回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
既存のタイヤを作っ売るというビジネスは今後収益が厳しくはなってくるが、タイヤを中心とした新規ソリューションビジネスは同業他社と比較してかなり...続きを読む(全176文字)
株式会社ブリヂストン
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ブリヂストンの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ブリヂストンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
既存のタイヤを作っ売るというビジネスは今後収益が厳しくはなってくるが、タイヤを中心とした新規ソリューションビジネスは同業他社と比較してかなり...続きを読む(全176文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり厳しい。マクロで見ても厳しいが、近視眼的にも戦略をミスってリカバリーがむずかしい。量をとってナンボの世界な...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当面無くならないビジネスであるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗用車用タイヤは安価なアジア製品に価格競争力がなく、今の5...続きを読む(全102文字)
世界シェアも世界2位であり、シェア比率が大きく変わる事もないと思われる。また、ブリヂストンは建機のタイヤなどブリヂストンしか生産していないタイヤも存在する...続きを読む(全95文字)
EVや、サステナ領域でこれからも持続的成長が見込める続きを読む(全26文字)
説明会で印象的だったのは、単なるタイヤメーカーではなく、データを活用したソリューションカンパニーへ変革しようという強い意志です。自動車業界の大変革期だから...続きを読む(全99文字)
EV普及や宇宙開発などでタイヤ需要は安定成長続きを読む(全22文字)
自動車業界全体がEVへの変革を迫られ、影響を受ける中、タイヤ自体はエンジンの有無にかかわらず必要なものであり、展望は明るいと思われる。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
車がEVになろうがハイブリッドになろうがディーゼルに戻ろうが、
タイヤは必要な部品であり、消耗品でもあり、無くなることのない事業。
海外工場...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
専業企業として乗用車タイヤ以外のノウハウを持っており、新興国などこれから成長していく国への事業展開のポテンシャルが高い。
【気になること・改...続きを読む(全152文字)
妥協なき品質と安全性へのこだわりやそれを支える独自の技術開発力強みがあると強く感じました。
特にタイヤの性能を限界まで追求する姿勢や新素材開発への情熱は...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
車業界は100年に一度の変革期と言われますが、車が空を飛ぶようになってもタイヤは必要な為、安定性は高いとおもいます。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特殊タイヤ等、断トツ製品があること。タイヤ業界の中ではトップクラスを維持していること。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来の飛躍を...続きを読む(全98文字)
中国が安価なタイヤを生産しているため競争はキツくなってきている。今後はタイヤ以外の事業にも取り組む必要があると思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
良くも悪くも安定している会社。タイヤ業界は寡占的な業界でありテクノロジーの進化も遅いが、その中では世界的にも高いシェアを維持しているため、業...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
・国内/海外における強い生産力、販売力
・研究開発や設備投資のための資金力
・他社にはマネできない技術力(特殊タイヤ)
・採算とれない事業の...続きを読む(全213文字)
タイヤの世界シェア30%であり、消耗品なので、安定していると感じる続きを読む(全33文字)
日本国内のみならず世界中で大きなシェアを誇っているからです。続きを読む(全30文字)
取引先は大手自動車メーカー等であり、海外との取引もあるため成長が見込まれる。続きを読む(全38文字)
日本国内のみではなく、世界中で大きなシェアを獲得しているためです。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
まだ仕事があるのでがんばれる
【気になること・改善したほうがいい点】
操短ばかりで化工品はもう終わりだとおもう。将来性はないのでやめたほうがいい続きを読む(全78文字)
エンライトンなど独自のタイヤ技術を多く持っており将来性はある。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
国内1位のため、国内は盤石だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
新興タイヤメーカーからの追い上げが速いため、今後の技術革新やサー...続きを読む(全86文字)
産業用タイヤなど様々な種類のタイヤを製造されていることから、将来性は大きいと感じた。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
・安定したタイヤ業界で日本No.1、世界No.2の売り上げ規模を持つこと。
・上記を支える原材料~販売店までの製販一貫体制。
【気になること...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
年収は同業他社や自動車部品メーカーと比較すると水準は高い方にはなるが、自動車メーカーと比較すると真ん中くらいの水準なのではないかと思う。
【...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
部署にもよるが、基本的には土日完全休みで有休もとりやすい。
子育てや休日のレジャーに時間を使っている人も多い印象がある。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
社宅があるが、当たり外れが大きい。(その分家賃の違いはあるが)
社宅に入らない場合は住宅補助があるが、首都圏近郊の家賃水準からすると決して十...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
ほぼ毎日決まった製品を作るため、コツコツ毎日自分のペースでできること、
ライン作業が好きな方は向いてると思います。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
他の企業より契約社員としては給与は多い方だと思います。給与は毎年決まった額(十数円程度)が上がります。ボーナスのみ査定がありいい査定をもらえ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
様式の退職願などがあるため、わざわざ書かなくてもいいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由としては、新しい技術やスキルを学...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
長期連休はしっかりあるため休めるが、
通常交代勤務24時間稼働なので、シフト管理がしっかりされている。また、残業が多いので稼ぎたい人はいいと...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
社内教育は、多い方だと思いますが、スキルアップなどの身につける教育などは、あまりないように思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
女性社員も採用するようになっり、女性専用休憩室などができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事な部分が多いため、女性はきついと...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは取れないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
1ヶ月に1回か2回休日出勤が入る。(繁忙期は3回の時...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
メインの商材が食品包装用のフィルムであるため、現時点では比較的安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
東レの方針及び現在の技術...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
車がなくならない限りタイヤが無くなることはないと言う点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社に負けているのに改善しようとし...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
業績は右肩上がりで年商も上がっている。
競合が少ないブルーオーシャン事業のため優位だと思われる。
他社の開発がなくならない限り仕事もなくならない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分のミスを認めない方が多い会社なので、ストレスがすごいかかります。絶対に入社はおすすめできない会社です。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ後一気に衰退してきた。かなり業績が悪く、それだけでなく利益も取りずらい環境になっている。流通が強い。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
インバウンド減少による売上低下はあるだろうが、将来的にも大きく低下することは考えにくく、親会社である資生堂グループが簡単に倒産することは考え...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
業界的には頭打ちで成熟した市場であり、脱プラ国内や経済の縮小から成長は難しい業界であるが、その中でもスパウト市場への参入、製造の自動化等新た...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
作っている品物の品質は良いが、かなり高額なのでコロナ禍であった当時に欲しがる人がどれだけいたかと考えると将来性は...続きを読む(全138文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
複数の会社が合併して、より大きな会社となったが、それぞれがそれぞれの事業を進めているといった感じを受ける続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
全社的に新規事業のテーマばらまきが行われており、担当する中でキャリアに不安を感じている人が多いのではないかと思う。続きを読む(全77文字)
| 会社名 | 株式会社ブリヂストン |
|---|---|
| フリガナ | ブリヂストン |
| 設立日 | 1931年3月 |
| 資本金 | 1263億5400万円 |
| 従業員数 | 121,464人 |
| 売上高 | 4兆4300億9600万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田 泰博 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋3丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 41.9歳 |
| 平均給与 | 755万円 |
| 電話番号 | 03-6836-3001 |
| URL | https://www.bridgestone.co.jp/ |
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