ブリヂストンの販促企画・営業企画の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
大手上場企業なだけあり、福利厚生はとてもしっかりしてます。退職金制度は無くなりましたが、積立等の制度も充実し、学びに対しても少額ではあるが費用...続きを読む(全181文字)

【良い点】
自分の場合は、「上司に好かれること」から始めました。何といっても上司の気持ちひとつで評価がかなり違います。かといってゴマすりなどではなく、あく...続きを読む(全206文字)

【良い点】
学ぶべきことは多いと思います。望めばたくさんのことを吸収できる点はとても良いと感じました。考え方ひとつで仕事のやりがい、面白みは増えていくと思...続きを読む(全190文字)

【良い点】
タイヤ事業は、特に国内リプレイス販売がドル箱。この点、例えば同業他社の自動車部品メーカーTier1などから転職して来ると、直需商売とアフター商...続きを読む(全213文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
下名が在籍していた当時は、従業員を海外の大学院などへ留学させる派遣制度が存在していなかった。(バブルの時代には存在...続きを読む(全161文字)

【良い点】
タイヤ事業がそもそも大規模設備投資が必要な資本集約型製造業として、参入障壁がかなり高い部類。その中でもダントツに強固な地位を歴史的に築いており...続きを読む(全209文字)

【良い点】
若い人でも担当する市場に深く入り込み販売促進などの企画をリードし提案する機会に恵まれている。中期目標を達成する計画のフォロー体制が確立している...続きを読む(全195文字)

女性にとっては非常に働きやすい環境があると思います。実際、産休、育休をフルに使って復帰する社員も多く、その分安定していると言えます。育児でもフレキシブルな...続きを読む(全158文字)

予算がしっかりしているため、やりたい事柄にはそれなりの予算組みをすればある程度のことが出来る。女性社員がほとんど経費処理をしているのでその仕事ありきなのに...続きを読む(全160文字)

独身寮は月に1.5万円ほどで新しい建物に住め、駐車場も完備。
社宅は都内の一等地にもあるが、こちらは事実上、幹部や海外帰任者専用。
ヒラは通勤1.5h...続きを読む(全183文字)

世界シェアNo1の企業ということで、グローバルに活躍できるのでは?と思い入社。
しかし実際は世界各地の支社がしっかりと分業をこなしており、日本は日本で、...続きを読む(全223文字)

残業代込みで若手でも比較的高収入。
ただ部署によってバラツキ大。営業系や資材の調達など、一般的に激務と言われている部署はその通りで、タクシー帰りが常態化...続きを読む(全214文字)

福利厚生はかなり充実していると言ってよい。社宅や寮など、生活費に直結する福利厚生も高いため、給料が安いといっても、実質所得はよく考えると良くなる傾向にあり...続きを読む(全159文字)

かなり残業が多く、無駄な作業も多いため、体調管理が大変。体調を崩す人も出るくらい。ただし、年功序列なので、基本的にクビはないので、そういう意味ではぬるま湯...続きを読む(全167文字)