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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代についてですが定時を過ぎれば、15分単位でしっかりつきます。
仕事上必要な工具小物等は工具支給してくれる。つなぎ洗濯等はしっかり会社が...続きを読む(全203文字)
- この投稿でわかること
-
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- 実際の働き方
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UDトラックス株式会社
社員・元社員によるUDトラックス株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際にUDトラックス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
残業代についてですが定時を過ぎれば、15分単位でしっかりつきます。
仕事上必要な工具小物等は工具支給してくれる。つなぎ洗濯等はしっかり会社が...続きを読む(全203文字)
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夜が遅く、朝が早い。
その日にならないと何時に帰れるかわからないし有休も使いずらいしやりがいは感じられない。服が真っ黒になり爪の中も真っ黒になる。いいと...続きを読む(全100文字)
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【転職検討理由】
もともと日産ディーゼルという会社でよくある年功序列型日本企業である。
但し、外資が入り環境が一変。旧体制では日本のメーカーらしく技...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
・本人のやるき次第で業種、ポジションを狙えること。
・国際的競争力に何が必要かを学べること。
【気になること・改善した方が良いこ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
・もうからなくても潰れない企業体質
・地元に根付いている
【気になること・改善した方がいい点】
・実験部隊を某派遣会社へ売却したこ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
特に不満があって退社したわけではありません。別の職種チャレンジしたいための退職でした。
基本的に、穏やかな優しい方多かったので、居心地は...続きを読む(全226文字)
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2012年頃より、早期退職優遇制度という名のリストラを行っている。名目上は、希望退職制度だが、その実は首切りだ。自分が所属している部門や、担当業務によっ...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
社員同士の仲はいいてん。
親会社との社員の連携は、取りやすい上に仕事もやりやすい。
【気になること・改善した方がいい点】
組織間の...続きを読む(全169文字)
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ボルボグループ全体の経営成績が良くないため、毎年のようにリストラや資産の売却で対応をしていました。2014年度は間接部門のリストラがありました。その際自...続きを読む(全163文字)
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ボルボグループになってからグローバル化がかなり進んだのですが、残念ながら車の品質やお客様への対応等の低下が酷くお客様満足度は良くありません。
そしてそ...続きを読む(全202文字)
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トップでは、ボルボの傘下に入り世界シェア2位とかカッコいいこと言っているが、国内シェア毎年ダントツビリ!!
今、純国内トラックメーカーへ転職でき、今の...続きを読む(全181文字)
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部品課に配属していて倉庫内の管理や在庫管理、棚卸し、買い掛け業務、ルート営業など様々な業務をやっていましたが人間関係のこじれや業務に対するやりがいが見つ...続きを読む(全256文字)
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設計部で働いていますが、UDトラックスがボルボグループ傘下になり、グローバルの方針が絶対となり、一番のプライオリティがグローバルの部品を使用し共通化を行...続きを読む(全165文字)
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外資系企業になり、以前からの文化および社風での教育をされている人からすると、ありえない提案などを受け入れなければいけないことも多々あり、また、カスタマー...続きを読む(全174文字)
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待遇面で不公平感を感じた。
親会社や関連会社は平気で1か月バケーションに入るが、日本採用の者は普通の日本企業の文化であるため特に休みが取れない。そして...続きを読む(全521文字)
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2014年現在で、日本サイトは、大幅な黒字になっているが、本社サイト(ヨーロッパの赤字を、日本サイトの黒字で穴埋めしているとの事・・・日本で不振(赤字)...続きを読む(全206文字)
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自分の目指しているところとにギャップが生じてきたため。所詮外資なので国内・もしくはアジア内に活躍の場が限られてくる。また戦略系などの重要でやりがいのある...続きを読む(全386文字)
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社風が全体的に内向きで閉鎖的、管理職が経営陣の顔を伺いながら各拠点を運営している感は否めない。
待遇は業務内容のわりには普通もしくは低い、業績は地域...続きを読む(全152文字)
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VOLVOグループに入ったことで、良くも悪くも欧米企業の会社運営になっています。
(会社運営に関る重要なものについては、VOLVOが決定する)
欧州...続きを読む(全341文字)
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ここ何年もの間、赤字経営が続いており会社の縮小もありました。また、今後も会社の経営が回復するのは難しいと思い、将来のことを考えて退職に至りました。
有...続きを読む(全261文字)
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現状外資系になり、廻りを取り巻く環境が、激しくついていけない。日本人には、外資系は不要です。日産ディーゼル時代の方が楽しかったし、面白かった。今は廻りを...続きを読む(全164文字)
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volvoによる影響か、人を育成するという雰囲気が一切ない体質となってしまった。人員の頭数のみ見ている感じで、経験や能力を無視した異動・配転が横行してい...続きを読む(全167文字)
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入社三年目です。今社長直下の部署で働いています。運が良く2013年4月にマネージャーに昇進。タイトルだけのマネージャーですが、入社三年目でこれだけ評価し...続きを読む(全247文字)
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当時の人間関係は最悪でした。今はわかりませんが、大御所が辞めたそうなので、良くなったのではないでしょうか?残業も当時は山のようにありましたので、帰るのは...続きを読む(全162文字)
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仕事内容に関しては満足のいくものであったが、やはり体力的な問題もあり、自分自信が継続するモチベーションを保てなかったのが大きな要因。時期により忙しさが異...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本給は周りより低めだが、残業がかなり多い(45〜70)為一般の同年代の平均年収よりはいい収入を得られてると思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
大型車がそこそこ強いと思います。ここ十数年物価高や環境規制により車両価格が1.5倍程に急上昇してる為修理して長くトラックを使う顧客が増えてい...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
UDトラックスで働いてみて思ったのは、業務量の波が大きいところです。落ち着いている日は普通なんですが、繁忙期や突...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
事務員さんか、部品課であれば、女性は活躍できるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会、事務員さんしか女性がいない。...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
悪い人はおらず、みんないい人なので、チームで働くのは楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の人を仲間はずれにする傾向あがある続きを読む(全77文字)
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【良い点】
いい点は大企業であるが故にローン審査に通らないことがまずないって事ぐらいです。
自動車メーカーなのでそこそこ賞与もいいですし、対して苦労はし...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
多種多様な商用車の修理メンテナンスに携わるので世の中のインフラを直接支えている実感がある。休日に遠出のドライブに出かけたら自分が修理したトラ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
当時、叩き上げの雰囲気は色濃くあったが整備士の基礎を固めるものは間違いない土壌だったと思う。特に今現在の職場と比べるとそう感じる。溶接、トレ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
① 給与水準は製造業平均よりやや高め
平均年収 500〜600万円前後とされ、同規模の自動車・トラックメーカー(いすゞ・日野など)と比較し...続きを読む(全543文字)
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【良い点】
年功序列みたいなところはあります。どんな目に遭っても絶対にこの会社でやっていく、みたいな意気込みや、忍耐力がずば抜けていればそのうち順番が来...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
人はいい人が多い気がする。
現在もかはわからないがフルリモートも可能な環境。育児休暇もとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
経営状況が悪く、残業規制がかかっているためワークライフバランスは整っている。場所によるかもしれないが殺伐とした雰囲気ではなくみんなで頑張って...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
退職は言葉で辞める事を伝えれば、自己都合による退職のうまを伝える書類を貰えるので直ぐに退職をすることが可能となります
【気になること・改善し...続きを読む(全241文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭の都合とはいえ、自己都合で退社したため会社にご迷惑をお掛けしてしまった点については
大変申し訳ないと考える続きを読む(全75文字)
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【良い点】
団塊世代方々がすごくノウハウを持ってますが、数十年先の未来に技術継承ができているか不安になる。基本的にはいい会社続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
横の連携が取れていない。
ミーティング、会議等は多いが各々が演説してるだけで何も決まらない。
部署をまたいでも横...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
やはり、最近の経営難についてだとおもう。
本社売却や大量リストラなど今後働いていく上で不安点は非常に大きい。
この点をどう乗り越えていくかが...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
年功序列を好む人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
責任を取りたがらない人が多い、どこの部署が担当か分からない仕事が多く...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的にはボトムアップや、チャレンジングな会社としてのイメージが発信されているが、実際は風通しが悪く、自由な発言...続きを読む(全233文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に在籍し続けても自身の成長につながらないと感じたためです。加えて、人材育成や業務レベルの面で課題があり、...続きを読む(全101文字)
| 会社名 | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユーディートラックス |
| 設立日 | 1935年12月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 6,371人 |
| 売上高 | 4057億7800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤公一 |
| 本社所在地 | 〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 |
| 電話番号 | 048-781-2301 |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
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