株式会社本田技術研究所のロゴ写真

株式会社本田技術研究所

本田技術研究所の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全95件) 2ページ目

本田技術研究所の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして本田技術研究所の選考に備えましょう。

就活会議の投稿コンテンツは、独自の掲載基準・審査フローを経て公開されています。 投稿コンテンツの信頼性への取り組みをご確認ください。

本田技術研究所の ES・体験記一覧

選考ステップから探す
投稿者から探す
95件中26〜50件表示

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / 研究職 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】実際に大学院生と会うことで、学部卒と大学院生が持っている専門知識の差を感じることができたのはよかった。学部卒で活躍できるか不安であったため、大学院に進学することを決意する契機となった。また、アイデアの出し方だったり、発表資料の作り...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月27日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / HV車用電動パワープラント研究開発 / 3日間

千葉工業大学 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】当初は全くインターンに行くことを考えていなかったが、実験のTAと雑談をしていたら、その会話内容からこのインターンを勧められて本選考にも直結すると言われたため、締め切り一...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月14日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの形式と概要 / HV車用電動パワープラント研究開発 / 3日間

千葉工業大学 / 理系 / 男性
【開催場所】本田技術研究所栃木四輪R&Dセンター 【参加人数】5人 【参加学生の大学】全体で100人程度いたがほぼほぼ院生で、私が参加したコースも3人院生で2人学部でした。大学については名の知れた大学が多かったですが、上位大学だから通るという雰囲気では全くありませ...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月14日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの内容 / HV車用電動パワープラント研究開発 / 3日間

千葉工業大学 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】ハイブリッド車用電動パワープラントの研究開発 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】PL/各担当者 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】開発者の方々の目線と消費者(万人)の目線で一つの物事を考えたときに...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月14日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / HV車用電動パワープラント研究開発 / 3日間

千葉工業大学 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】やはり第一線で最新の技術を研究・開発している方々なので、自分の想像を超える考えや技術を皆様は持たれているのだなと感じた。また、一つのシステムの中にも膨大な量の部品があり、その一つ一つに専門性が求められるため、たくさん勉強が必要なこ...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月14日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / WEBテスト / HV車用電動パワープラント研究開発 / 3日間

千葉工業大学 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月14日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 最終面接 / HV車用電動パワープラント研究開発 / 3日間

千葉工業大学 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【志望する理由はなにか】私は、車に乗るすべての人が楽しめる、ワクワクする車づくりをしたいと考えています。実際の現場の体験を通じ、最先端の車づくりをされている方のお話を聞くことで、自動車業界、開発内容への知識を深め、そして貴社の職場の雰囲気を感...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年10月14日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系総合職 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】完成車メーカーのインターンシップに参加してみたかったというのが1番の動機。夏には自動車部品メーカーのインターンシップに参加したので、それと比較することで志望企業を絞り込...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月20日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系総合職 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オートモービルセンター栃木 【参加人数】50人 【参加学生の大学】全国の大学生が参加していた。地方大学の大学3年生から旧帝大の大学院生まで様々な学生が参加しており、学歴はそんなに重視されていない印象だった。 【参加学生の特徴】元気な学生が多く、初対面な...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月20日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系総合職 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】空調システムの開発 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】平社員から部長クラスまで6人程度 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】成果発表後に部長クラスの社員から「自分の足りないことがどこだったと思うか」...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月20日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系総合職 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】完成車メーカーは部品メーカーとは異なり、車の性能そのものを評価する必要があるため、走行試験用の道路や温度を自在に変えられる空間など設備が非常に充実していて、その違いを実感できたのが良かった。また単純にその設備を使用した実験や車の試...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月20日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / WEBテスト / 技術系総合職 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月20日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 最終面接 / 技術系総合職 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】部長クラス 【本実習テーマ(空調システムの開発)を選んだ理由を教えてください。】もっと快適な移動を可能にすることで、人々の幸福に貢献したいからです。“自由に移動できる”、“プライベート空間をもつ”という特長をもつ車は数ある移動手段の中でも快適性に優...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月20日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 四輪 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車メーカーには全く興味が無かった.しかし四輪と二輪を運転することがとても好きで,強いて自動車メーカーで働くならばホンダだと昔から思っていた.そのため,自動車メーカー...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月17日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 四輪 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】栃木県 【参加人数】3人 【参加学生の大学】知っている範囲内ではマーチ,関関同立は少なめ,殆どが国公立大学のように感じた. 【参加学生の特徴】自動車に興味がある人が多かった.バイクの知識は殆どないような人も多かった.
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月17日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの内容 / 四輪 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】衝突安全車体構造の研究開発 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】部門の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】学生が思いつくような考えや案はすでに実物となっていたため,革新的なものを提案したが「本当...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月17日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / 四輪 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ホンダは大きい会社である事はわかっていたが開発本部の中が想像しているよりもはるかに大きくきれいであることを学んだ.また,他社の昼食は可もなく不可もなくだったがホンダの食堂はおいしいと学んだ.これは実際にインターンに参加しないとわか...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月17日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 応募 / 四輪 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年07月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月17日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 最終面接 / 四輪 / 3日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【志望動機を教えてください】人々の夢を実現するためにチャレンジをし続ける会社だと聞き,御社の衝突安全に関する技術について学びたいと思っているからです.私は今でこそスポーツカーに乗り,安全に車に乗っていますが初心者の頃は運転が下手で怖い経験を何...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月17日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / ES / 技術系総合職

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【本インターンシップへの志望動機をご記入ください。(500文字以内)】多くの人々が抱える「快適に移動したい」という想いを実現し、人々の幸福に貢献したいからです。私は、数ある移動手段の中でも車での移動に最も快適性を感じます。なぜなら“自由に移動できる”、“プライベー...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年7月3日

問題を報告する

21卒 本田技術研究所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 5日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界のメーカーの研究所に入って会社の雰囲気や仕事の進め方を知りたかった。自動車メーカーの中でも車にこだわらず二輪や超小型EVやジェットなど幅広い分野で移動を提供し...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2020年1月24日

問題を報告する
95件中26〜50件表示

本田技術研究所の ステップからES・体験記を探す

本田技術研究所の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社本田技術研究所
フリガナ ホンダギジュツケンキュウジョ
設立日 1960年7月
資本金 74億円
従業員数 13,000人
売上高 1824億4200万円
決算月 3月
代表者 松本宜之
本社所在地 〒351-0113 埼玉県和光市中央1丁目4番1号
電話番号 048-461-2511
URL https://global.honda/jp/RandD/
NOKIZAL ID: 1697144

本田技術研究所の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。