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本田技術研究所の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全95件) 3ページ目

本田技術研究所の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして本田技術研究所の選考に備えましょう。

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本田技術研究所の ES・体験記一覧

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95件中51〜75件表示

21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 5日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 女性
【開催場所】埼玉県和光市 【参加人数】3人 【参加学生の大学】慶応義塾大学1人、東京理工大学1人。院生と学部生は半々の割合だった。 【参加学生の特徴】車に興味があるというよりかは、鉄道や二輪など移動に対しての興味が大きいひとが多かった。それぞれインターンに参加する...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 5日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 女性
【テーマ・課題】ライフクリエーション(エネルギーマネジメント):小型電動車研究開発、小型電動車のテスト実習 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】配属先の部長、インターンシップ担当の人事 【優勝特典】特になし 【インターンシップを通して印象的なフ...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 5日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】実際にメーカーの仕事内容について理解できた。メーカーのイメージとして仕様書だけかいて下請け会社になげるイメージがあったが、研究部署では1から提供するまでの流れを一貫して行っておりとても魅力に感じた。また、配属方法が自分の希望する部...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / 最終面接 / エンジニア / 5日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 女性
【面接官の肩書】部長クラスの技術 【なぜこのインターンシップに参加しようと思ったか。】私が本インターンシップを志望する理由は将来の目標を達成するために必要なことや実現に向けて不足していることを学ぶことができると思ったからです。私は将来、大学時代で培った電気の技術を...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 Honda R&D インターンシップ 2 week / 10日間

関西大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私が貴社のインターンシップへの参加を志望した理由は、二点あります。一つは自身の研究が製品にどう生かされているのか興味を持ったからです。現在、大学院で自動車会社とリチウム...
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公開日:2019年10月18日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 Honda R&D インターンシップ 2 week / 10日間

関西大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】栃木県/本田技術研究所 【参加人数】2人 【参加学生の大学】東工大、旧帝が8割、院生9.5割でした。高学歴の人が多い印象を受けましたが、研究テーマを最も重視して選んでいるようです。 【参加学生の特徴】自働車に興味のある人が多かったです。個人的にはかなり...
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公開日:2019年10月18日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 Honda R&D インターンシップ 2 week / 10日間

関西大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】【四輪】20.電動パワートレインエネルギーストレージ演習 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】電気自動車の部署の部長クラスの方が4人でした。 【優勝特典】特になし。 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】...
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公開日:2019年10月18日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 Honda R&D インターンシップ 2 week / 10日間

関西大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】現在の車業界はどのようなことに注目しているのか、どんなことに挑戦しているのかが分かりました。他社も含めた車業界全体の課題と、そのために何が必要なのかを知る事によって、自分がどのような立場でそれに貢献できるのかを考えるきっかけになり...
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公開日:2019年10月18日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / WEBテスト / 技術系 Honda R&D インターンシップ 2 week / 10日間

関西大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2019年10月18日

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21卒 本田技術研究所 / インターン / 最終面接 / 技術系 Honda R&D インターンシップ 2 week / 10日間

関西大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】インターンの各テーマの担当者(研究者) 【自分の研究テーマについて教えてください。】私はこの課題を解決するために劣化した電池の性能回復手法について研究を行っています。この研究の特筆すべき点は電池を破壊することなく性能を回復させ、電池をそのまま再利用...
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公開日:2019年10月18日

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20卒 本田技術研究所 / 本選考 / ES / 技術系

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【学生生活において、もっとも力を入れて取り組んだ学問・研究テーマは何ですか。またその内容について具体的に入力してください。(500文字)】車両対車両の事故が8割強と高い割合を占めている現状から、これらの事故を未然に防ぐためには周囲車両と車間距離を正確に把握すること...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / ES / 技術コース

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機(したいこと)本インターンシップへの志望動機をご記入ください。(500文字)】クルマが人々に感動を伝える存在にしたいという想いから貴社のインターンシップを志望します。私は自ら運転することでクルマを意のままに走らせて自由な場所へ行けること、その道中でふとし...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / ES / 技術系総合職

奈良先端科学技術大学院大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私には将来、世界シェアナンバーワンを獲れる製品を自らの手で生み出したいという夢があります。貴社は、昨年度新車販売台数1位を獲得したN-BOXや昨年累計販売台数1億台を達成したスーパーカブシリーズなど市場でトップを誇る製品を多く開発しており、ナンバーワン...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私はもともと自動車が好きであり、完成車メーカーでエンジニアとして働くことに興味があった。今後競争の激しくなる自動車社会で生き残れそうな大企業以外は選択肢から外し、更に個...
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公開日:2019年7月22日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】4輪R&Dセンター(栃木) 【参加人数】50人 【参加学生の大学】殆どが院生でだった。全国各地の様々な大学から学生が来ており、大学によるフィルターは全くなかったように思う。 【参加学生の特徴】私のようにクルマが好きな学生が多かったが、そうでない学生も一...
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公開日:2019年7月22日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】特にテーマは無し 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】主任研究員、部長 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】最終日の発表の場で「エコや環境配慮への関心が強まり、ハイブリッド自動車や電気自動車が当たり前...
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公開日:2019年7月22日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】様々な部署を訪問し多くの社員と交流する中で、ホンダという企業の本質(泥臭さ、クルマ作りに対する拘りなど)を肌で感じることが出来たと思う。他の完成車メーカーとの違いがはっきりと分かり、その後の就活での企業選びや、自分が本当にやりたい...
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公開日:2019年7月22日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / 応募 / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年11月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年7月22日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / WEBテスト / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2019年7月22日

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20卒 本田技術研究所 / インターン / 最終面接 / 技術職 / 14日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】ベテラン 主任研究員 【ホンダのインターンを志望する理由を教えて下さい。】私の夢は、スポーツカーをエコなクルマにして世に広めることです。洗練されたデザインと高い走行性能を併せ持つスポーツカーは、運転の時間を楽しみに変えてくれる魔法のアイテムです。し...
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公開日:2019年7月22日

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19卒 本田技術研究所 / インターン / ES / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 女性
【本インターンシップへの参加を希望する理由をご記入下さい。】私はモータースポーツに関わる技術の開発に携わりたいと考えています。というのも、大学時代の先生に影響され、F1を見ることが好きになりました。大学四年生の頃、偶然なチャンスで英語の技術通訳者として中国のあるラ...
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公開日:2018年9月19日

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19卒 本田技術研究所 / 本選考 / ES / 技術系

東京大学大学院 / 理系 / 女性
【A-1 学生生活において最も力を入れて取り組んだ学問・研究テーマは何ですか    その内容について具体的に入力して下さい】<学問・研究テーマ>500文字自動運転バス減速時のランカーブ設計<内容>500文字バスなどの公共輸送を目的とする車両においては、乗客の乗り心...
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公開日:2018年9月19日

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本田技術研究所の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社本田技術研究所
フリガナ ホンダギジュツケンキュウジョ
設立日 1960年7月
資本金 74億円
従業員数 13,000人
売上高 1824億4200万円
決算月 3月
代表者 松本宜之
本社所在地 〒351-0113 埼玉県和光市中央1丁目4番1号
電話番号 048-461-2511
URL https://global.honda/jp/RandD/
NOKIZAL ID: 1697144

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(証券コード:7047)
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