シーズ・ラボの男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全37件）

【良い点】
体調不良になると積極的に面談を行ってくれる。新入社員についても手厚く面談を行ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署の情...続きを読む(全89文字)

【良い点】
親会社の依頼が基本的な事業基盤となっているため安定性は問題無いと思える。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に車載関係の業務が多...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
プロジェクトにもよるが保守業務がメインとなるとやりがいは生まれなくなってしまう。開発業務に配属されれば少しはよい...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体が親会社依存の業務を引き受けているため、個人的にやりたいことと合致しているとは考えられず転職を決めた。続きを読む(全75文字)

【良い点】
積極的に資格の取得が推奨されている。合格した場合、報奨金が出るのも魅力。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発においても車載...続きを読む(全105文字)

【良い点】
一定まで年功序列チックなところはあるが、実績をアピールすれば評価はしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入って数年は給料が変...続きを読む(全103文字)

【良い点】
定時退社日の設定や残業時間の調整は行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロジェクトが炎上している箇所については例外もあるの...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
もっとプログラミングを行うものだと考えていたが、プロジェクトによってはほとんど言語に触れないものもある。配属時に...続きを読む(全98文字)

【良い点】
業務の進め方がしっかりしており、新たにプロジェクトに配属された方に対して仕事の進め方や技術的なフォローが手厚いと思います。新人の場合は入社後...続きを読む(全239文字)

【良い点】
職金制度はありません。確定拠出年金制度があります。確定拠出年金は自身で掛金を拠出する形で給与から天引きされますので、給与支給額から掛金が控除...続きを読む(全478文字)

【良い点】
開発したものが市場で販売されて実際に動くところにやりがいがある。組み込み系の開発は高専や工学系で計算機科学を学んだ人に良いと思います。
【気...続きを読む(全185文字)

【良い点】
給料は良いと思う。残業代がきちんと出るのも良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
IT企業というよりは体力勝負の人海戦術ソフト...続きを読む(全185文字)

【良い点】
有給は取りやすいと思います。忙しいプロジェクトが多いですが、休む時は休む雰囲気があります。残業が多いですが残業代はきちんと出るので、長時間会...続きを読む(全246文字)

【良い点】
新人教育、OJTはかなり力を入れて取り組んでおり、新卒で入る方には教育制度が大変充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途...続きを読む(全231文字)

【良い点】
札幌の中小ソフトウェア会社として平均的な給与が出ているはずです。残業代もしっかりでます。アルパインの完全子会社となったことで安定性も増してい...続きを読む(全206文字)

【良い点】
会社が推奨している資格取得に関してはワークショップやセミナー参加費用等を全額または一部補助してくれました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全188文字)

【良い点】
残業代は全て支給される。
会社業績が良い時は、特別手当て？還元？が支給される。
評価はきちんとされると思う。(上司次第のところが大きいかもし...続きを読む(全181文字)

仕事の内容はカーナビ用の地図データを顧客から提示された仕様の通りに作るというもので、基本的には誰がやっても出来上がるものは同じなのであまりやりがいを感じ...続きを読む(全178文字)

大学時代からの得意分野を活かせることに加えて、高度な信頼性や品質が要求される車載カーナビ製品の開発業務を通して組込み開発スキルも身につけることができる点...続きを読む(全197文字)

有給休暇は比較的自由に取れます。
首期予告年休といって期のはじめに自身で指定した休暇取得日を予告して休むことも推奨されています。
主要取引先のアルパ...続きを読む(全153文字)

昇進昇給の評価基準にかんして、具体的なフィードバックがほとんど皆無といっていい。
キャリアパスについては、管理職につくほかに技術者としての専門職のパス...続きを読む(全180文字)

特定の車載機器メーカー1社に強く依存しています。
取引先メーカーの業績、OEM受注状況に大きく影響を受けます。
事業分野もカーナビ関連ソフトウェアと...続きを読む(全161文字)

会社の規模に対して、業種の割には女性の在籍率は多いと思います。
女性の管理職もおり、人材登用において男女の差は全く無いといってよいほどに感じられます。...続きを読む(全180文字)

同じような仕事内容が続き、他分野に挑戦できるプロジェクトも少ないため、
技術的な魅力に乏しく、モチベーションを保てなくなったため。
また、社員のスキ...続きを読む(全165文字)

やりがいを感じたのは、自分が関わった顧客製品が市場に出て評価されたとき。
ただし、シーズ・ラボ社内での日々の仕事を進める過程や結果では、とくに技術的な...続きを読む(全154文字)