策等と相まって堅調な成長を
している点は、評価できる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全203文字)
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他社鉄道会社と比べても、先進的な取り組みが多く、沿線価値創造機能の側面が強いと思う。続きを読む(全42文字)
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上信電鉄の 会社情報
| 会社名 | 上信電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジョウシンデンテツ |
| 設立日 | 1895年12月 |
| 資本金 | 2億8000万円 |
| 従業員数 | 198人 |
| 代表者 | 木内幸一 |
| 本社所在地 | 〒370-0848 群馬県高崎市鶴見町51番地 |
| URL | https://www.joshin-dentetsu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1206471
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