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北海道旅客鉄道株式会社

【鉄道愛が燃える観光提案】【24卒】北海道旅客鉄道の冬インターン体験記(理系/営業コース)No.42013(非公開/非公開)(2023/8/7公開)

北海道旅客鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2024卒 北海道旅客鉄道のレポート

公開日:2023年8月7日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年11月 下旬
コース
  • 営業コース
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

大学3年の秋になっても就活をほとんどしておらず、何かインターンに参加しなければと思っていました。そこで、鉄道が好きだったので、業界のことを知れたらと思い、なんとなくJR北海道のインターンに参加してみました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

あまり書くことは多くありませんでしたが、インターンで何がしたいか・どんな姿勢で学びたいかを伝えるようにしました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

あまり難しいことを聞かれるわけではないので、会社への興味が伝わる文章が書ければ大丈夫だと思います。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2022年11月 中旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

エントリーシート 通過

実施時期
2022年11月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

インターンの志望動機
インターンで取り組みたいこと

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

会社への興味と取り組みたいことについて伝わるよう、わかりやすく書きました。

ES対策で行ったこと

あまり参考にしたものはありませんが、聞かれた質問に沿った答えを書けるようにしました。字数の枠もしっかりと埋めました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
札幌の会議室
参加人数
20人
参加学生の大学
学生との交流はなかったのでよくわかりません。道外から来ている人もいました。
参加学生の特徴
自分の考えを発表するときにちらほら手が挙がったので、積極的な学生が多いのではないかと感じました。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

観光列車を考案する個人ワーク

インターンの具体的な流れ・手順

簡単な会社説明を聞いたのち、ワークショップをし、数名が発表しました。会社への質疑応答をして解散しました。

このインターンで学べた業務内容

観光列車を考えるとき、どのような客層に何を楽しんでほしいかなど、多くのことを考慮しなければならないとわかりました。

テーマ・課題

JR北海道の新たな観光列車を考案する

1日目にやったこと

まずは簡単な会社説明を聞きました。その後、観光列車を考案する個人ワークに取り組みました。数人が発表するのを聞き、最後に質疑応答の時間がありました。数時間で終わる内容でした。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

希望者数名が発表する形だったので、審査はありませんでした。

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

あまり社員のかたと直接お話しすることはありませんでしたが、丁寧に説明してくださってわかりやすかったです。また、個人ワーク中に「すてきなアイデアだね」などと声を掛けていただきました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

突然観光列車を考えなければならなかったので、道外に住んでいる(北海道の地理に詳しくない)人や列車にあまり興味がない人にとっては難しい内容だと感じました。観光列車に使う列車や運行期間、時間、場所、目的など考えることが多く、とても難しい課題でした。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

個人ワークだったので、他の学生と関わることはありませんでした。

インターンシップで学んだこと

ターゲットとなるお客さんにいかにして利用してもらうか・楽しんでもらうかをとことん考えなければならないお仕事だとわかりました。普段利用している列車がとても考えられたものなのだということが実感できたので、インターンに参加してよかったと思います。

参加前に準備しておくべきだったこと

もう少し北海道と鉄道に関する知識があれば、よりよい観光列車を考えることができたのではないかと思っています。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今回は個人ワークだったのですが、実際には他の社員さんと協力して考えなければならないものだと思うので、今回のインターンでは、実際に働くことについてまではあまり想像できませんでした。学生との交流の時間もなかったので、どのような雰囲気の人たちと働くことになるかもわかりませんでした。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

22・23卒の方や道外から来られている方もいて、就活に真剣に取り組んでいる学生が多いのではないかと感じました。私はほとんど就活を進めておらず、他の人に比べてかなり遅れていると思ったので、本選考に参加しても内定をいただける自信はありませんでした。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

就職のことはあまり考えずにインターンに参加しましたが、非常に楽しく興味が持てたので、本当に入社先として検討してみたいと感じ、志望度が上がりました。また、説明や質疑応答で話をしてくださった社員の方々の雰囲気が良く、一緒にお仕事をしてみたいと感じました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

実際のところはわかりませんが、JR北海道さんは早期選考があるので、もしかしたらインターンシップの参加有無で案内されるかどうか判断されているのではないかと感じました。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

私のときは特にありませんでした。人によってはあったのかもしれませんが、特にそういった話は聞いていません。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンに参加する前は就職についてほとんど考えておらず、特に志望業界もありませんでした。強いて言うと、安定しているイメージがあり、市役所職員などの公務員に少し興味がありました。身近に公務員をされている方がいて、話を聞いていたことも理由です。休みがしっかり取れてお給料もそれなりにあるので魅力を感じていました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

実際に鉄道業界で働いている社員さんと会ったことで、私もその業界でお仕事をしてみたいと感じるようになりました。JR北海道さんが鉄道以外の事業にも多く取り組んでいることも知りました。また、鉄道のお仕事が大変だということもわかりました。転勤もそれなりにあり、特に北海道でどこに行くかわからないとなると、かなり覚悟が必要だと感じました。しかし、以前考えていた公務員よりもやってみたいお仕事だと感じました。

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公開日:2026年6月3日
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阪急阪神ホールディングス株式会社

冬季インターンシップ / 総合職
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A. 幼少期から阪急沿線で育ち、百貨店・鉄道・甲子園といった貴社の事業が家族との思い出の節目に常に寄り添っていた。この「愛着」が志望の原点だが、それ以上に「なぜ阪急阪神HDでなければならないのか」を自分の中で確かめたかったことが参加の本音の動機だ。複数の鉄道系企業や総合...続きを読む(全256文字)
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総合職/プロフェッショナル職 運輸系統 1DAY 仕事体験 / プロフェッショナル職 運輸
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自宅から駅が近く、物心ついた時から身近に鉄道が近くにあり、鉄道業界にも興味があったためこのインターンシップに参加しました。また、数ある鉄道会社の中でもJR西日本は「ひと、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす、未来を動かす。」というパーパスを掲げる企業であり、...続きを読む(全164文字)
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公開日:2026年5月11日
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 関西のインフラ業界に興味があった。私鉄の中でも知名度があり、3日間のインターンで企業理解も深まりそうだったため応募した。
グループ子会社をたくさん持っており、入社後、様々な経験ができることが魅力的だった。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年5月11日
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小田急電鉄株式会社

総合職事務系 / 総合職 事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 一つに鉄道業界の業務内容、インターンシップの雰囲気を体感したかったため。建設・不動産を軸に就活を進めていたため、すでに鉄道事業を持ちつつ生活の創造に近い立場で働ける業界として気になっていた。二つに、選考が重くなく、応募のハードルが低かったため。続きを読む(全122文字)
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公開日:2026年5月7日
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

夏季インターンシップ 技術イノベーションコース / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々鉄道会社に興味があり、日本の中でもトップクラスの鉄道会社のインターンシップに参加して、どう言う仕事をしているのか、どういう設備があるのかを間近で体験してみたいと思ったから。参加すれば早期選考などの優遇をもらえると思ったから。続きを読む(全114文字)
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公開日:2026年5月1日
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近畿日本鉄道株式会社

鉄道職1日仕事体験 / 運輸
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元では近鉄はJRよりも公共交通機関として役割が強い土地で育ったこと、そして自分の就活軸に合っていたこともあり、就活を始めたての頃は第一志望だった。4月初旬からインターン応募が開始された為、早めに近鉄のことを知りたいと思い応募した。続きを読む(全116文字)
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公開日:2026年4月27日
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西日本鉄道株式会社

1day仕事体験 / コーポレート・地域マーケット部門 / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元の企業であり、なじみがあるということがまず一つあった。その中でもIT技術者の職種があり、西鉄は最近DXに力を入れているように感じていたため、実際のところどうなのかというのを知るために参加を決めた。続きを読む(全100文字)
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公開日:2026年3月30日
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西武鉄道株式会社

1day仕事体験 / 専門職(旅客サービス)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 転勤なしかつ安定している企業が良いという理由から鉄道業界に興味を持った。
事務系総合職のインターンの日程が都合がつかなかったが、企業研究のためにインターンには参加したかったので、専門職のインターンに参加した。続きを読む(全105文字)
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公開日:2026年3月30日
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京王電鉄株式会社

工務部(鉄道土木・建築)コース / 総合職(鉄道土木・建築コース)
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界に興味があり、なかでも自身の大学の専攻である土木工学を活かすことができる仕事であると考えたから。実際の業務を見て、他の鉄道会社と比較し、やりたいこととできることを明確にするため。交通費支給があった。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年3月23日
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北海道旅客鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 北海道旅客鉄道株式会社
設立日 1987年4月
資本金 90億円
従業員数 5,870人
売上高 1560億円
決算月 3月
代表者 綿貫泰之
本社所在地 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
電話番号 011-700-5710
URL https://www.jrhokkaido.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569643

北海道旅客鉄道の 選考対策

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